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Iniciador del debate 26/03/2010 8:33 pm
Bueno ya se ha escrito una Biblia sobre el conocido grillo del tensor de correa de los motors 300tdi.
El recambio en si es sencillo de sustituir pero "pica un poco" y ademas a los pocos meses vuelve a aparecer el dichoso grillo
Mi pregunta viene al hilo de que creia haber leido que el cojinente en si se podia sustituir e incluso colocar uno de mejor calidad. Lo he buscado por el foro y no lo he encontrado.
1. ¿Se puede sustituir el cojinete y conservar el brazo?
2. ¿Podemos encontrar un cojinete de mayor calidad?
3.¿Conocemos la referencia antes de desmontar?
4.Alguna instruccion especial para desmontar el cojnete sin reventarlo con la prensa?
ME parece un tema muy util para todos.
Por cierto recordad el grillo se ahoga con agua y se pone mucho más cachondo con aceite.
Saludos
26/03/2010 8:45 pm
desconozco el tema de referencias y de si puedes conservar el brazo , pero si se donde hay una casa de cojinetes cerca , con lo que con el en la mano o su referencia seguro que se puede buscar algo mejor.
Esta en la carretera general entrando a Cardedeu , dirección Sant Celoni en el lado izquierdo , es una tienda pequeña pero se ven mogollón de rodamientos y cojinetes en el escaparate...
Un saludo "Company" 😉
26/03/2010 8:55 pm
mmmmm Si te esperas un poco seguro que el "maño-frances" te hecha una mano.....debe estar llegando a casa.... ::) ::) ;D ;D
26/03/2010 9:21 pm
el rodamiento es comun,se encuntra en cualquier recambio.para cambiarlo solo tienes que quitar la polea que su tornillo es rosca izquierdas,el problema es quitar el clip de seguridad del rodamiento pues no tiene oregillas para los alicates,yo consegui quitarlo con dos destorilladores y un poco de paciencia,quitando el clip tienes el 80º/º del trabajo realizado.....
pon rodamientos de calidad skf,fag...y tu grillo desaparecera.
saludos
26/03/2010 9:55 pm
de acuerdo con balance se puede sustituir solo el rodamiento yo he cambiado el del tensor de la correa poli v y el de aire acondicionado lo peor es quitar el clip pero con maña se puede y asegurate de hacer luego un rebaje al clip o poner uno con orejillas para el proximo cambio
26/03/2010 11:21 pm
El tensor: ERR4708 unos 50 euros.
El rodamiento suelto 4 euros.
JAcques
26/03/2010 11:24 pm
Hola a todos.
Yo consegui cambiarlos todos,pues me costaba mucho lo del clic.
La solucion rapida fue con una radial pequeña y con disco de corte.
Fuy comiendole por la parte de afuera donde entra el clic llegando al clic sin tocarlo,y en ese corte se ve el
clic y con un destornillador se hace palanca y fuera clic.y ese mismo cortecito ya sirve para siempre que tengamos que cambiar el rodamiento.
Lastima que no hice fotos.Espero que lo entendais y si teneis alguna duda soy capaz de quitarlo y hacerle unas fotos.
26/03/2010 11:34 pm
Podria alguien decir la referencia del rodamiento
Saludos.
27/03/2010 5:14 am
Me interesa el Tema... Pego la oreja.
"Por cierto recordad el grillo se ahoga con agua y se pone mucho más cachondo con aceite."
Pues al Grillo que llevo en Mi 300 le encanta el Agua No veas como Canta el Muy Cabrón cuando le toca "Navegar" !!!
Iniciador del debate 27/03/2010 11:16 am
Me autorespondo....
Despues de pelearme con el maldito circlip....(para los lectores de mis relatos les diré que nada que ver con mis aventuras con los inyectores.....)
El cojinete marca la referencia "NTN 6203LU" tal vez el 6 podria ser un 8 entonces seria "NTN 8203LU" pero me inclino más por la primeroa posibilidad (mirda de vista que nos hacemos viejos)
NO SE OS OCURRA volver a montar el mismo circlip, comprar uno con orejillas para poder volverlo a colocar y sacar con facilidad con un alicate de puntas.
Esta semana iré a comprar si me acuerdo un par de estos rodamientos para sustituirlo en los diferentes brazos tensores que tengo por casa.
HOY HE APRENDIDO UNA COSA NUEVA......
Saludos
27/03/2010 1:26 pm
Pues nada si has a prendido hoy una cosa,nueva..........ya te puedes ir a la cama...... 😉 😉 ;D ;D ;D ::)
27/03/2010 2:08 pm
El rodamiento es el 6203.
Un 8 no puede ser no existe la serie 8000 en rodamintos y de bolas menos !
Jacques
27/03/2010 3:38 pm
Ok,gracias por la referencia, 😉 lo apunto
27/03/2010 4:03 pm
Cuidado con el tipo de rodamiento, no sirve cualquier 6203, este es de tipo 3 ó 4, (no recuerdo exactamente cual).
Es de los que tienen mayor holgura entre las bolas y las pistas.
Paradojicamente un rodamiento de mayor calidad se gripa con un par de horas de funcionamiento.
En Badalona podeis encontrarlo en Coll Vilaro
Iniciador del debate 27/03/2010 4:28 pm
significa eso que todavia hay que "precisarle algo más" al vendedor????? no vale solo con lo del NTN 6203LU?????
Yo quiero uno en que el grillo TARDE en aparecer!!!!!
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