Efectivamente, y en caso de pararse el motor, y segun la altura que te haya alcanzado el agua, es dificil que el agua suba por los colectores.
UN SALUDO 😉

También depende de quién conduzca el coche, jejeje.

Lo prudente es no vadear a no ser que resulte imprescindible. Meterse en mucha agua o en mucho barro muy líquido sólo trae disgustos: embragues sucios, agua en los ejes (en un Free no), y se es barro, radiadores totalmente cubiertos por crosta de barro (calentón seguro), etc. Aparte de que un coche que ha vadeado, por poco que sea, necesita urgentemente un buen engrasado de cardanes.

Awe, se te olvidan los alternadores (Al menos en los TD5). Yo ya me cargué uno por el barro. Era mucho barro, muchos kilómetros y poca "consciencia" Pero ya no lo hago más, que vale una pasta

Pues efectivamente, es por donde le entre agua al motor, toma de aire ( esnorkel ), caja del filtro de aire ( siliconar entera ), y sí, con el tiempo se jode el alternador ( se repara ), se le rocía un spray antihumedad antes y después .

Por el escape, como te han dicho, sin problemas es como cuando soplas en una cañita en un refresco, nunca llega el refresco !

Saludos

MARIACHI no te compliques, ponle un snorquel, subele los respiraderos de las trasmisiones y a vadear hasta que te ahogues.

VIAJERO QUE DURO ERES .es un frelander no un defender y ya sabes que la mecanica ,el agua y el barro no se lleban muy bien.
¿que tal te quedo lo del alternador ?

Vuestras respuestas han sido buenas, pero muy enfocadas a pasar caudales amazónicos jajajaja. se nota la experiencia. Entonces, si lo he entendido bien, en la práctica es:
no hundir la rejilla frontal de toma de aire (por debajo de la matrícula y a unos 500 mm del suelo).

¿correcto?
uf... un snorkel en el free puede ser demasiado viajero.

Y ya por curiosidad. ¿sabeis si alguien se ha ido con un free al sahara de ruta?

Esto es un free I, el II no se si podrá hacerlo igual o no pero vamos, a mi me ha quitado el miedo al agua

http://es.youtube.com/watch?v=pk4DqGyACbs

yo en tu caso no me meteria + de 50 cm. aunque yo con mi disco trato de evitar los vadeos por que suelen ser impredecibles las consecuencias y tarde o temprano pasan factura. si te va mucho la marcha eso si esnorquel obligatorio . ¿como vas a estar seguro de que cubre 50 cm. ?.

Lo del alternador en espera de piezas Luis, creo que en fabrica solo hay mancos.

Mariachi... tu acuerdate de coger aire!!! 😈 😈

A mí particularmente me dá igual que me entre agua en el habitáculo y la tapicería del suelo, pero lo malo de hacer vadeos a ciegas, " ser el primero en pasar ", es que te puedes atascar y dependiendo del tiempo que te quedes atascado te filtrará más o menos agua dentro del coche. ( y creeme, el olor después dentro del coche no suele gustar, aunque a mí sí ja ja ).

Depende de tí a donde quieras llegar, yo ahora estoy en " pelar " el suelo del disco y dejarlo en chapa para evitar humedades perennes y futuras corrosiones de dentro hacia afuera.

Saludos

😆 😆 😆 😆 😆

De verdad te gusta el olor a pantano Reise???

Si lo mondas... llevaras bastante mas ruido... mira de meterle algun aislante de tipo alquitranado o algo asi... quiero decir que quite ruido pero sea impermeable. A lo mejor el alquitranado no sea el mejor porque lo mismo es inflamable... pero algo asi, no?