Si pero ese fue el ultimo y hace tiempo que vio la luz, Por eso mi curiosidad.

Andrés,
Ya sde que tratas de picarme, pero tu sabes que a un landrovero de Land Rover auténtico y único, no de discovery moderno (no LR) eso es imposible.

Entono el "mea culpa" en la parte que me toca pero "Espiritu Land" no puede salir con páginas en blanco y ese es el problema:Hacen falta temas y colaboraciones para llenar sus páginas, que menos cuatro, pero aportaciones reales, no prometidas y luego incumplidas.
En varias ocasiones he dejado caer la idea, insinuación, de que algún socio remita alguna foto con datos personales y la "historia" de su LR, pero...
Espero que el Ibérico sea una buena ocasión.
Ya sabeis, vuestros artículos y colaboraciones a: revista@clublandrovertt.org "Espiritu Land" está ansioso por recibirlas.

Casi picas , bueno por lo menos lo he intentado, bromas a parte, era solo por curiosidad.
Espero que sirva, para que empecemos a mandarte noticias de lo que acontece en nuestro club.
Y el iberico puede ser un buen comienzo.
Gracias, Ahhhh me considero un Land rovero autentico pese a mi montura.

Andrés,
OK

pero tu sabes que a un landrovero de Land Rover auténtico y único, no de discovery moderno (no LR) eso es imposible.

(sic)

😯

Pues nada, se agradece la aclaración, pues parece que me equivoqué de club. ¿Qué modelo exactamente hay que tener para compartir esta afición y ser landorovero "auténtico y único"? Sería de utilidad saberlo. ¿Qué año marca el corte? El espíritu y el entusiasmo nada, ¿no? 😕

Por los escasos mensajes relacionados con los "discovery modernos" que he leído en el foro, se nota un cierto desprecio que aún no logro entender; máxime cuando se trata de miembros de un Club LR que intentan reunirse con gente de intereses similares.

Para los demás que como yo aún no alcanzan el nirvana landrovero, hay esperanza: para el año 2036 es muy posbible que nuestros D3 (si para entonces los conservamos), nos conviertan en miembros distinguidos del club. Es sólo cuestión de paciencia.... 🙄

En fin, "todos los animales son iguales, pero unos lo son más que otros...". 😉

Pues nada, se agradece la aclaración, pues parece que me equivoqué de club. ¿Qué modelo exactamente hay que tener para compartir esta afición y ser landorovero "auténtico y único"? Sería de utilidad saberlo. ¿Qué año marca el corte? El espíritu y el entusiasmo nada, ¿no? 😕

Por los escasos mensajes relacionados con los "discovery modernos" que he leído en el foro, se nota un cierto desprecio que aún no logro entender; máxime cuando se trata de miembros de un Club LR que intentan reunirse con gente de intereses similares.

Para los demás que como yo aún no alcanzan el nirvana landrovero, hay esperanza: para el año 2036 es muy posbible que nuestros D3 (si para entonces los conservamos), nos conviertan en miembros distinguidos del club. Es sólo cuestión de paciencia.... 🙄

En fin, "todos los animales son iguales, pero unos lo son más que otros...". 😉

¡Hombre! El Discovery 3 lleva el anagrama/logo de Land Rover...

el problema del disco 3 (y ranges posteriores al p38) con respecto al resto de los landrover es qeu son modelos muy complicados, que no vale la 12-13 pa meterles mano.

Por los escasos mensajes relacionados con los "discovery modernos" que he leído en el foro, se nota un cierto desprecio que aún no logro entender; máxime cuando se trata de miembros de un Club LR que intentan reunirse con gente de intereses similares.

cuantos discos 3 hay en el club?? y de los que lo tengan ¿cuántos hacen el mantenimiento en casa? ¿o saben el pinout de la centralita del motor? o mucho más sencillo: si está en garantía (y la mayoría de los discos 3 todavía lo están) ¿¿¿para que preocuparte por arreglar algo con piezas más baratas, o arreglartelo tu mismo, si lo va a pagar landrover?? espera (no al año 2036) pero si un añito, y verás como aparecen comentarios sobre el disco 3

aqui estamos todos los que compartimos aficion. somos igual de aficionados al landrover los que teneis un disco 3 o un range L322, que los que llevamos hierros de más de 15 años.

