Y me podeis decir donde pone la velocidad maxima en ficha?
Porque en la unica ficha que tengo, que es la de la ITV, no encuentro nada.
Y en cuanto a los neumaticos homologados, no hacen ninguna mencion de indice de carga ni codigo de velocidad

.

Si que la traen. El asunto es si en tu ficha tienes un 108N por ejemplo, puedes usar un código de velocidad reducido como 116Q solo si es también un M+S.

Y esto que quiere decir? Un codigo N no es de 140 km/h? No quedamos que se puede poner codigo igual o superior?
Un Q no es de 160? Por qué tiene que ser M+S?

No me entero de nada.......... :-[

Es verdad, me lié y lo puse al revés. ;P

Pensaba que me estaba volviendo majareta ya..... :laugh: :laugh:

.....No me entero de nada.......... :-[

:laugh: :laugh: :laugh:

Andamos igual... Ya no se si puedo montar 108N, 120S o 2πr²....

He mirado en mi ficha y pone que monta 235/85R16, con código 116Q. Pero tengo anotado en las homologaciones que puede montar 7'50 R 16 (que son las que llevo ahora puestas), con código 108N....

Mare mía...

Jajaja, ....sorry!!!  ::)    ::)    ::)

Al final se va aclarando la cosa. He contactado con Cooper y me han facilitado el escrito que adjunto (tengo su autorización para difundirlo a los socios del Club).

Veréis que hace falta poner una pegatina de advertencia para el conductor, me las van a enviar por correo. Esta pegatinas las debe suministrar el taller que monta los neumáticos POR. Tan pronto como las reciba las escanearé para que podáis reproducirlas.

Ojo al dato: no vale alegar que el coche nunca alcanzará los 160 km/h, si la velocidad máxima en la ficha es superior a 160 km/h hay que llevar la pegatina aunque sea un series asmático de 1959. Lo contrario es buscarse problemas en la ITV.

El Reglamento de la UE 458/2011 lo podéis descargar de aquí:
https://www.boe.es/buscar/doc.php?id=DOUE-L-2011-80936

Como curiosidad, en el artículo 4.2.2 distinguen entre neumáticos con el símbolo alpino y el marcado M+S.

Gracias Cuasimad, efectivamente parece que se aclara algo el tema.  No consigo ver bien la carta que publicas.  Me gustaría tratar de conseguir algo similar de Michelín y quisiera poder usar la de Cooper como ejemplo.  Podrías enviármela por PDF a mi correo?  Así la tendría para enviar a Michelín y lo pordría volver a reproducir aquí con más resolución si quieres.  Saludos!

Insisto.....donde veis los codigos de velocidad?
En que ficha?

http://www.autoequipe.com.ar/blog/codigos-de-velocidad-e-indices-de-carga/

aqui  😉 santo google

Copio el texto de la carta de Cooper de Cuasimad que ha tenido la amabilidad de enviármelo.  Tal como me comentó, pesa demasiado para adjuntarlo de ninguna manera.  🙁    Si alguno necesita una copia "bonita" en PDF enviadme un privado que se lo puedo reenviar a su correo.  😉

<_é;) COOPERTIRES CENTRO DE NEGOCIOS EISENHOWER
Avda. Sur del Aeropuerto de Barajas, 38
Edificio 4 - Bajo Local 3
28042 MADRID TELF.: 91 746 23 00
FAX: 91 746 23 01

Madrid, 27 de Enero de 2016

Estimado cliente,

De acuerdo con el reglamento de la UE N° 458/2011 de la Comisión Europea, está permitido que el índice de velocidad de los neumáticos con marcaje P.O.R.  (uso profesional), como es el caso de las Cooper Discoverer STT P.O.R y STT PRO P.O.R. sea menor al índice de velocidad estipulado por el fabricante del vehículo, para lo cual es necesario que se coloque un adhesivo de advertencia en el interior dl vehículo, en una posición destacada y claramente visible para el conductor, la velocidad máxima permitida de los neumáticos para usos especiales montados.

