Forum
Alguno ha curvado en prensa las cucharas delanteras.
Pues eso alguien ha metido estos tirantes a curvar, anda la cosa muuyyy mal y metido en faena, me gustaria saber si de igual forma como Alb-Amr y Oscar Collazo ,hizo con sus tirantes traseros, alguien ha probado ha hacerlo con los delanteros.
Si hay alguien que lo hizo se agradeceria medidas y consejos, yo en mi Range llevo una elevacion de 8 cmts delante y 10 detras, me gustaria volver a dejar la direccion como antes de la elevacion.
Ya se que lo ideal seria QT, pero ahora como que no puede ser.
Planteo esta pregunta, ya que el otro dia, no recuerdo en que Post, alguien dejo un enlace de una empresa en UK que hacia esto a un coste muy reducido, pero siempre hay algun pero, solo para UK decia la pagina, y si ellos lo hacen creo que aqui tambien se podria.
Lo se Trepador, en un Post de Gus lo vi y este que tu pones lo desconozco, pero por ese motivo y por la robusted de los de origen me planteo modificarlos que ya tengo
.
A ver si sale alguno por aqui y me comenta como lo hizo, que haberlos seguro que los ahi, mi idea seria curvar la parte que va al chasis, aunque he leido las dos versiones ,que de los dos lados alguno, y la gran mayoria el lado del chasis, yo creo que no puede ser muy complicado con una buena prensa, teniendo alguna Ref de medidas y de resultados.
Animo ALGUNO QUE ME APORTE ALGO DE LUZ SOBRE EL ASUNTO 😉 😉 😉 :blob1: :blob1: :blob1: :blob1: :blob1:
Te lo miro el fin de semana, que lo tengo apuntado en la parcela y no recuerdo las medidas.
Despues de curvarlos, tienes que soldar refuerzos en los laterales y en la parte superior e inferior, vamos, mucho trabajo.
Gracias Oscar, creo que me has entendido mal me refiero a los tirantas o cucharas delanteras.
De las traseras tengo varios Post guardados tuyos y de Alberto con medidas.
La idea de las delanteras salio de la Pagina de Gwyn lewis4x4.co.uk hay se ve que las curvan sin ningun tipo de refuerzo, aportando tus tirantas, entiendo yo con mi Spanglis.
¿A ver maestros alguna opinion sobre el tema de curvar los tirantes?
pues yo he puesto unos QT y la pinta que tienen es muy buena, mira que hay que ser animal para romper eso
con respecto a curvar en prensa, creo que se debilitaria en exceso el brazo al estirar el material, quizas seria mas fiable hacerlo en una rodilladora donde se estiraria mas uniformemente
Saludos.
No hay que ser animal para romper eso, hay que saber por donde doblar. Se ha roto por que cede por la parte mas debil.
Para curvarlas, una prensa de taller de ayudara.
Yo no lo se, pero entiendo que la rotura ha sido provocada en acto de servicio, no intentando curvarla.
los originales no se pueden curvar por el material usado y por la forma en la que están hechos, es una de deducción mía, no lo se con seguridad.
He revisado mis QT y son diferentes a los de la foto, por ese lado los míos no rompen.
Por la parte que van unidos al chasis se pueden doblar con una prensa (comprobado), por el extremo que va al eje no lo se pero supongo que con una prensa de las suficientes toneladas tambien se pueda. Como dice la canción de Héroes Del Silencio: "todo arde si le aplicas la chispa adecuada"
perdón por entrometerme, ya se que es un post serio, pero...
yo lo que mejor conozco para doblar cucharas es esto
perdón perdón pero es que es mu tarde





