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Galvanizado en frio
Hola, estoy restaurando la parte de arriba de las puertas del SI y buscando galvanizados por internet he visto que venden unos sprays de galvanizado en frío, ¿Alguien los ha usado? Veo que hay muchas marcas y a precios muy distintos.
Es un producto que deposita una capa de zinc y resina encima de la superficie, yo lo he utilizado para las placas protectoras de los pasaruedas delanteros y va bastante bién, para hacer el trabajo perfecto si imprimas las superficies con convertidor de óxido tipo Oxino o el de la marca Xylacel te olvidas ya para siempre del tema.
Un saludo
si me lo hubieras comentado cuando estubiste te hubiera dado uno,
supongo que no sera como el de baño caliente pero va muy bien,nosotros lo usamos mucho en el curro,al modificar piezas que vienen galvanizadas de fabrica despues se les echa galvanizado en frio en los cortes queda bien y duradero
Un saludo
No tiene absolutamente nada que ver con el galvanizado en caliente, el de verdad.
Este aerosol suele utilizarse para remates en piezas galvanizadas en caliente, pero en sí no promete mucha protección.
Suerte.
Yo tengo algunos sprays de esos, y la verdad, me esperaba otra cosa. Al cabo de unos cuantos roces, termina todo el polvo del galvanizado en la mano, y eso que lo dejo secar mucho tiempo, pero no parece que termine de cuajar.
Es que no deja d ser pintura de color galvanizado. Eso de galvanizado en frío es como el barro en seco o la nieve caliente, un imposible.
Yo lo uso mucho para repasar las soldaduras de los cerramientos metálicos y dura lo mismo que dura una pintura de cualquier otro tipo.
Gracias por las respuestas.
La verdad que lo que mas busco es un buen acabado, estaban pintadas en color plata (como el resto de los galvanizadps del coche) y le quiero dar el acabado mas parecido al original.
Podría llevar a galvanizar pero tengo que quitarle la chapa de aluminio que viene con remaches de aluminio, ha estado haciendo pruebas para ponerlos y me sale muy mal :D.
Yo lo he usado varias veces para lo que tú dices, en piezas de motos. La verdad es que el resultado queda muy bonico, pero con el roce (botas, cordura), se gasta enseguida. Pero bueno, puedes volver a repetir la operación cuantas veces quieras.
Suerte.
