De todos modos, en aduanas es algo asi como un 20% o sea que se quedaria en poco mas de unos 500 euros, asi que aun asi sale rentable

A mi me parece que todos los compresores de A/A no tienen carter y se engrasan por el propio aceite del circuito de refrigeración, que al ser cerrado no se pierde. Si en vez de un circuito cerrado, sacamos aire, a la fuerza termina por cascar tarde o temprano, ¿no?.

Los que yo conozco -por lo menos el de los Solara- , llevan aceite en el carter .No tendrian por que cascar , sobre todo porque solo van girando cuando los conectas (cuando necesitas aire comprimido ) . El resto del rato la polea va girando loca/libre , lo mismo que cuando desconectas el aire acondicionado en el coche.