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Defender del 87?

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(@pepsus)
Entendido en LR Socio
Registrado: hace 22 años
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Tengo un amigo que está mirando este modelo:
http://www.segundamano.es/vi/11347473.htm?ca=43_s
Creo que en el 87 todavia no habian salido los 200 tdi.
Podria tratarse de un Ninety ingles importado?
Saludos.



   
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(@sentico)
Maestro LandRovero Socio
Registrado: hace 22 años
Respuestas: 3145
 

no empezaron en el 83?? creo que si



   
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(@pepsus)
Entendido en LR Socio
Registrado: hace 22 años
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Iniciador del debate  

En el 83?
Supongo que en inglaterra si,pero en españa creo que Land Rover sacó el defender al mercado con el 200 tdi no?
Saludos.



   
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(@TELIUS)
Registrado: hace 19 años
Respuestas: 5714
 

pues yo creo que los primeros 200tdi son del 89 así que o es un ninety o es una estafa!



   
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 MAC
(@MAC)
Registrado: hace 22 años
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Por las pegatinas de los laterales, el escudo land rover en la parte trasera de pegatina previo a los ovales "verdes" y porque encima de la parrilla tiene el cartel de Land Rover 90 es definitivamente un ninety con motor turbo.
Seguramente ha sido importado o traido por algun extranjero porque este modelo no fué vendido oficialmente en España.

Saludos



   
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(@pepsus)
Entendido en LR Socio
Registrado: hace 22 años
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Iniciador del debate  

Yo tambien me inclino por lo que dice Mac  😀
Que resultado dió el motor del ninety?
Tenían ya tracción permanente?
Saludos.



   
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(@ensafer)
Registrado: hace 23 años
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Yo diria tambien que es un 90.
Motor turbo, muelles, 4x4 permantente.
Eso sí, es calcadito a un Santana 2500.

SI que se importaron a España, pero o bien bajo pedido o con cuentagotas. Hace tiempo un chico, me mandó unas fotos de un 110 motor turbo que había comprado nuevo en España a finales de los 80.

Es para comprarlo y cuanto rompa el motor (que no es malo pero tampoco es una joya...) meterle un Tdi 200.

De todos modos por poco mas debe haber Defes Tdi200, ¿no?



   
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(@pepsus)
Entendido en LR Socio
Registrado: hace 22 años
Respuestas: 1126
Iniciador del debate  

Gracias por la información aportada,Quique.
Yo tambien le recomiendo a mi amigo que espere a que le salga un 200 tdi,pero como está introducido en el mundillo de la restauración de turismos deportivos ingleses,creo que le hace gracia empezar en el tema de los 4x4 con un Defender un tanto especial.  ::)
Saludos.



   
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kings
(@kings)
Dr. LandRovero Socio
Registrado: hace 22 años
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De acuerdo con vosotros.

El ninety pasa a ser Defender en Abril del 90, cuando se le incorporó el motor 200.
Aun guardo la revista de 4x4 donde aparece el artículo de presentación del Defender 200.

Ese coche del anuncio lleva la aleta delantera izquierda para reparar. Yo revisaría muy bien el chasis antes de pagar tres mil euros por él.



   
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 Luis
(@Luis)
Registrado: hace 18 años
Respuestas: 2718
 

pues yo creo que los primeros 200tdi son del 89 así que o es un ninety o es una estafa!

Es un anuncio de segundamano en los que no te dan opcion a poner Santana ni Ninety, ni Anibal creo, el mas parecido por fuera es el Defender y por eso los anuncian así. Mas que estafa es despiste del tipo que lo anuncia al no decir es un Ninety, no es un Defender p.ej.

Si os fijais vais a ver Series anunciados como Defender

Mal pensaoooo



   
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kings
(@kings)
Dr. LandRovero Socio
Registrado: hace 22 años
Respuestas: 5763
 

No es ser "mal pensaooo".

Se ve a las claras que no es un Santana. Tienes razón en lo de que no hay opciones en las paginas de venta.

Pero yo no hablo de estafa.
Solo advierto al posible comprador de que revise minuciosamente algún punto debil de nuestros coches añejos, en concreto el chasis y las zonas de apoyo de los pies.
No se mira estos sitios por la gana de comprar y tener un land y luego te llevas sorpresas no del todo agradables.
Ese coche del anuncio, rematriculado, no sabes de donde viene. Y si es de origen nordico (Alemania, Holanda, Belgica, Dinamarca, etc) te puedes encontrar un chasis podrido aunque con muy buena pinta y muy pintadito.

Con respecto a ser mal pensado solo te digo que ya llevo muchos comprados y muchos, muchos vistos como posibles candidatos. Y ya me gustaría cruzarme a un vendedor, en concreto el dueño de un concesionario Toyota de Madrid, para darle las gracias por su honradez en las costillas.



   
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