pal Julian:

😯 Si hombre...........el “Paris Dakar” monta hospitales y muchos de los componentes del CAT4x4 y la AUtt cada año bajan a Marruecos cargados de material.
Estamos hablando de enseñar en casa, a nuestro vecino, a nuestro amigo, de quienes somos, no de hacer viajecitos con trasfondo humanitario.

Repito ” buenos comportamientos en la naturaleza” básicamente lo que nos quitan. Puede que me haya excedido generalizando el tipo de iniciativas.

Podremos seguir bajando a Marruecos y podremos seguir adiestrando a las autoridades que nos pondrán las multas, porque lo diga como lo diga( delincuentes) estaremos fuera de la ley. 😥

Y gracias ya he sido socio de la AUTT 😕
No quiero ser socio de la AUTT( seguimos con la campaña de captación de socios) 😮 . Yo no viajo a Marruecos y no soy policía local, pero quiero demostrar que soy cívico, que me gusta la naturaleza y solo lo puedo demostrar junto el CAT4x4.

Solo he ofrecido oportunidad de que la AUTT se una a las diferentes actividades que realiza el CAT4x4 . 😉 eso si......sin que tengamos que ser socios de la AUTT. 🙄

Antoni
discatvery

La impresión que da lo de la nueva ley de Castilla-La Mancha es que permite circular, aunque de forma restringida.

Como no pueden llevarle la contraria a la lay estatal, ponen primero sus condiciones, las que realmente piensan aplicar, y después hacen alusión
a la ley estatal, sin reflejarla expresamente.

Supongo que aplicarán las condiciones que indican, las de los 3 coches
máximo y las pistas de 2 metros de ancho, ya que si no ¿Para qué iban a
molestarse en escribirlas?

De hecho hay unas declaraciones al respecto que apuntan en esa dirección. Fijaros que en las declaraciones que se han hecho hacen distinciones entre motos de enduro, trial y quads y resto de vehículos a motor.

Marcial

http://www.abc.es/abc/pg060518/prensa/noticias/Toledo/Toledo/200605/18/NAC-TOL-241.asp

EDICIÓN IMPRESA - Toledo

La Junta prohibe fumar en los montes de la región del 1 de junio al 30 de septiembre

Más medios, sanciones más duras y más dinero. Estas son las claves de la nueva campaña contra incendios que ayer presentó el consejero de Medio Ambiente

VALLE SÁNCHEZ

TOLEDO. Fumar estará prohibido en los montes de Castilla-La Mancha en la época de alto peligro de incendios, entre el 1 de junio y el 30 de septiembre, y será sancionado con multas que van de los 600 a los 6.000 euros, según desveló ayer el consejero de Medio Ambiente, José Luis Martínez Guijarro. Esta prohibición figura en el decreto que el martes aprobó el Consejo de Gobierno y que regula el uso recreativo, la acampada y la circulación de vehículos a motor en el medio natural.

Además, José Luis Martínez Guijarro destacó también como novedades que se prohibe realizar fuegos y barbacoas en la época de riesgo alto y el hecho de que las motos de trial, enduro y quads, sólo podrán circular por caminos señalizados expresamente.

En otras fechas, se regula la posibilidad de poder hacer uso del fuego utilizando las áreas previstas para este fin, «nunca fuera», permitiéndose la utilización de camping-gas en la barbacoa o una mesa, que esté en horizontal y separado del suelo «lo máximo posible», según dijo el consejero.

Sobre la prohibición de circulación de vehículos a motor en el medio natural, recordó que se han recibido sugerencias de responsables municipales pidiendo esta regulación, con lo que se prohíbe circular fuera de los caminos con estos vehículos, y en espacios protegidos y montes, se establecen limitaciones adicionales. En concreto, no se puede circular en caminos de menos de dos metros de anchura, ni circular a más de 30 kilómetros por hora, ni con más de tres vehículos de forma simultánea salvo autorización.

Tampoco se permite circular por vías pecuarias, salvo vehículos y maquinaria agrícola, mientras que las motos de trial, enduro y quads, solo podrán circular por caminos autorizados y señalizados expresamente.

Se regula también los fuegos de artificio y en fiestas tradicionales que usen el fuego. «Excepcionalmente se puede permitir, mediante autorización de los delegados provinciales de la Consejería de Medio Ambiente y Desarrollo Rural, el empleo del fuego en aquellas celebraciones populares en las que el uso del mismo forme parte fundamental de la celebración, siempre a solicitud de los ayuntamientos organizadores de los fastos y con la obligación de disponer, a su costa, con el adecuado dispositivo de vigilancia, prevención y extinción», dice la norma.

