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14/11/2013 6:28 pm
Me toca renovar y meter a punto un Superwinch x6, y necesito vuestros conocimientos acerca de estos bichos y que cuidados tener.
Lo único que tengo asegurado es que los relés hay que cambiarlos, y ya tengo en mano los nuevos. Pero me queda pendiente:
- Limpieza Cabrestante
- Pintar / Proteger piezas exteriores
- Posible engrasado del motor
- Preparar instalación eléctrica "Quick connect"
Entonces y por partes, empiezo con mis primeras dudas:
- Como puedo "desbloquear" el motor del cabrestante, o en este caso quitar el cable de acero solamente girando el rulo ese?
- Algún truco o recomendación a parte de fotografiar y apuntar cada paso del desmontaje?
Gracias por toda la ayuda y prometo colgar fotos del resultado final 😀
14/11/2013 9:49 pm
Si no tiene palanca para ello, no podras sin corriente, pero yo creia que todos tenian esa palanca. Otra forma es desatornillar los bastagos superiores y asi sacar un lateral y despues el tambor entero con el cable.
Yo hace poco me puse a restaurar un T-max con el motor frito y la verdad es que ha quedado bien.
https://www.clublandrovertt.org/index.php?topic=79745.0
Ya lo tengo terminado a falta de pintar y montar. Pero completamente operativo.
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14/03/2014 2:11 pm
Por fin lo hemos resucitado y las fotos como prometido 😀
Antes:
Y el después:
Relés nuevos
Enchufes y conexiones nuevas
y por fin el cable de plasma
Y ahora a utilizarlo;)
21/04/2014 1:42 pm
Un saludo.
Me puedes decir, donde compraste los repuestos para poner al día el Superwinch.
Gracias de antemano.
Pd. Si ni se puede poner en abierto, mándame un privado, si no es mucha molestia.
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23/04/2014 12:37 am
Buenas Casper. Sin problema, los únicos representantes a nivel nacional son esta empresa:
http://www.elvic.es/Catalogo-de-productos/Cabrestantes/Superwinch
No me puedo quejar, muy profesionales 😉
23/04/2014 4:26 pm
Muchas gracias, te devo una........un Saludo.
