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Lo q yo decía es q con el código de velocidad q he homologado, creo q no podré poner unas recauchutados dado q aun siendo también m+s, creo q tienen código de velocidad inferior al q yo he homologado.
Homologarlas no. Creo que quiso montarlas a posteriori despues de homologar las otras y no le permitirian dicha monta por bajar demasiado el indice de carga o codigo de velocidad respecto a las que homologo. No es asi?
Aaahh.. si no me equivoco, legalmente solo se puede circular con un minimo de codigo Q 160km/h , y siendo neumaticos M+S , y si el vehiculo no es capaz de esa velocidad o tiene otro codigo superior homologado.
Pero no dicen por ahi que si montas M+S puedes llevar codigo de velocidad inferior si llevas pegatina de limite de velocidad visible frente al conductor?
Me esta echando humo ya la cabeza con tantos datos...... :icon_scratch:
Creo q lo mejor sera ir a preguntarle al ingeniero de la Itv porque ya no me aclaro ni yo? ?
Segun el reglamento gral de vehiculos, anexo VII apartado 5:
Si se utilizan neumaticos especiales de nieve, éstos irán marcados con la inscripcion M+S, MS o M&S, y deberán tener una capacidad de velocidad, bien igual o superior a la velocidad máxima prevista para el vehículo, bien no inferiror a 160 Km/h si la velocidad máxima del vehículo es superior a esta.
Lo de la pegatina no lo veo x ningun sitio. Ademas se legisla como les sale del pito, confundiendo neumaticos MS con los de invierno.
Los pasos a realizar para homologar una medida nueva son:
1. Realizar estudio de ingeniería para la medida requerida y/o solicitar un certificado del fabricante que autorice la nueva medida.
2. Acudir a un centro de la ITV para incluir la nueva medida en la Ficha Técnica.
Existe una excepción aplicable para montar neumáticos con un código de velocidad inferior al incluido en la Ficha Técnica. Siempre y cuando el resto de las medidas sean iguales (equivalentes), se podrán montar neumáticos catalogados como "M+S" ("Mud and Snow") con códigos de velocidad inferiores, con la condición de llevar un indicativo en el salpicadero que nos recuerde el límite de velocidad inferior.
Buenas noches!!!! uff como anda el tema.......a ver como podemos aclararlo un poco que esta un poco mezclado todo.
1. A la hora de homologar un nuevo neumático, tiene que coincidir el que llevas montado con el que el laboratorio/ingeniero te ha hecho el certificado.
2. Es difícil, desconozco si es posible; que un laboratorio/ingeniero, diga que puedas llevar un código de velocidad inferior a Q.
3. En el caso que te puedan "legalizar" un código de velocidad de L; nunca podrías poner uno inferior a L.
4. En el caso de legalizar un código de velocidad H; si puedes montar un código de velocidad inferior; nunca menos de Q, si las ruedas con M+S y llevar en el salpicadero la pegatina de advertencia de que el código de velocidad de las ruedas es inferior al mínimo que el fabricante te autoriza.
5. En cualquier coche, salvo excepciones, puedes montar unos neumáticos con código de velocidad Q siempre que sean M+S.
Un saludo.
O sea, en mi caso practico, homologo la medida de rueda que me presta Miguel una 235/85-16 120/116 Q y daria igual que fuese de carretera que M+S.
Luego podria poner con esos indices o superiores sin problemas y si quiero poner unas M+S con velocidad inferior, puedo pero tengo que llevar pegatina de velocidad recordatoria en el salpicadero.
O no?
O sea, en mi caso practico, homologo la medida de rueda que me presta Miguel una 235/85-16 120/116 Q y daria igual que fuese de carretera que M+S.
Luego podria poner con esos indices o superiores sin problemas y si quiero poner unas M+S con velocidad inferior, puedo pero tengo que llevar pegatina de velocidad recordatoria en el salpicadero.
O no?
Exactamente.
Un saludo.
Genial, pues eso es lo que queria.
En mi caso, me ha quedado claro. Por fin!!!! :laugh: :laugh: :laugh:
O sea, en mi caso practico, homologo la medida de rueda que me presta Miguel una 235/85-16 120/116 Q y daria igual que fuese de carretera que M+S.
SI
Luego podria poner con esos indices o superiores sin problemas y si quiero poner unas M+S con velocidad inferior, puedo pero tengo que llevar pegatina de velocidad recordatoria en el salpicadero.
O no?
NOOOO!!! NUNCA PUEDES PONER UN CÓDIGO INFERIOR A "Q".
Yo creo que estais confundiendo el codigo de velocidad q no puede ser inferior a Q, con la pegatina que deberias poner el el salpicadero si varias el diametro de la rueda en mas de un 3%, porque el velocimetro te inicara distinto, al modificar el desarrollo.