El consejero también detalló algunos de los aspectos de la nueva campaña contra incendios, que presenta también muchas novedades y es fruto, según dijo Martínez Guijarro, del «compromiso del presidente Barreda de seguir avanzando en la mejora y la eficacia del sistema de prevención y lucha contra incendios forestales».

La campaña en cifras

La campaña de extinción en la época de peligro alto (del 1 de junio al 30 de septiembre) tendrá una duración de 122 días (44 meses), por 110 en 2005. Y la campaña complementaria pasa de 70 días en 2005 a 150 días (5 meses) en 2006.

El coste de la campaña se estima en más de 70 millones de pesetas, lo que significa un 68 por ciento más respecto a 2005. Y el número de retenes terrestres asciende a 100 cuadrillas distribuidas en el territorio en función del riesgo de incendios y del factor de propiedad de los montes.

Entre las novedades del plan de extinción, destaca la ampliación de los medios aéreos, en cumplimiento a las recomendaciones formuladas por la Comisión de Investigación del pasado verano tras el trágico incendio que se llevó la vida de once miembros de un retén y asoló casi trece mil hectáreas. Así, además de los ocho aviones modelo PZL A38 Dromador, se han incorporado dos unidades del modelo Air Tractor 802, de mayor capacidad de carga.

despues de leer la nueva ley de montes de castilla la mancha:

yo con esto estoy deacuerdo, se quitan a los quads, que en mi opinion son... bueno mejor no la doy... y nos dan un margen de circulacion que a mi por lo menos y a mi forma de disfrutar del campo no me afecta para nada, pues circular a mas de 30km/h, quieres que en algun tramo muy buenos sean 50km... pues vale si la velocidad va adecuada a las caracteristicas de la via, no va a ver problemas, por que 30km/h hay pistas que pueden ser demasiada velocidad (una zanja ,etc...) y por otro lado no circular por pistas de menos de 2m (cual es el problema) puede ser que un pista se estreche, pero circulando con conocimiento, estoy seguro que no te diran nada si despues de 3km de pista hay una tramo que tiene 2m de ancho durante 100 o 200Metros.

para mi opinion lo que aplicara castilla la mancha esta ok!!! se quitan los quads (que vien podre llevar la ventanilla abierta como antes sin miedo a que pase uno zzzzuummmm!!! y a la todo lleno de polvo) y algun que otro zumbao que va haciendo ralis con el tt por las pista... lo veo muy bien.

asi los que realmente disfrutamos de la naturaleza lo podremos seguir haciendo.

respecto al fuego.. pues yo que voy a decir ,,, a mi me gustaria poder hacer acampada libre al lado de un rio inospito y hacer mis chuletas en mi barbacoa, ,, pero tengo que entender que es peligroso y en fin tienen razon. auque yo habilitaria zonas de acampada libre en sitios donde tengamos rios al lado , etc...

y por ultimo lo de mas de 3 coches, hombre lo veo un poco extricto, pero a si usaremos mas las emisoras , no es que se una cuestion muy importante.....

de esto a lo que se entendia, de que iban a cerrar todas las pistas de tierra va un mazo heeee!!! ...................

saludos

Srs.
Os puedo asegurar que con la proliferación de lo TT por gente que se lo puede permitir y que no tiene ni p.i. de otra cosa, ya no se respeta nada. Tengo una pequeña finca por la parte de Gerona que nunca la hemos querido vallar para el uso y disfrute de los cazadores y gente que ama y respeta el campo, además de los bomberos.
Decir que " el campo es de todos" es muy gratuito. Al principio la gente se metía hasta la cocina de casa y te decían que lo vallases. Ahora que se ha vallado una parte, te dicen porque lo vallas.
Los fines de semana me dedico con mi LR a sacar a gente que se queda atascada porque se creen que como tiene un TT ya pueden pasar por donde quieran.
Con todo esto quiero decir que vosotros ( o nosotros ) somos una muy pequeña parte de ese grupo de gente que sabe conducir y respetar cuando se va por el campo pero nos juzgan a todos por igual y mientras la ley no cambie, yo seguiré defendiendo de que no se deje circular por el monte.
POr cierto, cuando hace casi tres años tuvimos un incendio que arrasó 1.500 hectareas, no estaban los señoritos con sus TT,s dándonos un golpe de mano para intentar sofocar ese fuego que estaba arrasando lo que ellos habían disfrutado. No deseo que nadie se lo tome como algo personal, ya que solo tengo elogios para vosotros pero seguramente, mas de uno que lee este foro, es de los que he ayudado a sacar de una finca que es particular.

