Con Terclen y paciencia no quedan mal.

Jooo---deeeer.... 😮

Vaya laborcita. 8)
Ni nueva que fuera ::)

Joder Roberto!!!

Eso esta "mejor que nuevo", como dicen los compraventas 😀

La verdad es que es una satisfacción ver así las piezas que pasan por tus manos.

Cuando desmonto cualquier cosa no puedo montarla sucia. Es superior a mis fuerzas ;D

Cuando desmonto cualquier cosa no puedo montarla sucia. Es superior a mis fuerzas ;D

A mi me pasa lo mismo, siento la necesidad de llevarlo a nuevo otra vez.
Así, pasa, que tardo mogollon, por que para eso se necesita tiempo y con varios frentes abiertos y tres niños en casa, e tiempo es algo que escasea.

A mi también me gusta limpiar antes de montar como se ve.

Pero lo de "Rcrespo" es la elevación de la caja a la categoría de "material quirúrgico" 8)

Sabeis si en España (zona centro preferiblemente) hay algun lugar que sean especialistas en transfer y asi?? Es que lleve el coche a que me cambiaran el embrague y a su vuelta, el diferencial central no bloquea... Y me da que no van a ser capaces de arreglarlo...

A ver en Inglaterra tienen moqueta hasta en los baños de los hoteles, si eso no es cutredad ! es muy British eso si  8)
El proceso que sigue Ashcroft (y todo el que reconstruye motores o cajas) y el que sigo yo tambien es :
- Petrolear con algún subproducto del gasoil (el de Wuhrt vá muy bien pero es caro)
- lavar con karcher a 100 grados y desengrante sin piedad !
- despues (y solo despues y no antes) vaciar de aceite, de paso sacamos el agua que ha entrado.
- desmontar y limpiar todas las piezas así como los carters por el interior (con desengrasante quedan bien)
- chorrear con micro bolas de vidrio (y no con arena que es muy agresivo)
JMR :
El chorreado con vidrio no estropea los asientos de los rodamientos porque no se quitan los casquillos viejos hasta el final y sirven de protector !
- lavar con gasoil
- empezar con el montaje/ ajuste. Total 8 horas de trabajo !
Si se dispone de una lavadora industrial nos ahorramos el paso por la Karcher pero no los demás pasos.
A los 16 años trabajé como aprendiz en una empresa especializada en reconstruir motores de avión (con licencia LYCOMING) y el proceso era exactamente ese, salvo que la grasa se disolvia con sosa que ahora creo está prohibido por contaminación.
Jacques

En cuanto al video de Ashcroft, la zona que se aprecia al final es la de devoluciones en garantia.
El negocio de esta gente está pensado en la cantidad, de manera que alguna garantia le cae.
Los mecanicos que tiene trabajan a una velocidad de espanto...
No es fácil ganar dinero reconstruyendo cajas, siempre que quieras ser serio, me consta !
Ashcroft es una referencia en la materia desde hace años y nadie le mete mano, por algo será.
Tiene todo mi respeto, es un excelente profesional.
JAcques

A ver en Inglaterra tienen moqueta hasta en los baños de los hoteles, si eso no es cutredad ! es muy British eso si  8)

Muy British y muy guarro :-X