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El ROLL BAR este año que entra ¿aun sera legalizable?

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(@bertodefender)
Maestro LandRovero Registered
Registrado: hace 18 años
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Pues he legalizado ya el vehiculo a falta que me manden los papeles en un plazo de 20-30 dias.

Hable con el chico que me paso la Itv,muy majo por cierto,y me comento que aun dejarian este año que entra para dar algo de tiempo y no cortar por lo sano.

Pero el tema defensas de hierro me dijo que a partir del dia 15 de enero se acababa el chollo...

No me acorde preguntarle por el Roll Bar....

¿Alguno de vosotros sabe si aun sera homologable para el año que entra?
🙁 ???



   
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(@REISE4)
Registrado: hace 20 años
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Ya ponían pegas desde hace 2 años por aquí ::)

A ver si alguien te lo aclara, pero dudo mucho, con el tema de protección a los peatones... los de fibra ésos seguro que si...

Saludos!



   
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(@bertodefender)
Maestro LandRovero Registered
Registrado: hace 18 años
Respuestas: 3885
Iniciador del debate  

Pero el Roll Bar bien tipo al de Gus o al de Luis...no son tan peligrosos...nose....van de las puertas delanteras hacia atras.....nose...en caso de choque con un peaton el roll bar no tiene mucho que ver.... y por atras biene a ser lo mismo.....un vehiculo pega primero en la defensa trasera que el la jaula...

Nose...aver si alguien lo sabe con certeza  😉



   
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 MAC
(@MAC)
Registrado: hace 22 años
Respuestas: 1189
 

Hola Berto yo estoy también en tu situación.
Estoy en proceso de homologación (esta costando algo) de cosas que tenia pendientes como estriberas, snorkel, muelles, soporte de rueda de repuesto y la verdad es que dado el problema y lo arduo que es ahora mismo homologar no quiero pensar en el futuro próximo.

Lo cierto es que una de las reformas más recomendables en un Defender son las barras antivuelco o un arco de seguridad porque el caso es ponerle algo. El tema es que si por reformas "de importancia" pero menores (mi coche aun guarda bastante parcido con el de serie), ya es un tostón no quiero ni pensar lo que sería el tema de unas antivuelco.

El tema es que dinero para todo yo al menos no tengo y el coste de las barras ahora mismo no lo puedo asumir pero en un futuro no lo descarto. Supongo que cuando entre bien el año 2011 tendremos más información.



   
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(@REISE4)
Registrado: hace 20 años
Respuestas: 12415
 

Te entendí totalmente mal Berto

Creí que hablabas del ARCO o U invertida en el paragolpes delantero !!

La jaula, ni idea.

Saludos!



   
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(@bertodefender)
Maestro LandRovero Registered
Registrado: hace 18 años
Respuestas: 3885
Iniciador del debate  

Hola Berto yo estoy también en tu situación.
Estoy en proceso de homologación (esta costando algo) de cosas que tenia pendientes como estriberas, snorkel, muelles, soporte de rueda de repuesto y la verdad es que dado el problema y lo arduo que es ahora mismo homologar no quiero pensar en el futuro próximo.

Lo cierto es que una de las reformas más recomendables en un Defender son las barras antivuelco o un arco de seguridad porque el caso es ponerle algo. El tema es que si por reformas "de importancia" pero menores (mi coche aun guarda bastante parcido con el de serie), ya es un tostón no quiero ni pensar lo que sería el tema de unas antivuelco.

El tema es que dinero para todo yo al menos no tengo y el coste de las barras ahora mismo no lo puedo asumir pero en un futuro no lo descarto. Supongo que cuando entre bien el año 2011 tendremos más información.

Claro tio,yo estoy como tu.....el rollbar de AFN me encanta,pero.......para este año no tube dinero para poder comprarlo....asique....aver si con suerte todavia este año que entra se puede....
Es de las ultimas cosas que me quedan por legalizar... :-[



   
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