Yo llevo una hoja de Excel con todos los repostajes, km recorridos, consumos calculados, etc.

Probé añadir acetona durante 5.000 km en el Range, en cantidades perfectamente medidas, etc., y mi hoja de Excel me dijo "TURURÚ". No baja el consumo ni una miajita. Así que abandoné el uso de la acetona en el coche y la destiné a limpiar pinceles.

Prueben a echarle azúcar a ver que pasa. Total todo el mundo dice lo que se le pasa por la cabeza y alguno va y lo hace.....

Yo es que con afirmaciones como que mantiene los inyectores libres de carbonilla no puedo, lo siento, eso es imposible de verificar, y lo de mas kilometros tampoco lo creo, de buen rollo, no me lo creo simplemente, cada cual que opine.

Solrac-S-II-A, tienes el don de criticar todo lo que los demás exponen.

Hay una persona que pregunta si ha sido efectivo y los demás responden con sus aportaciones de las pruebas.
Das por echo que todo el que hace pruebas de esto es que le importa tres mierdas el motor de su coche, y creo que te equivocas 100%.
Tu única aportación es criticar y poner en duda. Si de verdad, nadie te ha preguntado a ti, ha preguntado a los que lo han probado, no metas cizaña inservible y que te crees que terminando la frase con "de buen rollo" acaba bien.

Comentas que las cosas que exponen los compañeros son imposible de verificar, pues sinceramente, tus aportaciones también son imposible de verificar ya que técnicamente dices "no me lo creo" algo poco técnico la verdad,  pero no aportas mas datos, con lo cual, no aportas nada que sirva por que no lo has probado y aun no habiéndolo probado, no pones un documento encima de la mesa que diga que no vale para nada poner acetona en el deposito.

Ojo, ehh, de buen rollo.

Ahora vamos a aportar algo.

Que yo recuerde había unos enlaces a americanos creo, que aportaban datos tremendamente buenos.
Eso hacia que animase a probar.
No me acuerdo la cantidad x litro, pero no recuerdo 200 ml x deposito.
Yo le venia a poner un bote de análisis de orina no lleno hasta arriba para 45 litros que es el deposito del Series.

Claro esta que para hacer las pruebas que sean reales, has de ser muy preciso para poder valorar un ahorro en consumo.
Yo mas o menos como siempre hacia el mismo recorrido, pues ahí lo calculaba y los datos no eran como para alarmarse, por que depende de la fluidez del trafico, también puedes mejorar o empeorar un 10% el rendimiento de un deposito.
Supongo que también variara si el coche es gasolina o diesel, si es inyección mecánica o electrónica, si es mas moderno o menos.

No se..., con el vehículo que probé, que era un Serie 3 de 3 apoyos, el cual el motor iba ya de por si de maravilla, con un consumo medio de 11 Litros, no saque conclusiones alarmantemente positivas como para estar con el botecito preparado para cuando fuese a llenar el deposito.

Creo que saldrá mas barato, llevar a revisar toberas y que las deje bien un bombero.
Andar alegre para que no acumule hollín el motor.
Poner de vez en cuando algo de gasolina para que limpie o producto equivalente.
Tener limpio el filtro del aire.

Y si aun así quieres un consumo de 6 litros x 100 kms, lo mejor es pensar en cambiar de coche por que creo que con la acetona no se llega.

+10 🙂 🙂

Tan facil como respirar calmarse y leer con otra actitud mis mensajes, es facil cualquiera puede hacerlo.

Land Rover de antes del 97? 😮
Motivo?

Cuestiones subjetivas  🙂  🙂

Tuve un Discovery Td5 del que me deshice de él gracias a sus "bondades" y ahora soy un FELIZ usuario de un 300 del año 96  😉

Mi intención no era crear polémica con la consulta. Leí en el foro el uso de la acetona, al igual que en otros foros -como el de LR Argentina-, pero al final las opiniones eran en caliente (un par de semanas de uso o unos cuantos depósitos).

Con ello no podemos sacar unas conclusiones claras porque varía la forma de conducir, condiciones de tráfico, ... hasta que pasado tanto tiempo si la gente siguiese usándolo por la ley de los grandes números podría verse su resultado efectivo... o no.

Cuestiones como estas ya hemos tratado en este club, como la gasolina para limpiar o aceite 2T para engrasar...

Gracias por las respuestas... y no soy goloso como para echarle azucar a mi santanita 😉 😉 😉

Ni se te ocurra, era una broma ???

Mi intención no era crear polémica con la consulta. Leí en el foro el uso de la acetona, al igual que en otros foros -como el de LR Argentina-, pero al final las opiniones eran en caliente (un par de semanas de uso o unos cuantos depósitos).

Con ello no podemos sacar unas conclusiones claras porque varía la forma de conducir, condiciones de tráfico, ... hasta que pasado tanto tiempo si la gente siguiese usándolo por la ley de los grandes números podría verse su resultado efectivo... o no.

Cuestiones como estas ya hemos tratado en este club, como la gasolina para limpiar o aceite 2T para engrasar...

Gracias por las respuestas... y no soy goloso como para echarle azucar a mi santanita 😉 😉 😉

No creo que debas preocuparte por la polémica, aquí se ve bien poca.
Desde mi experiencia, llegué a pensar incluso, que la merma en el consumo podría deberse a que, sabiendo que ya tenía acetona, estaría conduciendo de forma más suave, y por eso el resultado era favorable.
Pero eso podría ser válido al principio, luego, después de usarlo durante meses, ya no valdría esa premisa, ya no piensas en eso, hay días que tienes prisa y aprietas, hay otros en los que cargaba el coche con material de obra...
Ojalá pudiera recuperar el HD viejo, pero me sale entre 500 y 600 €, porque es una avería mecánica y hay que desarmarlo en una cámara limpia, etc...
Supongo que, dado que hay compañeros a los que no les ha salido igual la prueba, debe deberse a las condiciones en las que se encuentra ese motor en concreto, igual, mientras mejor se encuentre, sea más eficiente y menos se note la adición de acetona.
Sería interesante volver a realizarla, y publicar los datos en el foro, poniendo las características del motor, consumo habitual (durante unos meses) y luego añadirle acetona (un porcentaje constante) e ir apuntando más datos.
Yo por ahora no podré hacerlo, ya que mi defender va a viajar a Tenerife en octubre, incluyendo cambio de titular... Lo voy a echar de menos, pero mi mujer y él son incompatibles, ella se marea lo cual hace imposible la utilización familiar.
Pero estoy rastreando la red, y en breve habrá otro LR en casa, seguro, aunque diferente. En ese momento me uniré a las pruebas.
Saludos.