Yo he visto como a un Defender le pusieron falta grave porque un catadióptrico trasero era redondo y otro cuadrado... y eso que el vehículo estaba de exposición.

Doy fe. Eso mismo me ha pasado a mí en el camioncito de la empresa. Lo mejor: los plásticos de los pilotos traseros ya incorporan catadióptrico.

Suerte que tenéis los que vivís en la península, los que estamos en Islas o no podemos elegir o las opciones son pocas. Las historias para no dormir que contáis aquí también ocurren.

Es igual en todos lados.....como te toque el que no F...o...la noche anterior, date por jodido.

Casper en ese caso la solución es hacerle una buena gayola al inspector de turno antes de q emita el veredicto.

Bueno, la verdad es q por suerte no son todas iguales. Algunas se salvan. Otras son para llamarles tontos e incompetentes y no acabar.

La solucion es no volver, quedan ITVs racionales, aunque pocas....

Esto pasa por vivir en este reino de taifas que es España donde no somos capaces ni de redactar un manual claro y conciso que no de lugar a interpretaciones del mismo por parte del ingeniero de turno, algo que en teoria es por la seguridad de todos (que ya sabemos todos que no...pero bueno) deberia estar completamente estandarizado.

Aqui en Madrid he notado que desde que hay una ITV en cada esquina aquellas que llevaban toda la vida y que tenian fama de ser muy puntillosos con los detalles estan medio vacias....cosa de la cual me alegro.

Mis ultimas experiencias en la ITV con la matriculacion del Land Rover han sido muy positivas recibiendo un trato inmejorable por parte tanto del ingeniero como del resto del personal de la estacion, al pasar la periodica del Volvo 240..lo mismo (ITV Mostoles).

Lo de siempre, Bla, Bla, Bla y más bla.

No perdáis mas tiempo y cambiar de ITV, buscar lo que nosotros llamamos ITV amiga y a seguir disfrutando de nuestros coches con responsabilidad. La norma es un basura y su aplicación una mierda, no le demos más vueltas, en un sitio te dicen que rojo y en otros que verde, piensa en verde y busca los sitios donde sean más positivos.

En la zona de socios hay una sección de ITV, allí hay información al respecto.

En Mallorca lo tenemos difícil, puesto que hay 4 ITVs y, si no me equivoco, las 4 pertenecen al mismo dueño (como comentaba AMiguelZ, de cierto personaje político que está en la carcel ahora mismo), y "cruzar la frontera" no nos sirve.

Y "suerte" tenemos con que al menos haya 4 y "podamos elegir", no me quiero imaginar en Menorca o en Ibiza.

vamos que en sevilla no andamos mejor...son todas veiasa y tragas si o si, en caso de dudas tragas también  >:(

yo he llegado a montar tal pollo que llame a mi abogado y no sirvió de nada, sirvio de perder un día discutiendo si a un vehículo antiguo le podía hacer una prueba moderna de sensibilidad de puertas de seguridad,  para lo que no esta pensado de fabrica si se pone como ellos dicen, en el primer bache se abren solas...

conclusión con todos los "mandos"  de la estación sentados en una mesa, inspector de linea incluido y mi abogado..."killo ajusta las puertas , pasas que este señor se compromete a pasarla, y luego las ajustas de nuevo para que no se abran solas, conformes todos??"

¿ y de que sirve reclamar?

Y no se las quitaste y pusiste cadenita?? por joder ya vamos...

Monte a los 5 y les demostré en el aparcamiento  que como ellos pretenden las puertas se abren solas y me respondieron ya pero como ya ni estamos en inspección. .... ya sabes reí por nuestra seguridad. ...

vamos que en sevilla no andamos mejor...son todas veiasa y tragas si o si, en caso de dudas tragas también  >:(

Hola, en nuestra querida Andalucía son todas de Veiasa..... ::) ::)

O lo que es lo mismo la junta. ...

Exacto. 😉

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si si ya sabemos que todo es por nuestra seguridad o porque nos lo merecemos jajajja

si si ya sabemos que todo es por nuestra seguridad o porque nos lo merecemos jajajja

Ja,ja,ja, por la seguridad de sus bolsillos.
Por cierto, mola tu nuevo avatar.