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ayuda con ejes

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(@aferlo)
Registrado: hace 18 años
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tengo que cambiar los ejes de un def 200 y me interesaria saber dentro de los originales de land rover cual seria el que mejor se adapta sin reformar y seria mas fiable. el de disco td5 que tal me iria ??? gracias



   
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(@saltamontes)
Dr. LandRovero Socio
Registrado: hace 21 años
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hola  😉 los ejes que se adaptan sin problemas, son los de los modelos 300s en 24 estrias, si pudieses encontrar el eje trasero Salisbury de un Defender 110 300s y algunos Td5 ( se diferencian estos ejes por ser muy robustos y vistos desde detras, se puede quitar la tapa del diferencial ) pero tendrias que hacer un arbol de transmision trasero a medida, ya que al tener más grande el morro de cerdo, hay menos distancia hasta su alojamiento  😉 en los otro ejes de los modelos 300s, Range Classic, Discovery y Defender, son quita y pon  😉 un saludo y queremos fotos cuando lo hagas  😉



   
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(@aferlo)
Registrado: hace 18 años
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Iniciador del debate  

por las fotos no hay problema.....  ahora solo me falta encontrar esos ejes de 300, de td5 que habria que reformar???un saludo y mil gracias



   
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(@saltamontes)
Dr. LandRovero Socio
Registrado: hace 21 años
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😉 del Td5 si son de Defender no hay problemas, si no es el arbol de transmision  ::) que a lo mejor no!!  pero si son de Discovery td5 tienes mucha mas faena y eso no te merece la pena  😉



   
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(@aferlo)
Registrado: hace 18 años
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Iniciador del debate  

para cambiar los ejes sabeis si tendre problemas con los frenos???  los manguitos son iguales?? tendre suficiente fuerza de frenada con mi bomba???? gracias



   
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(@saltamontes)
Dr. LandRovero Socio
Registrado: hace 21 años
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creo que el Defender 200s lleva en el eje delantero por cada rueda dos latiguillos  ::) y discos macizos, si son ventilados pues mejor, de los ejes que consigas, los 300s solo llevan un latiguillo por rueda ( y creo que el Range Rover 300 tdi lleva dos latiguillos por rueda, pero ésto que nos lo diga algún compañero con una maquina de esas  😉 )  y haya que cambiar las pinzas tuyas al otro eje, los anclajes son los mismos, con el trasero no hay problema, lleva un latiguillo, revisa que sean del mismo paso, pero creo que sí, haber si sale a la palestra algún compañero que nos guie  😉 pero si le das al "buscador" escribiendo las dudas que tengas, saldran muchisimas cuestiones ya comentadas aquí  😉



   
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