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escape lateral (centro del coche)

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 Blop
(@Blop)
Registrado: hace 18 años
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Mi coche es un Defender 90 300tdi. Al tema:
El otro dia chafé bastante el silenciador central. No es que esté roto pero ya hace tiempo que queria modificar el tramo final. El caso es que he tomado medidas y me viene bien cortar el silenciador central y soldar en su sitio un silencioso final de td5 y salir por encima la talonera justo al lado de la puerta del conductor.
Esto "se puede hacer". Si es que no, se puede homologar con un proyecto? (Tendré que hacer un proyecto para las barras AFN)



   
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(@109lrs)
Maestro LandRovero Socio
Registrado: hace 22 años
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yo tambien lo estoy estudiando para el Range V8....pero me entra una duda...........la salida de escape, para que salga a la altura de la puerta, la tengo que hacer pasar por debajo del larguero del chasis........con lo que supongo, que a la primera de cambio, lo rompere con alguna piedra o algo similar. Si alguien sabe como salvar el larguero seria la O......IA!!!  🙂

Saluttttt



   
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(@o_range_range)
Iniciado en LR Socio
Registrado: hace 12 años
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Buenas, yo llevo el escape lateral i no tuve ningun problema en la itv.

Salutacions

Alexandre



   
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(@109lrs)
Maestro LandRovero Socio
Registrado: hace 22 años
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Pero lo tienes por la aleta trasera, o como comenta blop, por debajo de la puerta???



   
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 Blop
(@Blop)
Registrado: hace 18 años
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pero yo digo en el centro del coche, no por la aleta pero al final del coche.



   
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SERRUJAN
(@serrujan)
Entendido en LR Socio
Registrado: hace 20 años
Respuestas: 1632
 

yo tambien lo estoy estudiando para el Range V8....pero me entra una duda...........la salida de escape, para que salga a la altura de la puerta, la tengo que hacer pasar por debajo del larguero del chasis........con lo que supongo, que a la primera de cambio, lo rompere con alguna piedra o algo similar. Si alguien sabe como salvar el larguero seria la O......IA!!!  🙂

Saluttttt

La única forma que se me ocurre de salvar el larguero del chasis es.... atravesándolo. Como la salida de toma de fuerza de los Series, es decir taladrar y soldar un tubo de suficiente pared y a través de él pasar el tubo de escape y no tengas miedo por si debilitas el larguero, al contrario, quedará mas resistente. Otro asunto es el tema legal.

Un saludo



   
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 Blop
(@Blop)
Registrado: hace 18 años
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en el defender pasa por encima



   
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(@PepeLR)
Registrado: hace 14 años
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Hola.
En mi defender, cuando monto el doble amortiguador, monto también el escape laterl, yo lo tengo hecho con tubo flexible, y pasa entre el chasis y la carroceria.
Lo que no he hecho ha sido agujerear la chapa, simplemente sale debajo de la talonera.
El preoblema es que ahora no lo llevo montado para sacarle fotos.



   
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(@Serj0)
Registrado: hace 15 años
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Hay ejemplos por internet:





   
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(@pacocestino)
Registrado: hace 16 años
Respuestas: 116
 

Buenass se puede  hacer lo mismo en un discoveri 300tdi gracias.



   
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(@navarone)
Registrado: hace 17 años
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muy buena pregunta pacocestino, porque yo al tener que colocar la barra antiempotramiento, me a quedado el escape justo pegado a la barra y lo quiero sacar por un lateral, la idea es colocarle otro trozo de escape que tenga la curva hecha y soldarle, porque de la forma que lo tengo no me pueden mirar los gases en lea ITV, un saludo.



   
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