DISCO3, no te calientes, que al final todos pasaremos por el aro. seguro que los que os discriminan por "modernos" tarde o temprano compraran un coche nuevo. el santana no durará toda la vida. y la electronica será como la leyenda de los r5 turbos ".... metí tercera pa frenar, pero entró el turbo y me fui recto...." y hoy, el 70 % de los coches nuevos que se venden en españa lleva un motor con turbo.....
y dentro de unos años pasará lo mismo con la electronica, las suspensiones independientes, el terrain response....

un saludo

pd: releyendo, he creído entender que a un landroverero de un santana no se pica.
la calma es la virtud de los "antiguos"landroveros, no queda otra. un tipo con un supercharger seguro que se "pica" más facil (por ejemplo, en un semaforo) que uno con un santana...

Vamos Disco3, lo que has leido, se puede interpetar de esa manera, pero la realidad es otra.
Todo empienza cuando yo tenia mas tiempo y comiamos, El señor Mazarrasa, Efren, Andres Santos y Andres Vivar, servidor, el tema tertulia era nuestro amado club, pero en especial existia un apartado de "tiros" entre Mazarrasa y yo, el defiende a los series, como el unico modelo de land rover, que la propia marca es el modelo, de hay su definicion de autentico land rover, por ejemplo land rover serie I o land rover serie II, mientras yo le decia que la serie humana tenia que evolucionar y lo mismo ocurria con los land rover, como él solo dice las maravillas de su montura, me invito a una concentracion de vehiculos land rover series en Francia.Si algun dia nos conocemos te cuento el viajecito, no tiene desperdicio, la conclusion final fue que los series para los amantes de este modelo, que yo me quedo con mi discovery serie IIa.
Conclusion no tengas malos pensamientos que es una broma entre el y yo.
Y larga vida al Discovery.

No me pico, pero ni de lejos. Intenté responder con la misma ironía de aquellos que critícan tanto un modelo que apenas conocen. ¿O acaso sólo los landroveros con canas pueden reirse? 😆

Fallos, y cada vez menos, todos los vehículos los tendrán. Ya pondremos verde el Terrain Response o la suspensión neumática cuando fallen y un Defender nos saque del apuro (pa eso somos de la familia). Pero, ¡caray!, que son coches, que no es para ponerse a diferenciar los "autenticos" de los "modernos".

Yo no me pico en los semáforos; me causan risa los que van de puristas que sí se pican y te miran por encima del hombro desde su Tdi. Mi respuesta no es pisar el acelerador y dejarlo atrás. Ocasionalmente subo la suspensión y lo obligo a mirar arriba....

Un crianza tiene su punto, y no siempre los reserva son los mejores--algunos añejos, efectivamente, se pican....

Pues eso, que son máquinas, y nada más. Lo que vale es lo que preguntaba el amigo, ¿qué pasa con el espíritu Land?

Hasta la otra,

Creo que el espiritu land en la asignatura pendiante de todos los socios y tendriamos que intentar mandar articulos para que siga adelante nuestra pequeña revista.

No me pico, pero ni de lejos. Intenté responder con la misma ironía de aquellos que critícan tanto un modelo que apenas conocen. ¿O acaso sólo los landroveros con canas pueden reirse? 😆

Fallos, y cada vez menos, todos los vehículos los tendrán. Ya pondremos verde el Terrain Response o la suspensión neumática cuando fallen y un Defender nos saque del apuro (pa eso somos de la familia). Pero, ¡caray!, que son coches, que no es para ponerse a diferenciar los "autenticos" de los "modernos".

Yo no me pico en los semáforos; me causan risa los que van de puristas que sí se pican y te miran por encima del hombro desde su Tdi. Mi respuesta no es pisar el acelerador y dejarlo atrás. Ocasionalmente subo la suspensión y lo obligo a mirar arriba....

Un crianza tiene su punto, y no siempre los reserva son los mejores--algunos añejos, efectivamente, se pican....

Pues eso, que son máquinas, y nada más. Lo que vale es lo que preguntaba el amigo, ¿qué pasa con el espíritu Land?

Hasta la otra,

El otro día tube la ocasión de probar uno como el tuyo, y no puedo decir nada más que alabanzas, impresiona desde que te subes hasta que empiezas a darle caña.... y lo del terrain response, la caña. De ahi que el resto de marcar anden copiando este sistema.

Muy bueno, ya digo.

Un saludín.

¿Y dónde se pueden encontrar las revistas publicadas hasta la fecha?

😀

Encontradas las de la zona de descargas, me refiero al número 1, 7 y 8