Esa nota vieja, muy vieja es ahora la argumentacion definitiva.

Entonces volvamos atras, a mostrar los clasicos de los japos,
y que funcionen, de los que ellos estan orgullosos.

Aqui una muestra asi no sera tan dificil

oxidado, o en el desguace, o en un concesionario.

Esa letanía sabe a tango.....
....amante despechado por un amor que no pudo conquistar.
Vaya milonga escribió el tío.....

Cometió un error si creía que todos acabaríamos pensando como el....
Hace tiempo que se hubiera extinguido el club.... Y no parece que haya decaído, verdad?

Este compró algún land Rover y se le engangrenó...

Esa nota me suena que era de un post entero y habia mas cosas escritas,tambien conozco gente que psra ellos no hay marca buena,yo diria que si les das un tanque.....lo fundiran tambien,zapatilla a fondo y como si fuera de otro.....los cambios de aceite y demas ya se haran cuando se cambie el.motor..............

Jajjajaja Esta claro que la marca  levanta pasiones, ya sea a favor o en contra,  pero no pasa inadvertida.           
Soy propietario de un defender td5 y la verdad es que después de 6 años que lleva conmigo solo he tenido una avería (bomba de gas-oil ) todo lo demás han sido satisfacciones. Que es incómodo? Que entra aire ? Que  es ruidoso ?  Si es verdad, pero todo esto depende del valor que le des y de lo que realmente te importa, yo prefiero comerme un bocata de tortilla en la cumbre del Monte Perdido en cima de una piedra que tomarme un filete en un restaurante sentado en una silla, por esa misma razón tengo un Defender y no un Land Cruiser

De lo malo que son llevan 66 años fabricandose  ::)
Eso lo escribió el rizos para intentar convencernos  ;D

Eso lo escribio un subnor*al! con perdon.

Por mucho que se pongan que si fiabilidad que si ejes que si comodidad, como el land rover no hay ninguno por muchas copias teóricamente mejoradas que hicieran despues, cuando poyotas, mitsus, nissan y resto lleguen a decir que el 75% de los coches que han fabricado siguen en funcionamiento, en ese caso y solo ese podran aclamar que son los "SEGUNDOS " en conseguirlo, cuando tengan un modelo que despues de 66años se siga fabricando podran decir que son los "SEGUNDOS " en conseguirlo, cuando descubran otro planeta con una civilizacion mas atrasada que la nuestra y sin vehiculos a motor y lo recorran con pseudo todo terrenos de esas marcas podran decir que son los "SEGUNDOS " en conseguir que al menos las tres cuartas partes de habitantes de un planeta el primer coche que vieran es de esa marca, cuando se nombre "aventuras en 4x4 " y en lugar de que te venga a la mente imagenes como estas
https://www.clublandrovertt.org/index.php?topic=69711.15
Te vengan imagenes de toys, nissa.... Podras decir que son los SEGUNDOS " en conseguir haber pasado a la memoria colectiva, y aun con todo esto seguiran siendo los SEGUNDOS,  nunca nadie ha fabricado algo con alma, pero me atreveria a decir que land rover prácticamente lo ha conseguido con el defender, cuando a los dueños de un hapo? Se les llegue a poner los pelos de punta al ver fotos de coches como los suyos, a disfrutar hasta de las averias, a prefrerir en los tiempos que corren un coche con lineas rectas sin consecion alguna de comodidad, y pensar que por muy avanzados que salgan los demas nunca dejaran su degender de lado, podran ya estar orgullosos de ser los SEGUNDOS " en conseguir eso, mientras tanto se tienen que seguir conformando en sacar otros modelos cada cierto tiempo cada vez mas avanzados para poder vendet coches frios como churros

Por mucho que se pongan que si fiabilidad que si ejes que si comodidad, como el land rover no hay ninguno por muchas copias teóricamente mejoradas que hicieran despues, cuando poyotas, mitsus, nissan y resto lleguen a decir que el 75% de los coches que han fabricado siguen en funcionamiento, en ese caso y solo ese podran aclamar que son los "SEGUNDOS " en conseguirlo, cuando tengan un modelo que despues de 66años se siga fabricando podran decir que son los "SEGUNDOS " en conseguirlo, cuando descubran otro planeta con una civilizacion mas atrasada que la nuestra y sin vehiculos a motor y lo recorran con pseudo todo terrenos de esas marcas podran decir que son los "SEGUNDOS " en conseguir que al menos las tres cuartas partes de habitantes de un planeta el primer coche que vieran es de esa marca, cuando se nombre "aventuras en 4x4 " y en lugar de que te venga a la mente imagenes como estas
https://www.clublandrovertt.org/index.php?topic=69711.15
Te vengan imagenes de toys, nissa.... Podras decir que son los SEGUNDOS " en conseguir haber pasado a la memoria colectiva, y aun con todo esto seguiran siendo los SEGUNDOS,  nunca nadie ha fabricado algo con alma, pero me atreveria a decir que land rover prácticamente lo ha conseguido con el defender, cuando a los dueños de un hapo? Se les llegue a poner los pelos de punta al ver fotos de coches como los suyos, a disfrutar hasta de las averias, a prefrerir en los tiempos que corren un coche con lineas rectas sin consecion alguna de comodidad, y pensar que por muy avanzados que salgan los demas nunca dejaran su degender de lado, podran ya estar orgullosos de ser los SEGUNDOS " en conseguir eso, mientras tanto se tienen que seguir conformando en sacar otros modelos cada cierto tiempo cada vez mas avanzados para poder vendet coches frios como churros

+1

Muy Bueno!

