Interesante el tema,
tendré que utilizarlo este año con la motosierra, que esta la cosa muy "achucha" ;D ;D.
En cuanto a los TD5, habéis hecho alguna prueba??

Probado en una Kangoo 1400 gasolina con 300.000Km, conclusion funciona:
entre 52 y 53 litros se hacia entre 580 y 600 Km, con acetona entre 710 y 730 Km, comprobado en 4 tanques completos, dejando +o- 2 litros y llenandolo hasta los topes, por lo tanto el consumo combinado de urbano y autopista paso de 8,8 l/100 a 7,2 l/100 es decir 12,24litros de ahorro, que a como esta la gasolina 95 aqui a 1,09 euros el ahorro es de 13,34 euros - 0,27 euros de acetona = 13,07 euros, vale la pena  :thumbsup:

Ostras! Al año es una pasta!

A mí me da yuyu probar en el Disco, con 265.000 km y potenciado, temo dañar el motor o el turbo.

Ostras! Al año es una pasta!

A mí me da yuyu probar en el Disco, con 265.000 km y potenciado, temo dañar el motor o el turbo.

Al contrario, eliminaras carbonilla del sistema y el rendimiento sera mayor ,esto no es como meter NITRO, es una ayuda en la combustión
😉

Entonces a un Range con casi 20 años, 255.000 km. y un poco perezoso se supone que le vendría de perlas echarle acetona ¿verdad?

Un saludo
Raul

Algun Td5 lo ha probado? Como afectaria al tema del caudalimetro y cosas electricas como los inyectores bomba o esas cosas?

Entonces a un 300 tdi cuanta acetona hay que echarle por litro de gasoil? Con biodiesel es lo mismo?

Por lo menos en la Kangoo que lo probamos el motor se oye mas fino y le cuesta menos recuperarse, se supone que la acetona no le hace nada a los componentes electronicos pues el unico cometido que tiene es el de separar la union entre moleculas haciendo que el trabajo de absorcion del motor sea menor y por lo tanto esto se traduce en ahorro de combustible, de todos modos en este post mas arriba lo explican muy bien, en un defender 300 habria que hecharle unos 75 ml ya que son 50 litros lo que se lleva, es decir que una botella de acetona te da para mas o menos 13 depositos, en mi caso la compro a 3,50 euros el litro pues como 27 centimos el tanque.

La verdad es que yo no me acabo de convencer. No dudo de las pruebas de consumo que han hecho los  compis, pero encuentro dos temas que me inquietan: si el asunto fuera tan maravilloso ya se estaría haciendo mayoritariamente, la pela es la pela; y dudo que no traiga consecuencias desagradables para la vida del motor a corto/medio/largo plazo.

Comentado con un par de mecánicos y un ingeniero que controla del tema, me dicen que no se me ocurra.

Así que me quedo como estoy  ;D

Hombre yo con mecanicos tambien hable todos me lo desaconsejaron, pero no porque tubieran una razon para hacerlo sino por desconocimiento, lo que al final me impulso ha hacerlo fue un quimico amigo mio que tras "varias horas de interrogamiento", la conclusion fue:
a las juntas no le hace nada
a las gomas no les pasaria nada
a la mezcla no le afetaria
a la combustion no le afectaria
al combustible lo haria "mas licuado y menos denso"
los gases serian practicamente los mismos
a la bomba le costaria menos absorver
en defenitiva a probar
y eso fue lo que hice, que pasa que la Kangoo si yo no estoy en casa es la que hace el resto de servicio y como tiene mas de 300.000 Km pues a probar, si fundiera una viela, o gripara el motor tampoco podria hecharle la culpa a la acetona ya que tiene una porra de Km pa un motor tan chico

Bien por lo que veo entonces, a mi Series III un percentaje de acetona no le vendría nada mal, ya que electrónica "0" tiene.... 😀

Bueno pues yo lo e puesto a prueba así que pronto os comento.

Los voluntarios al proyecto son dos coches muy diferentes:
Nissan terranoII. 2.7 td (muy potenciado)
Opel Corsa 1.5d (vehículo de cortesía mío)

Por el momento el Corsa con 30 litros y 50 ml de acetona puedo decir que las recuperaciones.
Y el poco nervio que tenía parece que se a multiplicado.
Por un momento e pensado que era efecto placebo peeeero no
Donde antes en 4a sólo podía mantener velocidad,ahora acelera y sube la velocidad muy a poco a poco.Ya contaré como va el terrano.con este que siempre hace el mismo trayecto aberiguare como q ido medio depósito.

El terrano que es de mi hermano se sabe el sólo el camino a casa,lo mejor es que mi hermano que a venido a verme ql taller no se a dado cuenta que se me a caído (sin querer) acetona en el depósito.el lunes le preguntaré si todqvia tiene gasoil ya que el llena de domingo a domingo y no tiene ni idea así que la conducción no se. Vera influida .

🙂 MUCHAS GRACIAS
Por explicarlo tan bien y tan claro
Eres químico ?
Yo lo estudie hace muchos año pero solo quedan vago recuerdos
::) ::)

Es tan sencillo como "copiar y pegar" de un lugar a otro. Saludos

🙂 MUCHAS GRACIAS
Por explicarlo tan bien y tan claro
Eres químico ?
Yo lo estudie hace muchos año pero solo quedan vago recuerdos
::) ::)

Es tan sencillo como "copiar y pegar" de un lugar a otro. Saludos

;D ;D ;D ;D

Que si funciona ?? nos quepa la menor duda.
Mi Defen 110 lleva 150.ooo Km y por cada litro de gasoleo le meto 1.2 mililitros de acetona.

Por supuesto siempre ACETONA PURA  (nunca la de las uñas que esta va diluida con agua y lleva perfume, que dañarian el motor

Os adjunto una direccion donde encontrareis mas info (en ingles)
http://peswiki.com/index.php/Directory:Acetone_as_a_Fuel_Additive

saludos  🙂