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aditivo para r-380

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(@tombuctu4x4)
Dr. LandRovero Socio
Registrado: hace 23 años
Respuestas: 4884
 

La información es antigua, pero muy válida.

La caja de cambios que lleva ese aditivo sigue en el mismo sitio y sin haberle cambiado todavía el MTF94.

También es cierto, que no hago más de 5000km al año.

Otro aditivo muy bueno es el Tunap 323

Probado en varios vehículos con muy buenos resultados. Solo apto para la caja de cambios, que nadie se le ocurra echarlo a la transfer, ataca las arandelas de empuje del diferencial central cosa mala.

http://www.tunap.es/product/lubricacion/sistema-caja-de-cambios-manual-omc2-tunap-323/

Aguanta hasta 190ºC de temperatura en continuo.



   
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(@jrm80)
Registrado: hace 16 años
Respuestas: 241
 

Buenas
Si quereis conocer una buena linea de aditivos "reales" podeis echar un ojo a la marca xenum. http://www.aditivox.com/potenciadores-anti-friccion/45-xenum-vx-gear.html



   
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(@lunasol111)
Registrado: hace 17 años
Respuestas: 4302
 

Gracias......

Un saludo.



   
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(@cuasimad)
Maestro LandRovero Registered
Registrado: hace 16 años
Respuestas: 2280
 

Teflón liquido en el aceite.....el resultado bajo mi experiencia es mas que bueno, brillante.

Por más que miro no veo el nombre del producto que has empleado, lunasol.

¿Puedes decirnos cual es?



   
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(@lunasol111)
Registrado: hace 17 años
Respuestas: 4302
 

Uno de ellos es el Slick50 y tengo otro en el pueblo que me regalo el mecánico de las maquinas pero no me acuerdo como se llama ahora mismo....el fin de semana cuando vaya te lo miro.
Y el que le puso mi amigo al 205 era el Metallube.

También tener en cuenta  que en los casos en que he gastado alguno de estos productos a sido por necesidad, porque realmente funcionaba mal la caja de cambios y que son vehículos antiguos, un tractor, la impala...vamos que no son tecnología punta ;D y la mejora a sido realmente buena.
Al tractor le pusimos tanto a la caja como al motor y hasta ahora funciona muy bien.

Y en las maquinas de la empresa fue por consejo del propio mecánico y hasta ahora sin problema ninguno...y estas si que están todo el día en marcha.

Seguro que los productos que están nombrando los compañeros serán mejores o mas específicos, pero yo no los conocía.

Un saludo.



   
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(@discobass)
Iniciado en LR Registered
Registrado: hace 16 años
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Iniciador del debate  

Seria interesante saber ,sabiendo lo delicada que es la caja con los lubricantes,que aditivo a funcionado bien en la misma.
Alguien que sepa con certeza que le ha funcionado en una r-380.



   
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(@jrm80)
Registrado: hace 16 años
Respuestas: 241
 

Mas arriba e dejado el enlace del aditivo que realmente disimula y suabiza una r380 en un estado deficiente.



   
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(@salvaje)
Dr. H. C. LR Socio
Registrado: hace 22 años
Respuestas: 19378
 

Y tombuctu os ha dejado otro



   
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(@astolfohinkel)
Maestro LandRovero Registered
Registrado: hace 17 años
Respuestas: 1936
 

Que complicado es esto del mundo Land Rover!
Pero nadie a probado el Metal Lube en una r-380?
Y algún otro aditivo?

Yo lo uso en todos en mis coches y lo recomiendo. Range classic, Defender, Santana y Disco V8. En cajas (manuales y automaticas), transfer, motor, diferenciales y overdrive.

La difencia que veo entre metallube y otros es que metallube no es un aditivo... ES UN TRATAMIENTO DE LOS METALES... si quereis saber mas:

https://es.wikipedia.org/wiki/Tribolog%C3%ADa



   
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(@discobass)
Iniciado en LR Registered
Registrado: hace 16 años
Respuestas: 76
Iniciador del debate  

Gracias a todos por las respuestas.
A final probaré le Metal Lube a ver que tal va.
Ya informaré que  resultado obtengo.
A ver si hay suerte!



   
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(@canyamas)
Registrado: hace 18 años
Respuestas: 189
 

Hola: Daré mi opinión:
Mi mecanico me añadió Metallube para cajas de cambio cuando cambié la caja de mi Disco 200. Una pasada!!! muy fina. Miré en el foro que era esto de Meltalube y me dió buena sensación.
hace 2 meses le puse el antifricción en motores. Muy muy muy bien. Menos temperatura, más fino, etc. increible.
Entonces también se lo he puesto a mi R1. También muy bien. Y también a mis motos 2T en el cambio. También mu bien.

Mi opinión es 100% positiva. No sé si a la larga puede ser perjudicial, pero a la corta merece la pena seguro. Tanto en motores, como en cajas de cambio.



   
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