Haber me explico tengo un cliente que se tira todo el dia en el monte con los tt, tiene una empresa de guarda y conservacion, y tiene toyotas, un defender td5 y alguno mas que no recuerdo aparte del massif. Y sus palabras refierendose al massif "donde no sube este no sube ninguno" Esta muy contento con el. Lo tiene con cabrestante, paragolpes AFN creo que es, y unas bf goodrich o como se escriba agresivas. Del vehiculo en si no ha tenido todavia ningun problema grave (del defender segun el esta algo cansado) de echo prefiere los toyotas. y sobre los cruceros me lo dijo el.

Las ballestas son rebotonas, pero eso se soluciona bajando la presion de las gomas.

Si a las carretas en el Rocío también se les bajan las presiones para obtener menos rebotes ::)

Saludos!

mui guenos los polvorones. jo jo jo

Con Molletes (pieza de pan redondo tierno con mucha miga del que salen unas tostás que pa qué) de Antequera " pá empujá " que pilla de camino desde Estepa hacia el Rocío ;D ;D

un buen mollete con aceite de oliva de PALENCIANA al lado de ENCINAS REALES, hummmmmmm un manjar. salut

Saludos,iarake.. ¿Pero al final que es un anibal o un massif?que no me aclaro,supongo que este último por que dices que tiene 3 años,existe en este foro un subforo exclusivo de usuarios Anibal,también es el 4x4 del ejército español y algunos tienen massif les puedes preguntar a ellos como les va a ver que te dicen.Al massif no lo he probado pero dicen que tira taco,el Anibal si,esta bien para lo que es un 4x4 profesional,como 4x4 de carga puede que tenga pequeña ventaja con td5 por las ballestas(tambien dan la lata ehh) y el portón trasero mas grande,pero el td5 mas polivalente,y piezas mas faciles de conseguir,lo puedes preparar a tu gusto,y tendran multitud de amigos que te aconsegen,aunque si las cosas funcionan....
PD:Pregunta a los propietarios del foro a ver que te dicen.

yo diria que es un masif

oye...no es por cambiarte el sueño.....pero no te vendria mejor comprarte el 130.....y le metes una potenciacion de centralita...ya correr...
¿que te parece? ;D...seguro que la Reina...de las colmenas va de lujo...y la de tu casa tambien 😉 ;D...y encima en el mismo vehiculo y en diferente apartado... ;D ;D

:-* :-* :-* :-* :-* :-*

oye...no es por cambiarte el sueño.....pero no te vendria mejor comprarte el 130.....y le metes una potenciacion de centralita...ya correr...
¿que te parece? ;D...seguro que la Reina...de las colmenas va de lujo...y la de tu casa tambien 😉 ;D...y encima en el mismo vehiculo y en diferente apartado... ;D ;D

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Yo creo que no es una mala propuesta, y ademas si corres tanto, se te van a volar las abejitas.

la idea no es correr mas, sino que el motor vaya mas suelto y yo mas descansado. a veces cojo el pathfinder de mi hijo y me parece estar soñando cuando voy a 130 en 6º. es comparable a planear en un ala delta, silencio y relax total. salut

la idea no es correr mas, sino que el motor vaya mas suelto y yo mas descansado. a veces cojo el pathfinder de mi hijo y me parece estar soñando cuando voy a 130 en 6º. es comparable a planear en un ala delta, silencio y relax total. salut

No puedes comparar, son coches muy distintos, Defender, Masif , si quieres mas comodidad compra un Discovery o un Range, estos se parecen mas al Pathfinder. Si buscas con tiempo, incluso los hay homologados como pick-up.
Transformados por sus propietarios.

trabajo en un taller de iveco y si te digo la verdad son cacharros durisimos, el motor una verdadera joya, eso si tienen alguna pijotada nada importante. En carretera puedes hacer cruceros de 170 km/h sin ningun problema y pudiendo estirarlo mas. ami me mola el pick up.

Un saludo

Cruceros de 170 kms/h...¿?   :-X

Eso no es un TT hijos de mi corazón... eso es un águila!!!

No es mal coche..

Saludos.

El iveco no esta limitado a 160¿¿?