Joer, estoy ya planeando las etapas y me salen largas de la leche. Playa blanca el Aioun son unos 250km de carretera y 150 de pista! Es totalmente posible ya que hay mucha gente que lo ha hecho, pero tendremos que madrugar un poco para llegar a dormir a el Aioun. Toda esta etapa la haremos sin repostar, dependiendo de cada vehículo tendremos que llevar uno o dos jerrys de 20l de gasoil.

Como habías comentado más atrás, yo me ofrezco para el tema de los recambios ( de lo que dispongo logicamente ).

Entre todos, mejor hacer un listado y voy poniendo lo que tengo y lo que no.
Si hay alguién dispone de cajas ( todas iguales ), yo me preocupo de embalar todo el recambio, etiquetarlo y hacer una lista de lo que va en cada caja.

Pongo algo del listado de recambios:

- 1 Alternador td5
- 1 Viscoso Td5
- 1 Tensor polea Td5
- 1 Correa con/sin A/A td5
- 1 Polea Td5
- 5 Inyectores Td5
- 1 Ecu liberada Td5
- 1 Ecu alarma Td5
- 1 Mando alarma Td5
- 1 motor de arranque Td5
- 1 polea cigüeñal Td5
- 2 juegos de mangueta/ rodamientos, retenes, completos
- 2 amortiguadores delanteros defender/discovery/Range
- 2 amortiguadores traseros defender/discovery/range
- 4 crucetas
- 1 cardan delantera completa
- 1 cardan trasera completa
- 2 barras de dirección completas
- 6 rotulas dirección
- 1 caja de dirección completa
- 1 bomba de gasoil td5
- 1 regulador de gasoil posterior y anterior 2002
- 1 grupo completo
- 1 juego completo de palieres delanteros y traseros completos con homocineticas
- 1 bombin de embrague superior e inferior
- 1 bomba de agua td5
- 1 bomba de dirección aistida td5
- 1 embrague completo td5
- Juegos de juntas y retenes de motor y transfer Td5
- 1 juego completo de polybushes defender/discovery/Range
- 1 turbo td5
- 1 juego de latiguillos de gasoil td5
- 1 mando de luces td5, cortas/largas , intermitentes y mando general de luces
- varios manguitos de agua

Si alguien se le ocurre algo más o hay que añadir más unidades, que lo diga.

este viaje es todo un reto  😉 posiblemente los dias sean medio duros, si se quieren llegar a las horas mas ó menos planteadas  😉 el track de ese viaje, sobre todo de la parte de pista, Loko y sobre todo Luis  😉 para rectificar algunos puntos  ;D

De toda la lista, hay algo compatible con un RRS y un DISCO.3 ???  ???

Un saludo.

un par de comentarios por si os viene bien.
Yo tengo un grupo que haremos gran parte de la ruta que vais a hacer y el primer dia avanzamos un poco mas. hasta Kenitra que al dia siguiente es demasiado asfalto y adelantar lo maximo se agradece mucho.
de playa blanca a aiun se hace nastante bien. No conozco el track pero si dices que 250 de carretera es porque ireis por la costa y si se puede repostar. es mas hacerlo despues del chebeika pues el gasoil es mucho mas barato ( la diferencia ya no es tan grande como antes pero sigue siendo muy interesanta, sobre6  dh. en el resto esta en 8 dh.
y otra cosa. El control de entrada a layoune es uno de los mas pesados y lentos. Si quereis evitarlo desde Tarfay ppdeis ir por la carretera nueva que va junto a la playa que os lleva cerca al puerto de layoune luego solo encontrais un control de policia pasado el campo de dunas. Atencion a este rramos que aunque es doble via suele haber radar.

No Nacho, vamos por el interior a el Aioun. Mi intención es la de ir hasta Tantan a repostar y comprar agua y coger la N1 y unos 70km giramos sur por otra carretera que debe ir a Esmara. A unos 20km termina la carretera y empieza la pista hasta Haougunia, donde empieza de nuevo carretera hasta el Aioun.

no tienes que pasar por tantan  desde playa blanca subir al fuerte en oreora ( a alguno se le puede atragantar la subida ,  normalmente mucha arena suelta) sigues hasta el draa por la pista de la costa vais al vadeo y subir al otro lado hasta encontrar la nueva carrtera de asfalto. a la derecha vais hasta la desembocadura en la ribera sur y una pista rapida os lleva jasta oualitia ( tan tam playa en algunos mapas) la carretera que dices sale de Akfehir  .... un poquito mas al sur sale una pista que te lleva a las vascadas y luego al antiguo fuerte españolr Elagouinia. lo que piensas que es carrtera ...es resto de la carretera española...puede que encontreis restos de asfalto. jejejje.  llegareis justo a la entrada norte de la ciudad y pasareis ppr los controles (paciencia)  llevar las fichas para que sea un poco mas rapido  y como os dije os recomiendo el hotel alhambra con el amigo Castilla al frente  B.B.B. pero avisarle antes ....en layoune no hay nada que ver asi si llegais tarde no os perdeis nada.
podeis repostar pasado como dije chebika que es donde empieza el gasoil barato y agua y pan en oualitia o en el propio Alfenhir.

Saltarme Tantan me parece buena idea siempre y cuando podamos repostar antes de coger pista hasta el Aioun. La última gasolinera antes de playa blanca la tengo prevista en Sidi Infi, y si no encontramos gasoil después de Tantan, eso supone muchos kilómetros sin gasoil. Pásame el punto del vadeo del draa que no lo tengo.

En tantan a mi me tuvieron media hora para 8 coches, por tanto para 35 no te digo nada la que podemos liar.

Como creo que es interesante conocer el parque móvil para saber a que nos enfrentamos, abro un post para td5 y otro post para tdi.

En cada uno que se apunten los integrantes correspondientes, y podremos ir dando forma al apartado repuestos y al apartado requisitos indispensables.

No se cómo podemos hacerlo, pero os propongo lo siguiente:

---Un post tdi con lista de vehiculos, repuestos y operaciones de mantenimiento a efectuar. Sin mas comentarios y sin mas nada. Solo cosas muy concretas en pocas páginas.

---Un post td5 igual.

---Otro post de comentarios y aportaciones para nutrir a estos. O mejor uno de tdi y otro de td5.

Así no mezclamos todo con la opinión de todos en un post interminable e imposible de seguir ni de leerse.

¿Os parece?
¿Alguna otra idea?

Nacho, no tendrás el teléfono de alguno de los pescadores que viven el fuerte?. A mi me lo dieron pero no se donde lo apunté. Es que sería cojonudo cerrar ya algo con ellos y que al menos cuando llegáramos tuvieran las brasas y la parrilla preparada para hacer unos buenos rodaballos, lubinas, etc, todo fresco fresco.

Tiene buena pinta, ¿verdad?. Pues imaginaos una cena todo pescado del bueno y fresco regado con un buen vino blanco fresquito al pie de las dunas. Y si el mar está en calma antes de acostarse un bañito en el mar y a la cama.

Puaggg,
Que idea tan horrible!!!! ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D

Galardi...los chuletones...que estos tios quieren comer pescao y no se qué mas guarrerías...SOCORRO

yo quiero de eso y de lo otro, tambien lo de mas alla  ;D

Salta le va la carne y el pescado.
Yo me uno a el.