El nuevo Land Rover según dicen es cojonudo...

El sistema este q lleva según MRx4 es LA GRAN POLLA...

Entonces el nuevo Land Rover deduzco q se parece a esto q pongo en la foto ¿no?

Pues q quereis q os diga... me quedo con los Series de toda la vida.
Ahora entiendo por qué decís q Land Rover cada vez se parece más a los Poyotas japoneses.

y pregunto yo por preguntar.......

¿Quien se meterá en un barrizal con un land rover de esos?
Y cuando se meta y consiga salir...... ¿cuanto valdrá la reparación / sustitución de todo el arsenal informatico estropeado tras el remojón?
Y si pegas un golpecillo de los que solemos pegar cuando nos metemos en faena...... ¿qué quedará de todo ese despliegue de medios y en que condiciones?
Y.... ¿funcionará todo eso como es debido a los treintamil km de vida todoterrenera?

Creo que para pasearse y dejar boquiabierto al personal será el coche ideal.
Pero para la manada de este año o la del que viene...... prefiero el viejo y porculero defender de toda la vida....
Y para que la gente se quede mirando: un series bien guapo.

Aquí está el video

Presentación pública en el Salón del Automovil de New York, ahora en abril

Lo que muestra el video no es posible.

El coche lleva debajo una cámara y sobre el salpicadero llevará algún tipo de monitor que se reflejará en el parabrisas, de forma que se mezcla la imagen de lo que hay fuera con la cámara. Es el mismo efecto de poner un papel sobre el salpicadero y verlo reflejado en el cristal.

Hasta aquí parece simple, pero hay un problema, la cámara (o conjunto de camaras) en el frontal estan fijas. La cabeza del conductor no lo está, de modo que la imagen de la cámara con la real no van a coincidir dando un efecto extraño, que no hará que el morro parezca transparente.

Lo que muestra el video no es posible.

El coche lleva debajo una cámara y sobre el salpicadero llevará algún tipo de monitor que se reflejará en el parabrisas, de forma que se mezcla la imagen de lo que hay fuera con la cámara. Es el mismo efecto de poner un papel sobre el salpicadero y verlo reflejado en el cristal.

Hasta aquí parece simple, pero hay un problema, la cámara (o conjunto de camaras) en el frontal estan fijas. La cabeza del conductor no lo está, de modo que la imagen de la cámara con la real no van a coincidir dando un efecto extraño, que no hará que el morro parezca transparente.

Miguel, sí que es posible, de eso va la realidad aumentada. Proyectan sobre el parabrisas con un HUD, tal y como se hace en los cazas militares por ejemplo. No es nada nuevo el uso comercial de HUD, ya lo usa Toyota, Peugeot o Citroen para dar información de telemetrías e indicaciones del GPS. Lo que es nuevo es la combinación con realidad aumentada para ampliar el campo de visión.

http://es.wikipedia.org/wiki/Head-up_display

A lo que se refiere AMiguelZ es que el punto de vista no va a ser el mismo para todos los conductores ni en el mismo momento, así que la proyección no coincidiría con el capó.

En un caza de 15.000.000€ pueden preocuparse de que el piloto mida 1cm más o menos y ajustárselo, sin contar que la mayoría hoy en día se visualiza en la visera del casco, que siempre está a la misma distancia y tiene la misma referencia con los ojos del piloto.

En un coche, con los baches, con ladear la cabeza para mirar el latera, los retrovisoresl, etc., te podrías volver loco (ni hablemos ya del copi!!!).

En el vídeo de ejemplo tienen una cámara fija tal que la proyección está totalmente orientada hacia esta (que parece estar bastante centrada), por lo que en ese momento, el piloto del coche debía estar viéndolo de lado.

En todo caso, supongo que, aunque sea mucho más complicado, ya lo habrán tenido en cuenta. Existen métodos totalmente funcionales de eye-tracking que podrían hacer que las imágenes proyectadas siempre vayan acordes a los ojos del conductor y otras mil milongas.

He visto cientos de experimentos "caseros" con periféricos de videoconsolas (Wii Remotes y Kinects) que me hacen pensar que es totalmente posible que, a día de hoy, este sistema funcione perfectamente.

Personalmente me muero de ganas de verlo en directo.

Y haciendo un offtopic: Si el vídeo está realizado con el nuevo Disco, y no con el sistema adaptado a un coche ya existente, podemos decir que ya le hemos visto el capó sin camuflaje ;D Parece que tiene un realce generoso, a no ser que sea ilusión óptica Jejeje

El HUD es una tecnología muy desarrollada, no hace falta que se aun caza de 15.000.000 euros... e imagino qu todo eso se tendrá en cuenta, lo que es I+D+I vamos...

Hombre, claro, pero no es lo mismo visualizar un valor o un dato cualquiera, como la velocidad, la temperatura, el dial de la radio,... que da igual donde lo pongas, que la realidad aumentada, que básicamente es lo que es esto, donde los datos que te tienen que enseñar tienen que tener una relación (posición) con lo existente (las cosas reales).

Imagina que estás en París y en el parabrisas aparece una silueta enmarcando la Torre Eiffel con un cartelito con información.
Mientras que por ejemplo el conductor podría ver la Torre Eiffel perfectamente enmarcada por dicha silueta, el copiloto vería la silueta a 3 palmos de la Torre de verdad.

Pues esto viene a ser lo mismo.
Como te pongan una piedra y tu "la veas" un palmo a la derecha de lo que realmente está, golpe al canto  ;D

Pero que vamos... que yo estoy seguro de que estas cosas las tienen en cuenta (o me gustaría pensar que es así!!!) Jajajaja (Lo que tiene trabajar en una empresa desarrolladora de software...  :laugh:)