Luis

Srs.
Os puedo asegurar que con la proliferación de lo TT por gente que se lo puede permitir y que no tiene ni p.i. de otra cosa, ya no se respeta nada. Tengo una pequeña finca por la parte de Gerona que nunca la hemos querido vallar para el uso y disfrute de los cazadores y gente que ama y respeta el campo, además de los bomberos.
Decir que " el campo es de todos" es muy gratuito. Al principio la gente se metía hasta la cocina de casa y te decían que lo vallases. Ahora que se ha vallado una parte, te dicen porque lo vallas.
Los fines de semana me dedico con mi LR a sacar a gente que se queda atascada porque se creen que como tiene un TT ya pueden pasar por donde quieran.
Con todo esto quiero decir que vosotros ( o nosotros ) somos una muy pequeña parte de ese grupo de gente que sabe conducir y respetar cuando se va por el campo pero nos juzgan a todos por igual y mientras la ley no cambie, yo seguiré defendiendo de que no se deje circular por el monte.
POr cierto, cuando hace casi tres años tuvimos un incendio que arrasó 1.500 hectareas, no estaban los señoritos con sus TT,s dándonos un golpe de mano para intentar sofocar ese fuego que estaba arrasando lo que ellos habían disfrutado. No deseo que nadie se lo tome como algo personal, ya que solo tengo elogios para vosotros pero seguramente, mas de uno que lee este foro, es de los que he ayudado a sacar de una finca que es particular.

Luis

Alguien sabe que ley se aplica en la Comunidad Valenciana, aparte de la estata.l

Cuervo, si entras en la página de la AUTT, sección Legislación, tienes toda la normativa de acceso motorizado al monte de la Comunidad Valenciana. Es la que actualmente se aplica mientras deciden la modificación o no de la misma en base al cambio en la ley estatal.

hola de new, como de costumbre en Catalunya seguimos luchando a nuestra manera..................., el CAT4x4.org y la Accamn.com dan los primeros pasos para rematar la faena con las autoridades correspondientes.
Esto no es una flor en primavera, ya hace mucho tiempo que se hacen reuniones con los diferentes colectivos que ven la montaña de una manera diferente.

solo esta disponible en catalan.

Antoni
CAt4x4

Bueno, yo creo que quizas lo que se busca con esta ley es que todo el que quiera salir al campo lo haga con algún club, con permisos etc, puesto que de momento se están realizando rutas por parte de clubes del sector. que sea algo organizado.

Gracias JDquinto

Hola a todos de nuevo.

He estado un poco "ausente" para ver desde otra posición el tema de la nueva Ley y la verdad es que tengo que reconocer que se puede aplicar la frase de no sé quien que dice "CADA PUEBLO TIENE EL GOBIERNO QUE SE MERECE".

Nos han metido una sandía por el culo y NO nos hemos movido!

Hace 15 días estuve en una excursión organizada y autorizada, con todos los permisos etc, etc, etc. Pues bien, el 85% de las rutas del sábado y domingo eran por carretera.
Para esto no me he vuelto a comprar un 4x4.
Si esto es lo que les va a quedar a las compañías que organizan las actividades por las que hemos recorrido muchos kilometros todos por media España, no sé vosotros, pero yo cambio un Discovery por un monovolumen y a recorrer los Paradores nacionales. Me gastaré seguramente el mismo dinero.

Sigo pensando que lo hemos hecho mal y me incluyo, porque lo que tenía que haber hecho desde un principio era haber convocado un día y viniera el que viniera, por lo menos nos habríamos conocido...

Los que salieron a protestar por los arboles del Paseo del Prado (Madrid), lo consiguieron creo.
Los Pilotos ahora anuncian antes que nada los paros y después a negociar.
Los tractores se hicieron escuchar, etc. etc.

No sé donde he leido que va a ser muy difícil que la administración central se retracte o modifique la nueva Ley. Si esto es verdad poco margen de maniobra van a tener las comunidades.
Y si lo que nos van a autorizar es a ir por carreteras o reunirnos en no sé que localidad para celebrar la Iª concentración de ...., hay muchos pueblos en España...
Pero para esto no me he comprado un 4x4, ni pago los "excesos" que pago al estado por tener un vehiculo así.

En fin, que o cambiamos y mucho... o verdes las han segao.

Salu2