En la revista "Formula TodoTerreno, Guía Práctica" ponen 1 punto sobre 5 mejor las BF AT, que las BF MT en Arena.
Lo que no se, es hasta que punto es fiable, la opinión de esta revista, alguno lo sabe?

Luis, las bf AT tienen la misma carcasa que las BF MT km1, asi que son duras de cojones,

si quieres 235 es una buena idea, pero sigo pensando que lo mejor serian las 255/85 en km2!

quizas lo suyo seria las AT en 265/75/16

Tive BF goodrich mt km2 em 285/75 r16 e no me gustaram. Volvi à las km1 255/85 r16

Ahora vou a probar Toyo open country mt como Robby gordon 🙂

255/85 r16....

Lo bueno desta medida es que son mais anchas e más largas que las bf:

Un Saludo

Yo no conozco las BF MT pero el año pasado bajé con las 235/85/16 BF AT, y me fueron de maravilla, en la arena estuvimos en las dunas de merzuaga y en erg chegaga y me saqué yo sólo de todos los apuros. En pistas tb iban bastante bien, yo te las aconsejo además depende de donde vayas tienes unos 3000 km de carreteras normales, donde tb van mejor.

saludos

Mis actuales bfg km2 tiene ahora 27.000. km y estan al 70% de vida, para mi son las mejores mt que hé probado y estoy muy contento con ellas. En mojado van de maravilla.. He tenido las bfg AT y te duran muchos kilometros y te daran buenos resultados en todos los terrenos. Las km2 en arena  sin bajar presión van de cine, llevo 235-85-16, he bajado también al moro y son estupendas. Ahh las AT de bfg no se quedan atras.. todo depende del uso que le vas a dar en general a las ruedas..También os digo que las km2 no son tan resistentes en kilometraje con las km1...salu2.

mi defender110td5del2003 monta estas (prácticamente nuevas)

En asfalto hacen algo de ruido...aunq para fuera de asfalto en pista van de maravilla. Aún no han pisado ni barro, ni arena, ni nieve ¿Necesito otro juego para Marruecos?