Forum
Escupe casquillos axiales
Saludos.
Me he encontrado con un motor 300 tdi que escupe los casquillos axiales del cigüeñal y del roce ha gastado algo tanto el bloque como el cigüeñal en la parte trasera del apoyo central. Teniendo en cuenta que el propio cigüeñal mueve la bomba de aceite en la parte delantera, es posible que la bomba de aceite este destrozada tambien.
Las dudas son si se puede hacer algo aparte de tirar el conjunto entero, como hacer algun casquillo a medida, y que ha podido causar esa holgura.
Gracias.
Lo mismo le paso al mio, DEF 90 300 TDi
Vendido sin resolver, tres culatas, COMPLETAS
y V8 desde entonces no abro el capo,
abro la tapa del deposito.
Suerte
¿Has medido el alabeo del cigüeñal?
Probablemente esté torcido, aunque así y todo no es fácil que suelte esas semilunas.
Saludos.
Aun no he medido nada. Como causante del problema solo se me ocurria la presion del embrague hacia adelante.
Aun asi para que se doble un cigüeñal supongo que sera por entrada de agua. Este de culata parece que esta bien, tampoco la he levantado.
Enderezar el cigüeñal me parece que no entra en la lista de cosas faciles. En cuanto pueda lo mido y os cuento algo.
Ese fue el diagnóstico que me dieron los ingleses en su día
Cigüeñal doblado ir agua Sustituir
Mal pronóstico
Suerte
hola
por tener relacion con los talleres de rectificadores de motores, es un problema que e visto algunas veces en blokes y munequillas de cigueñal ralladas o desgastadas.
a veces se an rellenado con soldadura y se an recuperado.
podrias consultarles si conoces algun taller de este tipo las posibles causas de esta averia.
En las flechas es donde van alojados los dos "casquillos" de ajuste que son dos semilunas, una a cada lado, y cuyo grosor es de casi 3 mm……
La tolerancia longitudinal a ese nivel, en condiciones normales, es de menos de 0,15mm, o sea: 15 centésimas….
Si se escapan las semilunas de ahí es que tanto el cigüeñal como esa bancada del bloque están hechos bicarbonato.
Por otra parte, la tolerancia a ambos lados de los cojinetes de cabeza y pie de cada biela tambien limitan el desplazamiento longitudinal… por tanto, si es como dices, que se salen las semilunas de su sitio, tira el motor y ganarás tiempo y dinero.
Saludos.
Gracias a todos por las respuestas, en cuanto pueda mirare todo lo que me habeis dicho. Si que puedo decir que con el dedo se aprecia bien desgaste de las dos partes. Se me habian ocurrido rellenar con soldadura los desgastes o las caras de las semilunas. Rellenar el bloque, no es muy dificil, rellenar el cigüeñal puede doblar o debilitar el material. Si el cigüeñal estuviera doblado creo que podria enderezarlo facilmente porque tengo banco prensa y reloj. ::)


