PARA JCARRION SOLO A TITULO INFORMATIVO:

En la actualidad la Central Operativa de Servicios, mas conocida por COS, de la Guardia Civil, tiene una base de datos de vehiculos, donde aparte de salir titular-direccion-antecedentes penales, ahora mismo sale si el vehiculo esta asegurado con que compañia y con que fecha, asi mismo la citada base da si el vehiculo tiene la I,T,V, en vigor y con que fecha le caduco, todo depende de la rapidez de la I.T.V. en pasarle sus actualizaciones a la G.C.-

Afirmo lo dicho por el invitado, y ademas sale si no la ha pasado por un defecto grave, con una clave, que supongo, que coincidira con las de las ITV, vamos que con esa clave puedes saber el defecto concreto.

Hola Alberto,

tus nuevas aportaciones vuelven a enriquecer poderosamente este rincón de encuentro.
A ver si de una vez queda atrás la etapa de enfrentamientos personales y dialécticos entre los socios del Club. Que de nuevo sea enriquecedor consultar este foro, bien se hable de LR, Santana, Minerva o de lo que sea pero en tonos cordiales y con respeto a los demás.

Saludos a todos!

Di que si Alberto, hay que desaogarse como sea.

pues , aun creyendomelo , dudo que lo usen , y te contare porque .

Caso a : 1 coche con ITV , pero me robaron la ficha tecnica . Y NO ME PUDIERON DECIR en TRAFICO SI TENIA O NO ITV. -que si la tenia-

Caso b: 1 coche SIN ITV . Lo mismo , La guardia civil .. llamo .. y no pudieron confirmar (via radio) si llevaba ITV (no) y seguro (SI)

Caso c: 1 Coche SIN ITV y con el carton sellado "ilegalmente" . Trafico realizo la transferencia sin pestañear. Si existiese esa base de datos.. se hubiesen dado cuenta en el acto.

Igual ese fichero existe. Y que conste que he oido hablar de el , pero creo que es solo para titular , NIF , Matricula , Chasis y si esta o no asegurado . De ITV nada de nada. l .

De todas , formas , lo que yo "sugeria" es -para los casos en los que es imposible pasar una iTV- circular siempre con las fotocopias compulsadas , y asi no pueden retirarte el permiso de circulacion del coche (solo la fotocopia).

Y usar el Matasellos solamente para hacer la transferencia.

o mejor aun , pagar 1000 o 2000 euros por las homologaciones de todo un landrover y vivir dentro de la legalidad

Un saluuuuuuuuuuuuuuuuuuudo

Pidiendo un informe a Tráfico de un vehículo si que aparece si le han "tumbado" alguna vez en elguna ITV. Quizá únicamente se registre las veces que no las pasa para darlo de baja al cabo de un mes como hacen.

No sé, lo cierto es que es un "tocapelotas" el no poder transferir un coche por tener una fuga de aceite, p. ej. (sí se puede pero no te dan el permiso de circulación hasta que la pases, y para ello has de llevar el coche en grúa a todas partes).

La base de datos esa que comente el invitado me parece que no debe funcionar muy bien, Os cuento:

Al poco de tener mi primer LR (creo que hace tres años) me pararon los de la GC de mi pueblo (no se si hacen un casting de ineptitud para entrar o algo así). El coche llevaba asegurado un mes.
El caso es que le abro la ventanilla al del tricornio y lo primero que me dice es "A ver. Enseñame los papeles del seguro que ya se que no lo tienes". A mi casi me sale una carcajada pensando en lo mal que iba a quedar el pollo ese. Cuando le enseñé los papeles y le vi la cara no me pude contener a decirle "no se puede fiar uno tanto de ese cacharro". No se atrevió a pedirme mas cosas (el carne de conducir no lo llevaba encima).
Desde ese dia hasta me saluda por la calle y todo.

Pues a mí me pararon y os aseguro que sí sabían que no llevaba la ITV al día, y desde qué fecha, sin necesidad de mirar la ficha técnica, que estaba en la ITV por temas de homologación. Supongo que los Mossos d'Esquadra disponen de la misma información que la GC. En cambio, les constaba el coche como no asegurado, pero no era cierto y llevaba el recibo en el coche para.

Volviendo al tema del foro, en temas de reformas de importancia suele salir a cuenta acudir a alguna empresa especializada en homologaciones. Yo he trabajado con FP Automotive, y aunque fueron algo lentos (no sé si por su culpa o no) obtuve todos los papeles, y a un precio asequible.

Saludos.

AIzquierdo, a mi también se me hinchan las venas con estas cosas, y más aún con el tema de la inmigración, entre todos los gilipollas de este pais (que pagamos a hacienda) les pagamos los funcionarios su sueldo, para que encima te traten como un saco de m.... cuando necesitas ayuda, sin embargo a los inmigrantes se lo dan todo, la otra noche ponían un reportaje de inmigrantes, y resulta que lo primero que hacen cuando saltan la valla es IR A LA COMISARIA mas próxima...
Pregúntale tu a un mejicano 'espalda mojada' que relación puede tener con la policia estadounidense...

Soy el que puso lo de la base de datos de la I.T.V. de la G.C., yo trabajo en esa empresa y aparte de los comentarios-chistes que pueda haber sobre el personal, si os puedo asegurar que las bases de datos funcionan bastante bien y en caso de duda denunciar, y el penitente ya demostrare si tiene o no las cosas; en mi caso particular se lo que le cuesta ganar el dinero a la gente, por lo tanto en caso de duda no denuncio, eso si yo tambien pago la I.T.V. de mi LR y tambien me tiran por chorradas.-

Aunque yo lo hago, lo de saltarse los temas de la itv tiene su peligro.

Hace un par de años fuí de testigo a un juicio por un atropello. El primero en declarar fué el Guardia Civil que hizo el atestado. Pues bien, una de las primeras cosas que dijo es que el coche tenía la itv al día. Después se puso a describir otros aspectos del atropello, pero de lo primerito, la itv.

En seguida deduje que si el coche no hubiese tenido la itv al día seguramente la conductora ya hubiese partido de una posición de inferioridad en el juicio. Tendría que demostrar que lo de no tener la itv al día no influyó en la distancia de frenado y más cosas que el abogado de la acusación sacó a colación en el juicio.
, de poco hubiese valido el resto.

Soy el primero en pasar de la itv en chorradas, pero que la cosa tiene su peligro, desde luego que la tiene.

Lo de las latas de gasolina que comenta Alberto lo ví en una gasolinera camino de Zaragoza. Había un cartel bien clarito que decía que solo servirían gasolina en recipientes homologados.

Y demos gracias, por que llegará el momento en que hasta eso se prohiba y tengas que llegar con tu coche hasta el surtidor para demostrar que es para utilizar en un vehículo y no en otro uso alternativo en el que le puedan sacar más tajada (vease, impuestos), o por que los únicos recipientes homologados sean los depósitos de los coches o cualquier otra excusa idiota de esas a las que son tan aficionados los legisladores.