CAMBIO DE MOTOR DE ...
 
Avisos
Vaciar todo

CAMBIO DE MOTOR DE SANTANA 2000

10 Respuestas
3 Usuarios
0 Reactions
1,548 Visitas
(@defepata)
Registrado: hace 18 años
Respuestas: 1893
Topic starter  

Hola amigos me acaba de llamar un amigo que esta pensando en ponerle un motor 300 TDI a un camion Santana 2000, me ha llamado para que le eche una mano y le busque informacion al respecto.
De momento voy a ver si hay un motor, caja y transfer en el foro o de desguace que merezca la pena, creo que sera mas facil cambiar todo el conjunto que solo el motor, alguno lo ha cambiado en su camion?
No se como de dificil sera y cuanto hay que modificar, a ver si me podeis orientar para darle animos o quitarle las ganas jejeje.
Un saludo.



   
Citar
(@blito)
Entendido en LR Socio
Registrado: hace 7 años
Respuestas: 1405
 

Mira este enlace
http://www.foro4x4.com/foro/index.php?topic=23712.0

todavía no lo hemos arrancado, espero que este verano quede terminada la parte mecánica.
pídele más fotos a deivibkm por que hay avances  que no están publicados.
Salu2



   
ResponderCitar
(@defepata)
Registrado: hace 18 años
Respuestas: 1893
Topic starter  

Muchas gracias Blito por lo que se ve es un faenon, se lo voy a comentar a ver que dice.
Un saludo.



   
ResponderCitar
(@garmen)
Maestro LandRovero Socio
Registrado: hace 15 años
Respuestas: 2099
 

Si vas a cambiar el motor, pon algo mas decente, un 300 tdi va justillo en un santana 2000.
Que sea un seis cilindros sobrealimentado y de 3 litros para arriba, por ejemplo el de un Toy 4.2



   
ResponderCitar
(@defepata)
Registrado: hace 18 años
Respuestas: 1893
Topic starter  

Si la cosa es por poner algo lo mas sencillo de montar, y ese motor viene casi para ponerlo del tiron, de todas formas se lo comentare a este a ver que dice.
Un saludo.



   
ResponderCitar
(@blito)
Entendido en LR Socio
Registrado: hace 7 años
Respuestas: 1405
 

Nosotros no decidimos por el 300 tdi por que es lo más sencillo, tenemos un 110 300 en el cual podemos mirar y consultar.
Otra punto importante es que para homologarlo no puedes superar el 20 % de potencia y es justo lo que da el 300.
Salu2



   
ResponderCitar
(@Acalzada)
Registrado: hace 21 años
Respuestas: 1941
 

Nosotros le hemos metido un 200 tdy con caja lt77 de defender 200 y queda perfecto. Hemos tenido mucho trabajo porque el nuestro es carrozado y tienes que trabajar siempre dentro del camión, pero se puede hacer.
Hemos tenido que alargar desarrollos porque nos encontramos con que el motor podía más que los desarrollos del 2000 y ahora mantiene los 100 kms/h perfectamente.
un saludo



   
ResponderCitar
(@blito)
Entendido en LR Socio
Registrado: hace 7 años
Respuestas: 1405
 

¿Como habéis alargado los desarrollos? Puede que lo necesitemos hacer cuando lo pongamos en marcha. Aunque las marchas del Def 300 son algo más largas que las del Def 200, creo.
Salu2



   
ResponderCitar
(@defepata)
Registrado: hace 18 años
Respuestas: 1893
Topic starter  

Supongo que poniendo transfer de Discovery en vez de Defender.



   
ResponderCitar
(@cebra4x4)
Registrado: hace 21 años
Respuestas: 1357
 

si montáis la transfer de un range V8 queda aún mas largo 😉



   
ResponderCitar
Compartir: