los únicos defender que montan eje P38 son los 110 o 130 post 2002 en el trasero, no en el delantero ni tampoco ningún 90.

en el caso de los discovery, lo montan todos los dicovery series II es decir td5's o v8 post 1999 creo que es el año que empiezan.

para diferenciarlos exteriormente, las manguetas del eje delantero de disco II son distintas a las del eje rover convencional y en el caso del trasero, si estaba montado en un disco no llevará soporte para rotula de triangulo A, y si es de defender, si no me equivoco el tamaño del "coco" del diferencial es mayor

creo que voy bien.

si no que me corrijan

Telius vas bien, son mas gordos en los grupos traseros, 110, 130, posteriores a 2002.

de todas formas aunque se llaman P38, el diferencial del eje de disco 2 creo que es el mismo que el de un eje rover normal... o almenos seguro que no sirve el trasero de 110 post 2002

Muchas gracias Telius por la información.

Lo cierto es que necesito identificar qué tipo de eje trasero llevo en el Disco 2 para saber qué bloqueo puedo ponerle (quiero montar el Ashcroft). Sé que a partir de 2002 venían con el eje P38, SALVO los Discovery para US, y el mío lleva, al menos, algunas especificaciones americanas.

Por otro lado, a simple vista, tanto el diferencial delantero como el trasero parecen idénticos, lo que me ha llevado a dudar si realmente llevo montado en el eje trasero también el diferencial Rover...; pero si me dices que a pesar de ser un eje tipo P38, lleva el diferencial Rover, entiendo que no hay problema entonces para poner el bloqueo de Ashcroft?

La tapa del eje rover tiene la forma de la corona, mientras que el eje p38 es totalmente esférica. Luego  el morro de cerdo del p38 parece más corto ya que es más grande.

  Este es un eje p38 montado en un defender 110.

Muchas gracias Telius por la información.

Lo cierto es que necesito identificar qué tipo de eje trasero llevo en el Disco 2 para saber qué bloqueo puedo ponerle (quiero montar el Ashcroft). Sé que a partir de 2002 venían con el eje P38, SALVO los Discovery para US, y el mío lleva, al menos, algunas especificaciones americanas.

Por otro lado, a simple vista, tanto el diferencial delantero como el trasero parecen idénticos, lo que me ha llevado a dudar si realmente llevo montado en el eje trasero también el diferencial Rover...; pero si me dices que a pesar de ser un eje tipo P38, lleva el diferencial Rover, entiendo que no hay problema entonces para poner el bloqueo de Ashcroft?

no creo que tengas mas problema que mandarle un mail a ashcroft preguntando cual necesitas,

de todas formas un amigo acaba de montar un diferencial rover en un eje trasero de disco 2

de todas formas aunque se llaman P38, el diferencial del eje de disco 2 creo que es el mismo que el de un eje rover normal... o almenos seguro que no sirve el trasero de 110 post 2002

el diferencial es el mismo del eje rover,se cambia por el arb rd128,tanto el delantero como el trasero

en un disco2 del 2003 tambien he montado el rd128,osea eje rover

Gus, claramente mi diferencial es distinto al de la foto del defender.

Lo he estado mirando y parece exactamente idéntico al delantero, como indica JLGarzón.
En concreto pone: "HRC 1124 ROVER", al igual que en el diferencial delantero.

Os adjunto una foto para que lo veais.

Muchas gracias a todos.

Gus, claramente mi diferencial es distinto al de la foto del defender.

Lo he estado mirando y parece exactamente idéntico al delantero, como indica JLGarzón.
En concreto pone: "HRC 1124 ROVER", al igual que en el diferencial delantero.

Os adjunto una foto para que lo veais.

Muchas gracias a todos.

Eso tiene el tamaño de un eje rover, la forma de eje rover, el color de eje rover, "pami" que es un rover.

Feliz navidad.

En mi disco II 2003 montamos el RD138 que era el que especifica ARB en su catalogo de referencias. Tuvimos problemas al ponerlo aunque Jacques logro instalarlo.

Como dice Jose Luis para disco seria el RD 128. También decirte que vendí el morro de cerdo entero con arb a un P38 y no encajaba de ninguna manera.

Feliz navidad