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FOTOS Y VIDEOS MANADA 2014
Que magnífico comienzo, Yon!!!! ;D ;D ;D ;D ;D
Ese Toyota clavado y arrastrado por un land rover es un foto siempre buena.
Con perdón de Luís, que no la verá tan buena ;D ;D
Como el que prepara la maquina y llega tarde a la foto soy yo, siempre me pilla en una pose un poco regular...
El cañón del Jaffar fue un sitio de los que hacen afición.
Aquí ya saliendo....
¿quien dice que no se rompe un Range Rover?
Si no le pones pastillas de freno, estas se gastan y se acaban saliendo los pistones, perdiendo todo el líquido de frenos, los retenes, y la biblia en verso.....
Pa haberse matao ;D ;D ;D
La Camella siguiendo la norma nº 1 de la Manada: avance en modo XTLP.....
..... los demás, idem de lo mismo..... y Gus disfrutando.....
....¿En qué acaba el modo XTLP?
.....pues en lo normal........ to estrozaito... 😛
Observese la cara de felicidad de los dos reparadores:
Juan sin hacer ná
Gus contento de haber podido arreglar....
Cae la noche en la hamada................
y con ella se empiezan a oir crujidos.....
..... en el eje trasero del Scubidú.
Y aquí lo flipas:
Podeis ver a la Manada arreglando el coche de Roger, con un palier trasero roto (lleva repuesto Ikutz, como el que lleva un par de boligrafos para regalar :o).....
En un momento se retira el diferencial completo para revisarlo a fondo, se quitan los palieres, se limpia todo el interior del eje, se repone todo en su sitio, se coloca palier nuevo, se rellena todo con aceite nuevo, se deja todo en perfectas condiciones, y tol mundo a cenar. ::) ;D ;D ;D
.......mientras el dueño duerme plácidamente la mona en la proa de su Scubidú 8) 8) 8) ;D
..... Esto, o lo ves en la Manada, o no lo ves en ninguna parte como no sea en una película de cine alternativo......
No seas malo Reyes... estaba reventado, y... la verdad... es que teniendo a este equipo lo único que yo podía hacer era molestar, así que mejor dormir para recuperar algo de energía.
Reconozco que cuando desperté no me creía que lo hubierais hecho... sois unos máquinas increíbles. Gracias a todos por el esfuerzo que hicisteis estando también como estabais.
Disculpad: soy RPodio (Roger) que trasteando y respondiendo atrasos no me he acordado del nick con el que estaba
No te preocupes de nada, entendimos perfectamente que después de tres días sin dormir te acostarás a reponer fuerzas, de lo contrario hubieses petado seguro.
El bueno de Alberto casi saca el trozo de palier con un imán guarro que tenía Sergi, pero en puñetero se quedaba atrancado en el retén de la mangueta. Pero finalmente fue buena cosa desmontar el grupo ya que había trozos metidos por todos los sitios. Recuerda desmontar el grupo y cambiar rodamientos de diferencial y volver a atacar bien ese piñón corona que el comité de sabios lo vimos muy mal aproximado. El rodamiento del lado del palier roto estaba en muy mal estado.
Se formó un buen equipo de gente al rededor de tu coche, así es fácil reparar cualquier cosas.
Ah, y recuerda la tuerca de rueda pasada de rosca y el espárrago de grupo machacado.
Mis pocas fotos y videos tendrán que esperar ya que mi samsung ha venido muerto del todo.
No soy malo, presi.
Como dice Gus, todos comprendimos tu destrozo corporal después de la paliza que os pegasteis.
Lo que digo es que me pareció realmente emotivo ver a todos revoloteando alrededor de tu Scubi; a Salta, a Gus, a Yon, a Alberto, etc, etc metidos en harina hasta las trancas, todos intentando ser útiles en la medida de sus posibilidades.
Todos reventados de cansancio aunando fuerzas para reparar algo que es un coñazo reparar.
Todos dando lo mejor para que tu coche, como cualquier otro, estuviera al día siguiente en orden de marcha.
Esa noche le dije a Gus que no seguíamos ruta hacia el erg Chebbí bajo ningún concepto.
Nos pusimos inmediatamente de acuerdo, mientras tu te empeñabas en continuar........
Esa noche permitimos que los nuevos disfrutaran de unos paisajes magníficos a la mañana siguiente.
Imágenes que no hubieran disfrutado como disfrutamos los veteranos la primera vez que pudimos verlos.....
Esa noche estabamos todos cansados de más. Y lo prudente era parar allí mismo a descansar.
Me emocionó ver la reacción unánime del grupo ante tu cansancio y tu pesar por la rotura del defender.
Lo escribo tal como lo recordaré, porque me pareció grande y bonito el gesto espontáneo de todos, y de verdad cargado de surealismo.
Cualquiera de nosotros hubiera estado preocupado por el desarrollo de la reparación de su coche....... Tu no tenías fuerzas ni para eso.
Y allí estaba la Manada: ji ji, ja ja, tira de aquí, quita de allí, dame esto, toma lo otro, déjame la bota, aparta coñio, dame un trago......
Hasta que quedó todo apañado, recogido, y festejado mientras tu te recuperabas durmiendo.
Son detalles.
Momentos que te llevas y que ya nadie te puede arrebatar.
Recuerdos, muy gratos, que hacen que ya estemos pensando en la siguiente.
Por cierto: esa noche me gané la barra de leds de Gus por enésima vez; y sigo sin ella.
¡Mi madre! Que gozadón ¡Necesitamos mas fotos!
Una preguntilla ¿Con qué alimentábais la soldadura que se ve en las fotos? ¿Llevábais un generador?
Con un inversor de corriente conectado a las baterias del coche de gus








































