Avisos
Vaciar todo

una de temperaturas

10 Respuestas
3 Usuarios
0 Reacciones
1,071 Visitas
(@josepo)
Registrado: hace 1 segundo
Respuestas: 0
 

bueno, si hay alguno que sepa algo del temilla se lo agradezco.
el sábado un amigo heredo un serie III, la cosa que no tenia motor jejeje.
bueno el motor se lo dio el propietario del serie, la cosa que según el dueño lo reparo y no lo monto lleva un año embalado en un pale, es un motor de 5 apoyos. la cosa que se lo montemos y todo normal, arranco muy bien pal tiempo que lo tenia parado.
ahora nos tiene un poco mosqueado el tema de la temperatura, el termostato es nuevo, el radiador lo mandemos comprobar(por la cosa de fugas) la bomba venia en el motor y esta nueva y por ultimo el fae de la temperatura nuevo.
os comento el LR nos parece que se calienta bastante comparado con el mio que esta siempre al principio de lo verde en el marcador.
pues este nada mas arrancarlo coge rápido temperatura no llega ala mitad pero casi, la cosa que en marcha se queda como el mio. pero como le hagas subir una pendiente que en 4v subes ha 70klh la temperatura se si dispara, casi sube en lo rojo.
en el momento que esta en lo rojo paramos y comprobamos si los manguitos están hinchados, y nada están calientes pero sin presión. y la manguera del radiador la inferior esta templada ( ? )
que nos puede pasar? o es normal por ser el motor nuevo y llevar tiempo parado.
si alguno sabe algo de esto se lo agradeceremos
saludos



   
Citar
(@Eliminado 36)
Registrado: hace 1 segundo
Respuestas: 0
 

habeis sangrado el radiador?



   
Citar
Tuercas
(@tuercas)
Entendido en LR Socio
Registrado: hace 21 años
Respuestas: 1009
 

Buenas Josepo...

Cuando colocasteis el motor y el radiador, al llenarlo de anticongelante lo tuvisteis un buen rato en marcha con el tapón abierto para purgar el aire? Si no es así hacedlo ya que una burbuja grande de aire en el interior del circuito de refrigeración cuando este se presuriza puede hacer estragos con la temperatura...
Otra opción es que el termostato esté agarrotado por el tiempo de inactividad o simplemente, roto, en relación a lo que comntas del manqguito vacío pero caliente. Comprobad esas dos posibilidades que por ahí andará el tema...

Saludos!!

Au Cacau! 😉



   
ResponderCitar
(@josepo)
Registrado: hace 1 segundo
Respuestas: 0
 

buenas tuercas.......
la cosa que el termostato se lo pusimos nuevo, y el tema del aire creemos que esta bien purgado. la cosa que cuando esta caliente el manguito inferior del radiador esta templado, y el manguito superior esta caliente. nos imaginamos que puede ser cosa del radiador pero no estamos seguros.... el agua circula bien!
en fin que no sabemos que problema puede tener.......
un saludo



   
ResponderCitar
(@Miguelpas)
Registrado: hace 20 años
Respuestas: 829
 

Hola Josepo,podría ser que el agua no circulara bien por el radiador,pero como dices que el manguito inferior está templado,en principio el radiador está cumpliendo con su misión,que es sacar el agua hacia el motor menos caliente de lo que le entra,asegurate como te dice Tuercas,de que está bien purgado,prueba tambien si quieres a quitale el termostato y a andar un rato con él,luego se lo vuelves a poner,a ver que pasa,pero tiene toda la pinta de que no está bien purgado.
Saludos



   
ResponderCitar
(@dcproven)
Registrado: hace 1 segundo
Respuestas: 0
 

Algo parecido me paso a mi con el sensor de temperatura en mi RRC.

Aparte de eso, el mio tenia el radiador bastante obstruido, pero el dispararse la temperatura inmediatamente al encenderlo en mi caso era el sensor de temperatura que estaba mal.

Espero que te ayude.

David.



   
ResponderCitar
 Joe
(@joe)
Maestro LandRovero Socio
Registrado: hace 22 años
Respuestas: 2108
 

Me huele a radiador obstruido, teneis que llevarlo y que os lo desmonten por que muchas veces la obstruccion no es suficiente para detectarla en una comprobacion pero si influye a la hora de refrigerar el motor ya me tiene pasado mas de una vez.



   
ResponderCitar
(@josepo)
Registrado: hace 1 segundo
Respuestas: 0
 

buenas, bueno hoy hemos hecho barias pruebas.
para empezar lo hemos tenido un rato bueno sin el tapón del radiador para ver si sacaba el aire y lo malo es que se nos salia el refrigerante jejeje. nos hemos dado una vuelta y sigue igual, le desmontemos el termostato y(?) la temperatura de quedaba bien no subía. como bien nos comentáis el tema del radiador lo dudamos que sea de eso. por la cosa de que lo mandemos comprobar y me imagino que ya de paso lo abrían limpiado ( digo yo ) de todas maneras seguiremos mirando y gracias ha todos por la colaboración.
un saludo



   
ResponderCitar
Tuercas
(@tuercas)
Entendido en LR Socio
Registrado: hace 21 años
Respuestas: 1009
 

Josepo... precisamente cuando te escupe el agua por el radiador es o porque ya está muy caliente o porque el aire que queda dentro para salir expulsa el agua que tiene delante... De todas maneras también podíais llevar a que os limpiaran el radiador como dice Joe. No es caro y así descartáis...

Saludos!!

Au Cacau! 😉



   
ResponderCitar
(@juanjo)
Registrado: hace 1 segundo
Respuestas: 0
 

prueba sin el termostato, ay muchas veces k aunke sea nuevo no abren bien y no dejan hacer el circuito correctamente , amime paso en el p38 , lo abri con un tornillo y era ese el problema , tengo el nuevo comprado para ponerselo ahorak llega el frio jeje



   
ResponderCitar
Compartir: