Hola a todos!

Busco L.R. Discovery Td5 de 7 plazas, me interesa que sea lo más de serie posible, y que tenga SLS-suspensión neumática  (¡llamadme loco!) y ACE-control de balanceo, y el máximo equipamiento posible: Doble techo solar, salidas climatización posterior en techo, bola... Y si puede ser, de los últimos.

Es para uso diario como 2º vehículo familiar en trayectos por carreteras reviradas, algún viaje largo, ocasionalmente pistas, remolque... Y que no falle los días que nieve para poder ir a trabajar y volver a casa, en zona rural. De ahí las "exigencias". ¿Pido demasiado?

Agradecería cualquier información sobre algún vehículo que cumpla la mayoría de los requisitos.

Saludos!

Aitor.
Móvil: 634571797       
Correo: bixkai1@gmail.com

(Mensaje puesto en nombre de Aitor por dificultades técnicas).

Buenos días,
¡Que susto me habías dado!
Pensé que era para ti.

Un saludo.

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;D

Nunca digas de este agua no beberé ... aunque yo sigo fiel a mi VM asmático.

este lo ví ayer en Merca-Land...y tiene muy buena pinta...a ver si te vale

Te paso el enlace de milanuncios donde esta también en venta.....

NO es de ningún conocido,amigo,familiar…etc...etc....NO me llevo comisión...….es sólo ayudar....

https://www.milanuncios.com/todoterreno-de-ocasion/land-rover-discovery-td5-275202435.htm

Hola, el anuncio es mío, es curioso, no puedo publicar anuncios, pero sí puedo contestarlos...
Gracias por la info, no se ve mucho del exterior, pero tiene muy buena pinta, y pocos kms. Estoy en el País Vasco, no descarto moverme, pero Sevilla de momento me pilla un poco lejos.

P.D.: Perdona, ¿qué es Merca-Land?

Aitor, olvida la neumática ahora y te ahorraras tiempo, dinero y disgustos. Yo pasaría del ACE también, pero lo mismo hasta funciona y todo.  Pero la neumática te va  dejar tirado justo ese día que ha nevado y tienes prisa por ir a trabajar, cambiaras una balona y a los dos días volverás a tener problemas, así hasta que que pongas muelles. Total, que si lo compras si neumática, mejor.

;D

Nunca digas de este agua no beberé ... aunque yo sigo fiel a mi VM asmático.

Buenos días,

Con esas características que has puesto, y siendo como eres, lo dudaría bastante que cambiaras tu VM por "eso" que has puesto, jeje.

Un saludo.

Enviado desde mi unknown mediante Tapatalk

Yo también anduve un tiempo con un Range 4x4, prestado por un primo... ¡Estaba para el desguace! (el  coche, no el primo!).
Gus, te agradezco el consejo, vosotros sois los que conocéis y tenéis experiencia con la neumática... Peeeeeeeero! Soy un poco terco, e insisto. Deberé transportar a una persona con problemas de espalda, debe ser lo más cómodo posible, y no voy a hacer casi off-road (desgraciadamente) . Veo que las balonas tienen un precio asequible, ¿Qué otros problemas podría darme?

Yo tengo uno como el de la descripción, no en venta claro, y he de decir que tanto el ACE como la neumática van de PM. Ninguno de los dos me ha dado problemas en los 60mil km que yo le he hecho. Cuento por su puesto con que las balonas caerán, considero que es desgaste cualquier rotura de una de ellas.
Es más por mi podría llevarla balonas delante también. La diferencia del eje delantero al trasero es abismal.

Gracias por la respuesta, me viene muy bien que la gente cuente sus experiencias positivas, normalmente tendemos a escribir más para quejarnos y poner a partir a algo/alguien.
¿Qué me decís del ACE?

Saludos!

Yo vendí el mio en enero con 200.000 y pico y solo le cambié las balonas una vez.
No estaban perforadas, solo dadas de sí.
Cambiarlas es muy sencillo. Otra cosa es que falle el compresor.
El ACE sin ningún problema, en mi caso.

hola compañero
por gracia tengo un td5 con todo lo que pides y decirte que va de maravilla (toco madera)
de momento no lo dejo, me hace la faena de pasear por la montaña y de correr por la carretera

Buenas;

Bueno, pues ya está hecho, he comprado uno del 99, en un estado general razonable, muchos kilómetros (340.000!) y precio bajo (3.500€). He visto otros con menos kms, pero la diferencia de precio me parecía proporcionalmente demasiado alta, y me he arriesgado, ya veremos si he hecho buen negocio o no.

Tal y como pretendía, viene bien cargado de equipamiento: Suspensión neumática+Control de balanceo (!me ha sorprendido lo bien que va!), Asientos en cuero con regulación eléctrica, doble techo solar, equipo sonido Harman, bola, estriberas, cristales tintados... Creo que solo le faltan los asientos calefactados, y control de crucero, extravagancias aparte.
Mi intención es ir poco a poco, hacerle lo básico al principio, tratando de que no sea un agujero sin fondo, hasta ver que tal se comporta y que merezca seguir invirtiendo...

Tenía algo de aceite en el conector rojo y daba algún tirón, de momento se lo he limpiado, he cambiado los cables de los inyectores y la junta de la tapa de balancines. Lo siguiente, aceite y filtros, ya rodar.
Acepto consejos sobre qué debería revisar/sustituir, o sea que ya sabéis...

Saludos!