,
REGLAMENTO  (UE) N° 458/2011 DE LA COMISION

4.2.3.    En el caso de los vehfculos equipados con neumáticos todo teneno profesionales con el marcado POR. Sin embargo, si  la velocidad  máxima  de fábrica del vehfculo es mayor que la velocidad que señala el sfmbolo de
categorfa de velocidad más baja de los neumáticos para usos especiales montados en el mismo, deberá colocarse en el interior del vehículo, en una posición destacada y claramente  visible para el conductor, un adhesivo de advertencia de la velocidad máxima  permitida en la que se indique el valor más bajo de la velocidad  máxima posible de los neumáticos para usos especiales montados.

Por este motivo y para facilitar el cumplimiento de esta normativa, les adjuntamos las pegatinas correspondientes para que se puedan colocar, por parte del usuario, en los vehículos que monten nuestros neumáticos con dicho marcaje.

Por otro lado los neumáticos STTP.O.R  y STT PRO P.O.R. son aptos para su uso en invierno pero hasta el momento no se permite el doble marcaje en los neumáticos, es decir M+S y P.O.R.  En la actualidad se está estudiando por parte de la Comisión Europea (RDW) la posibilidad de dicho doble marcaje pero no esperamos que esté aprobada hasta la segunda mitad del
2016.

En caso de que necesiten pegatinas adicionales, no duden en ponerse en contacto con nuestro departamento de Atención al Cliente, pedidos@coopertire.com.

Muchas gracias y cordiales saludos,

Mari Paz del Valle
Directora de Atención al Cliente
Cooper Tire & Rubber Company España, S.L.

www.coopertires.com

http://www.autoequipe.com.ar/blog/codigos-de-velocidad-e-indices-de-carga/

aqui  😉 santo google

Gracias, pero entonces me estoy equivocando. No era eso lo que entendí.
Me refiero a donde miro yo MIS codigos de velocidad e indice de carga.
He creido entender que se miraban en la ficha tecnica, tal y como alguien ha comentado por aqui, pero en mi ficha tecnica no estan especificados ni detallados.
O sea, que no vienen por ningun lado.
Ah, y donde dice la velocidad maxima del vehiculo????
Cuanto puede correr un discovery???

Estará a continuación de la especificación del tamaño del neumático.  En la misma línea.

Estará a continuación de la especificación del tamaño del neumático.  En la misma línea.

En el neumatico, si. En la ficha tecnica, no. (205/80-16 a secas, sin nada mas )
Asi que podre poner el que me de la gana, ya que el que lleva ahora no tengo por que saber si es el que montaba en fabrica o se lo cambiaron.....

Estará a continuación de la especificación del tamaño del neumático.  En la misma línea.

En el neumatico, si. En la ficha tecnica, no. (205/80-16 a secas, sin nada mas )
Asi que podre poner el que me de la gana, ya que el que lleva ahora no tengo por que saber si es el que montaba en fabrica o se lo cambiaron.....

Creo que si no está especificado el valor en la ficha técnica te aplican el criterio de fondo de escala del velocímetro, reduciendo algo el valor. O sea, mal asunto.

Me refería a la ficha, que si la lleva, está a continuación del tamaño del neumático. 

Que no, que no, que te digo que no......... :laugh:

Estará a continuación de la especificación del tamaño del neumático.  En la misma línea.

En el neumatico, si. En la ficha tecnica, no. (205/80-16 a secas, sin nada mas )
Asi que podre poner el que me de la gana, ya que el que lleva ahora no tengo por que saber si es el que montaba en fabrica o se lo cambiaron.....

Creo que si no está especificado el valor en la ficha técnica te aplican el criterio de fondo de escala del velocímetro, reduciendo algo el valor. O sea, mal asunto.

Pero que me estas contandoooooo!!!!!!!