Pues nada, que eso, que no hay quien los meta, ¡¡¡hijos de su madre!!!, hoy he tenido un huequecillo, y me he dicho, ¡oye!, porqué no montas los tambores, joder con los muelles, ni alambre, ni alicates, ¡¡¡¡¡Ayuda!!!!!!, algún truquillo, hay alguna herramienta especial?, aunque el LR es un 88, los ejes son de un 109, estoy ahora (y creo que por mucho tiempo), con los delanteros. Ah! por cierto sabeis lo que me han hecho los amigos de Paddock, pedí un kit con todos los bombines y demás, y los muy ¿?, me mandan solo los cuatro delanteros, claro ahora entre que apenas se hablar castellano, y la fama que tenemos los Manolos Españolos, pues es su palabra contra la mia, tiene cojones, estoy seguro que si pusieran algún bilingüe nos harian un gran favoe a los clientes españoles que creo que no serán pocos.

Un saludín.

yo le suelo poner de la siguente manera pongo los muelles en las zapatas sin estar puestas las zapatas en los bombines y sus alojamientos y una vez que estan puestos los muelles en cada zapata con un destornillador gordo voy haciendo palanca y pongo cada zapata en su sitio con cuidado de que ningun muelle se salga de su agujero. ai lo he hecho yo desde siempre y me ha funcionado.