txankete, piensa fríamente por un momento:
¿tu crees que si el sistema funcionara "de verdad" no lo montarían de serie TODOS los coches nuevos? con las guerras que se traen por DÉCIMAS de consumo ¿no crees que vendería mucho poder decir que su coche consume 1 decima menos que el de la competencia? y eso solo poniendo una pieza que a ti te puede costar 80€, pero que a ellos les iba a salir por 10 o menos....

yo soy de los q cree que no. como en este foro ya ha habido muchas peleas sobre esto, creo que nadie va contestar, pero es un análisis tan simple como ese.

Hola Txankete. Yo hace varios años instalé uno en un Xantia. No noté ningún cambio, así que lo devolví mientras aún estaba a tiempo para recuperar el dinero.
El modelo en cuestión era de la marca Demac. En la revista Autofácil leí que era de los más efectivos, pues cómo serán los demás. Venía avalado por el INTA y demás pero nada... paparruchas. Suscribo la opinión de Manolillou.

J Carrion, 😉

eh?

en mensajes como este es cuando se echa en falta a J. Carrion. Sobreetodo por sus explicaciones. Yo siempre he estado deacuerdo con el.
Txankete si buscas por el foro hay varios posts que hablan de sistemas como este o similares y encontraras una respuestas muy aclaradoras.

Hola a todos.

Txankete, si te interesa el tema puedes buscar información en cualquiera de los libros escritos por el Tcol D. Antonio Ocaña Ocaña, que quizás sea el que más ha investigado el tema de la inducción magnética aplicada a fluidos.

Tiene publicados varios libros muy interesantes para quien quiera saber mecánica.
Entre ellos "El diesel en el ejercito, problemas y soluciones"; "Tratado del automovil (la técnica de los siglos XX y XXI)", y el que os recomiendo por lo práctico que resulta como manual completísimo de la práctica del todoterreno, que es el último que ha publicado y se llama "Averías, soluciones de emergencia y recuperación de automoviles"

Este señor es un especialista del ejercito en Mecánica de armas, Automoción y Helicópteros, y la lectura de sus libros te garantizo que te gustará, te aportará cantidad de conocimientos y te aclarará muchas dudas.

Ha investigado durante muchos años el tema de la inducción magnética de corrientes fluidas y de sus investigaciones nacen los sistemas Demac - I, Demac-motor - II y Fluidemac, probados largamente en los parques móviles del ejercito.

Si es a este tipo de sistemas al que te refieres, no dudes en consultar sus libros.

Saludos.

yo creo que algo habra porque esta jente lo tiene certificao lo de magnetizar los electrones del combustible para hoztimizar el rendimiento y consumo que es el que tengo yo puesto,y en carretera y ciudad pero en carretera sobre todo a velocidad costante si le saco menos consumo claro que depende del conductor y tipo de conduccion saludos