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31/07/2012 4:27 pm
Buenas tardes Salva,
Me acorde de mirarte la marca.... Loctite.
La que yo tengo es Loctite 5699 (
) Catalogo de productos en mano (pagina 16
) la ideal habria sido la loctite 5920 (
) que se supone especifica para carteres aparte de para turbos, colectores, escape, distribucion.... pero la 5699 como aguanta mucho mejor el contacto con el agua/anticongelante me parecio mas versatil puesto que puede usarse tambien para la junta de la bomba del agua, termostato, etc...
Espero haberte ayudado 😉
Pon silicona en el turbo y cuando te pete, le cuentas al de los turbos que es especifica... ni se os ocurra nunca en la vida, poner silicon para hacer las juntas de un turbo. Si o si, se va para dentro y te peta el turbo seguro. Si quereis os paso el tel. del reconstructor que me trabaja y le comentais que le habeis puesto silicona en un turbo. Vereis que carcajadas se pega el tio Rafa.
31/07/2012 11:58 pm
Saludos.
Chapu4x4 se te ha olvidado poner que tampoco se puede poner silicona a la salida del engrase del turbo. Aunque no entre silicona al turbo, tampoco le deja engrasar bien y acaba reventando.
01/08/2012 4:09 pm
Saludos.
Chapu4x4 se te ha olvidado poner que tampoco se puede poner silicona a la salida del engrase del turbo. Aunque no entre silicona al turbo, tampoco le deja engrasar bien y acaba reventando.
Correcto Autoinvitado, me referia a cualquier junta del turbo.
01/08/2012 4:56 pm
No, si ya, en todo eso lo tengo claro.... escapes, turbo, etc... tengo claro que llevan junta para algo (habia por ahi de hace poquito un post de Tombuctu criticando la jodia sopa-pasta, que a mi tampoco me gusta. Algunos me han oido en vivo criticar la sopa-pasta cuando tengo que limpiarla de alguna pieza/tapa recien desmontada). Pero en el resto de partes "normales" donde usarla, pues la empleo.
Lo del turbo y el escape y tal, era simplemente cita del catalogo de loctite sobre las aplicaciones del sellante 5920 y las otras del 5699.
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03/09/2012 12:44 pm
Pues continuando el post ...
al final encontre el Loctite 5900
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