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Iniciador del debate 12/10/2008 10:52 am
Bien el problema es el siguiente; teoricamente cuando retornas la palanca roja a su posicion normal sacando la reductora deberia subir la palanca amarilla,pues no sube,i asi voy con el 4x4 permanente,con la incomodidad a la hora de hacer giros...
Me dicen que si el muelle....pero mi 109 militar no lleva muelle e incluso no creo que pase por el orificio que sale la varilla de la seta amarilla,que puede ser .
Cebra4x4 estas por ahi?ayudaaaaaaaaaaaaaaaaa
12/10/2008 12:58 pm
Saludos.
Por partes. el muelle ese debe ir obligatoriamente entre la chapa de carroceria y el pomo amarillo y por tanto no debe pasar por el orificio. Si tiene muelle, y aun asi no salta la palanca amarilla, seguramente tienes agarrotado el mando interno de la transfer. Creo que me toco sacar la trasmision delantera y una tapa alargada que sale hacia adelante. Lija, grasa y a montar todo de nuevo.
Iniciador del debate 12/10/2008 3:45 pm
gracias yo tambien creo q tendre agarrotado e 4x4.ya se vera.gracias.
12/10/2008 4:54 pm
Hola:
Puedes comprobarlo fácilmente tirando ligeramente de la palanca amarilla hacia arriba a la vez que mueves la roja hacia adelante. Si la puedes subir con la mano será seguramente sólo grasa o suciedad incrustada.
Un saludo.
12/10/2008 8:02 pm
Lo que te dicen. El muelle no tiene que pasar por el agujero de la chapa, sino apoyarse en ella y por el otro extremo en la bola amarilla. En el mio a veces tampoco salta. Muevo la palanca roja alante y atras...y voala salta la amarilla. Creo que te falta el muelle.