Por fin ya tengo el coche!!!!

Gracias a todos por vuestras respuestas y sobre todo a Pedro, por las horas perdidas al teléfono, las gestiones y el apoyo que me ha brindado!!!

Pedro, sin ti no lo hubiera conseguido. 😮 😮 😮 😮 😮 😮 😮 😮 😮 😮

El mecánico ha quedado flipado, con la bomba avanzada, que ya la tenía cuando por las 235, todavía la tiene que avanzar más...dice que no tira humo negro y no es normal en Land Rover, que todavía le puede sacar más chicha!! 😈

Lo más flipante es el sonido en altas y bajas, el turbo sopla a 1.5 bar, y en carga llega a 1.2 sin problema.

Tengo ganas de probarlo, seguramente ire al Merenidades y alli te lo enseño!!

Por cierto se han tenido que currar de modo diferente a tu foto, las entradas de Aire, por que tengo Snorkel Mantec con caja de aire de 300....y 2 baterias.

Solamente tengo una duda, que estoy a ver si lo hago o no!! Es hacer un agujero en el capó, encima del turbo, con una rejilla para poder mejorar la temperatura de esa zona. Creo que todo esta muy junto y sin ventilación!

Es la duda que tengo???

Nos vemos en Burgos!

Rebel, aqui tienes fotos!

del TGV de Pedro

Gracias, en cuanto acabe un par de cosas que tengo a medias, me meto con el turbo.

Y yo tambien me apunto 😈 en cuanto venga de Landmania me pongo con el TGV 😉 un saludo