Pero hay que reconocer que el Defender tiene una cosa INUTIL, el tapacubos de la rueda de repuesto, solo está para hacer bonito! no entiendo para que sirve, dios! ???

En Mahmid hay unas dunas bajas y cortadas por el viento sobre suelo plano.
Ahi he tenido que ayudar a tres toyotas D4D a salir a contra corriente. Los tres de serie con neumáticos ligeramente superiores....
Los tres han tropezado sistemáticamente contra la arena y han roto sus defensas para poder escapar de allí...... Unas simples dunas bajas de menos de dos metros de talud han sido un escollo insalvable. Sus voladizos no les han permitido seguir..... Eso si: 180 cv, superfiables, potentes, cómodos y estupendos en general. Y no es gente que no sepa circular por la arena. Saben de sobra.
Mi defender llega al talud, acelera y se encarama al borde sin pestañear... cuando era de rigurosa serie.

Reyes, no se si te refieres a esas dunas bajas donde el KDJ de mi cuñado Chema te tuvo que dar un tirón para sacarte de una, ¿son esas?, hihi.  Pero cuando cabr oncete anda suelto por el mundo, hi hi!..

No os podéis imaginar los gritos de dolor que se oían por la radio cuando el KDJ estaba sacando el winch para engancharle, parecía la niña del exorcista echándole agua bendita!. Tanto le dolía que creo que al final fue el defender de Diego5 el que le sacó en vez del toyota de Chema, hihi.

A mi también me ha sacado ese toyota ya de algunos líos, peeeeeeeeeeero de muchos más líos le hemos sacado a él los LR. Comparar un coche con otro por unas dunas bajas o por un barrizal o una simple subida es un poco atrevido, yo creo que las conclusiones se pueden sacar de un viaje completo con todo tipo de situaciones, unas a favor de un modelo y otras a favor del otro. Así es más o menos como he ido yo formando la opinión que tengo sobre  los toy 90,120, 80, y 100 que es con los que he tenido el gusto de viajar al desierto.

Gracias a que vivo en el epicentro de una zona de hooligans británicos cargados de alcohol y otras sustancia le he cogido mucha ojeriza a los ingleses, pero hay que reconocerles méritos.

Los ingleses en el siglo XX han sido número uno durante décadas en electrónica, podemos pensar en radares, sonares, ... hasta los primeros ordenadores personales de bajo coste. En mi opinión tambien tiene cierto mérito la máquina de vapor, la fisica newtoniana, darwinismo, ... que aun siendo de otra época ha influido notablemente en nuestras vidas.

Los japoneses objetivamente han aportado bastante menos.

El Motor TD5 no es BMW, no??

Yo no se......ya voy por el 3 land Rover y de momento, si no fuera por los timos de algun taller, tampoco me ha salido tan caro.

En el puebli hay varios 4x4.....y si es cierto, que el que siempre esta liado soy yo, ahora con el tdi, pero en su epoca con el V8 y el Series. Pero no me extraña, te los llevas a hacer una excursion por alli, y a la minima dan media vuelta y se van a casa para no rallar su coche. Mientras que yo me meto con el hasta donde creo que puedo.

En fin...opinones para todos.

Salutttt

El td5 es land rover 100%. Proyecto serie Storm.
En el mismo proyecto se quiso incluir un diesel 6 cilindros en linea  para equipar al defender, idea desechada ante la imposibilidad de introducirlo sin modificar sustancialmente el compartimento motor.

El BMW fue el diesel que se montó en el P38.

Gus, tienes la mardá a flor de piel ;D
Cosas del 110 y de meterse confiado... Pero si Chema lleva el land Crover de serie por allí, le salta el parachoques por encima del capó.

Unos metros después se me quitó el disgusto viendo delante de mis narices el naufragio en arena no muy complicada de un HDJ80 al que tuve que rescatar.... ¿Eso no cuenta?

El td5 és produccion bmw!! Seguro 100%vienene de fuentes de muy arriba...

Es land rover desarrollado y producido en la planta de motores de Solihull, que cerro cuando en 2007 se empezó a usar motores ford y jaguar para toda la gama.

El Storm project de Land Rover incluía 3 motores de 4, 5 y 6 cilindros diseñados para equipar la gama rover y Land Rover.
A medio desarrollar dicho proyecto, Land Rover fue comprada por BMW, que incorporó sus motores (entre ellos el diesel del P38).
La creacion de la cadena de produccion de defender y discovery td5 ya estaba en marcha, y se continuo con el motor td5 del proyecto unicamente para equipar a los dos modelos.

El td4 de los freelander SI es BMW.
Pero la totalidad de los 300 y pico mil td5 construidos hasta 2007 es diseño y construccion Land Rover.
Seguro al 200%.
Puedes leerlo en donde quieras, pues es historia. 😀

El td5 és produccion bmw!! Seguro 100%vienene de fuentes de muy arriba...

¿De dónde has sacado esa información?, para intentar acabar ya con esa leyenda.