Gueno, la verdad es que si el precio es para un palet, es otra cosa...
El precio del superwinch tambien es excelente, por aqui vale mas uno de segunda mano.

Elvic (importador para españa de superwinch) NO da papeles para winches que no han importado ellos, lo se porque el mio parece que se vendio en inglaterra, y elvic no me ha dado los papeles.

Sorry , la homologacion CE era de WARN .....SUPERWINCH no pone na ....

Como funciona eso de dar el cambiazo , a los papeles ??

Sabes que desmontable no se estropea y le puedes hacer soporte delante
y detras ....

MUSUTONIDA me ha contestado hoy sobre los Winch 9500 T-max 903 € + IVA.
También soportes oculto (225 € + IVA) o paragolpes con soporte (498 € + IVA).
El certificado de homologación vale 360 €

Lo de dar cambiazo, se trata de ir a la ITV con un winch legal, que alguien te preste, te lo legalizas, y luego montas el tuyo, para proximas ITV, nadie te va a mirar el nº de serie, y a una mala, otros no se, pero mi superwinch, el numero de serie es un adhesivo, que ademas no se ve con el winch montado bajo el coche.

Pues en este momento teneis en Paddock (y también lo he visto en otros sitios que no recuerdo) el T-Max EW 11000, de oferta, en un precio de 315 GBP+Iva+Porte, que vienen a ser unos 535 Euros + Porte.

Saludos a todos,
Alberto

Sorry , la homologacion CE era de WARN .....SUPERWINCH no pone na ....

Como funciona eso de dar el cambiazo , a los papeles ??

Sabes que desmontable no se estropea y le puedes hacer soporte delante
y detras ....

La homologacion CE no es mas que las especificaciones para que se pueda vender en europa. Los warn sin el CE son mas baratos, pero no llevan proteccion termica y no se que otras cosas... no tiene nada que ver con la ITV

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Es la n-esima vez que te borro el mensaje. Me imgino que es automático.

En fin.

lo cual nos lleva de nuevo a que hay que hacer algo con los invitados, porque para mi que es un "bot"