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Chata chatuca
Muy buenas!
Un amiguete se va a meter con una 1300 que compró su padre hace la tira y como no es un land Rover muy común, necesitamos que porfavor nos echéis una mano. De momento quiere empezar por bomba y bombones de freno. También necesita las gomas de las puertas, y los calentadores y el filtro de aceite. Respecto a los fluidos, para el cambio reductora y diferenciales, me algo de que hay una válvulina gl5 y otra gl4.... Cuál es la que le gusta a la chata?
Sus pongo unas fotos, a falta de que me mande más....

Muchas gracias por vuestra ayuda

Buenas, a ver si le vemos la cara a la chata ::) enhorabuena a tu amigo, todo lo que necesitas lo comparte con el santana 109, de que año es el 1300?
Ese cacharrete es de 1972 casi fijo y salió de Linares con su caja correspondiente como atestigua el marco cincado que se ve alrededor de la ventanilla corredera trasera de la cabina ( es decir, que no salió como chasis-cabina como muchos sino completo,con su caja de aluminio y probablemente con sus arquillos y lona).
lleva ya limpiaparabrisas combinado(los anteriores llevaban un sólo limpia con motor al aire). Va sin calefacción, que era un extra.
También es casi seguro que era verde o gris como el mio. De todos modos por la matricula lo sabréis con certeza.
Por supuesto que es un serie ll y que merece ser arreglado.
Máximo 2500 euretes, creo yo, que los hay que se emocionan con la antiguedad
Salvadlo de la prensa y poned fotos a mogollón!!!
Puedes hacer fotos de la suspensión trasera, veo que casi es como el mio, lleva ballesta reforzadas y ballestín arriba, (yo pensaba que el mio estaba modificado, pero mirando el vuestro, veo que igual era opcional) tampoco veo que tengas amortiguadores detrás, pero si que tenéis los soportes.
A ver si entre todos vamos aprendiendo mas!







