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Averias en esta edición de La Manada...
No se si Jon va a entrar, a si que...
En tarifa, cambio del termostato por uno que llevaban Salta y Meca, por seguridad mas que nada.
En Algeciras se le hizo reglaje de taqués, madre mia... uno tenía 2mm de juego.
En Algeciras, se ajustaron 3 rodamientos de rueda.
Se le dio una leche en el lateral, puerta y chapa lateral con agujero.
Leche en Erg chegaga, parachoques delantero doblado y faro desencajado.
Reapriete constante de rodamientos.
Cambio de reten y rodamiento trasero izquierdo en Gordito.
Casi gripado de rodamiento trasero derecho en Erg Chegaga, que se arregló gracias a la intervención de todos y la pareja de rodamientos y retén de Salta y Meca.
Al volver a casa, nos dimos cuenta que el eje de la polea del ventilador bailaba un poco.
De ellos, lo de los rodamientos se podía haber evitado, si se me hubiese ocurrido levantar las ruedas antes de salir. Tarjeta roja para mi.
Yo me puse enfermo, al llegar a Zagora y no me recuperé hasta llegar a Ceuta.
Creo que ya está.
Range Rober Classic 300,
Nada mas cruzar a Marruecos cambio de bomba gasoil, agradecer a Javi X4, Salta y a Meca. La bomba era nueva.
Amortiguador de dirección y barra de dirección fastidiados en el rio, amortiguador fuera y toda la manada sin el, la barra se encargo Ikutz de enderezar con cariño.
Varios llantazos en el rio, uno importante reparado por Gus y los demás reparados por Ikutz.
Después del rio pastillas comidas que originaron la siguiente avería, reparada en el Cañon de Jaffar con la ayuda de Gus y Yon Padre entre otros.
Un pinchazo
Pequeña fisura en el eje delantero que reparamos con ayuda de Luis y Mario con soldadura liquida.
Como en la Manada anterior he aprendido muchas cosas, una hay que repasar los vehículos mucho mas, otra es que Murphy viaja con nosotros,
Range Rober Classic 300,
Nada mas cruzar a Marruecos cambio de bomba gasoil, agradecer a Javi X4, Salta y a Meca. La bomba era nueva.
Amortiguador de dirección y barra de dirección fastidiados en el rio, amortiguador fuera y toda la manada sin el, la barra se encargo Ikutz de enderezar con cariño.
Varios llantazos en el rio, uno importante reparado por Gus y los demás reparados por Ikutz.
Después del rio pastillas comidas que originaron la siguiente avería, reparada en el Cañon de Jaffar con la ayuda de Gus y Yon Padre entre otros.
Un pinchazo
Pequeña fisura en el eje delantero que reparamos con ayuda de Luis y Mario con soldadura liquida.Como en la Manada anterior he aprendido muchas cosas, una hay que repasar los vehículos mucho mas, otra es que Murphy viaja con nosotros,
Murphy y la virgen, que ese coche estaba para haber tenido más problemas.
Del eje no comentas nada, pero a mi me da o que tienes los pivotes mal o eje doblado en algún bachecito del camino, hihi.
....Si,
un poquito escarranchao de más..... sin duda, como dice Gus, de algún bachecito sin importancia o alguna chinita que has pisado con esa maña que te das pa conducir al pobre Range, que debe ser el armario donde vive el Angel de la Guarda ;D ;D ;D ;D
No meterse con mi Super RRC que se porto muy bien.
Y si algún bachecito y alguna que otra chinita pillamos jejeje
Eiiiii que falto yo el mio solo le cambie el ambientador que llevaba en el espejo retrovisor que no me gustaba el olor por lo demás sin problemas
Por si las moscas cambiamos la bomba de agua porque hacia un poquito de ruido
Luego camviamos por si las moscas el viscoso y el termostato
Y también por si acaso el vaso de expansion
Alguna pastilla de freno y una cruceta por si las moscas
Por lo demas se porto como un campeon fue y vino sin montar en grúa
…… El ambientador, dice el tio ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D
jajajajjajajajjajjajajajjajajajjajajajajaaa ;D ;D ;D ;D
Yo tampoco tengo ninguna gana de veros. Ninguna ninguna ninguna
Con estos datos de avería ...........dais miedo....ja ja ja ja .........menudos paseitos os pegais, ja ja ja
