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Iniciador del debate 21/05/2015 8:44 pm
Buenas, hoy he tenido una charla con dos mecanicos bastante conocedores de estos modelos, uno trabaja en la Land rover y el otro ha tenido, a disfrutado, y ha desarmado ambos coches, y sorprendentemente ambos se quedan con ek discovery de calle.
ambos coinciden en que en aptitudes 4x4 son similares, ganando el defe por mayor altura al suelo.
ambos tambien prefieren el disco en carretera, eso creo que es obvio el por que.
Pero ahora viene lo para mi sorprendente, ambos prefieren el disco por fiabilidad, dicen que rompe memos,que los ejes del disco son mejores que los del defe, y que en general esta mejor construido.
A mi esto me ha dejado extrañado, ya que lo logico es que sea mas duro el defe que el disco, mas que nada por el publico al que esta destinado uno y otro, asi que, vosotros que opinais?
venga, que seguro se va a poner interesante el debate
21/05/2015 8:49 pm
Hola, pues no sé que decirte... Los ejes no lo se pero el eje de satélites casca en los Discovery.
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21/05/2015 9:07 pm
Que hablen los expertos pero yo creo que se equivocan. El disco trae mas cosas electronicas factibles de dar fallo, aunque no te dejen tirado. Respecto a que rompe menos los ejes yo creo que se debe a que el control de traccion los cuida mas.
21/05/2015 9:12 pm
Hola, adventurista justo lo contrario, el culpable de romper el eje de satélites es el TC, ya que frena la rueda que patina y la tensión se traslada al eje de satélites.
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Iniciador del debate 21/05/2015 9:17 pm
Ojo, a mi tambien me parece que estan equivocados, pero a ver que dicen los que conozcan ambos vehiculos, desde luego yo si no fuera que la jefa nomme deja, ya habria comprado un defe que a mi me mola mas
23/05/2015 9:53 pm
El disco.
26/05/2015 12:51 pm
Saludos,Estas son las preguntas que dependiendo del coche que tengas asi responderas... 😉
Pero la pregunta debería ser mas explicita,ya que me imagino que será un td5 110 Vs D2 td5, y de serie ambos,sin modificar...si está tocado no vale la comparación ya que sería hablar de calidad de preparación etc..
Yo hace 11 años viniendo de un Series III,me comí la cabeza mucho,mucho...al final opte Disco...de lo cual me alegro cada día mas...Todo depende del uso que le des y las KM que hagas(carretera-campo) en unas condiciones u otras...a y lo que te guste ir enlatado o no...ambos coches son muy diferentes.