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Iniciador del debate 18/05/2011 2:54 pm
Jejeje ha sido largo pero no encontraba tiempo ni piezas, pero ya está! To do ok a punto para pasar la itv (espero)
Tengo una duda con la presión de los neumaticos. Alguien me puede ayudar? gracias!
Os dejo unas fotos 😉
19/05/2011 9:17 am
Según el Manual del Propietario del año 1970 (supongo que habrá variado poco el asunto de presiones de neumáticos) son:
Modelos 88 y 109:
En carretera y carga máxima delanteros 1,70 kgs. Traseros 2,52kgs
Fuera de carretera (campo a través), delanteros 1,70 kgs. Traseros 2,40kgs.
Resumiendo neumáticos delanteros, 1,70kgs. y traseros sobre 2,5kgs.
Por cierto eres de Extremadura?
Saludos.
Iniciador del debate 19/05/2011 11:29 pm
Gracias por la info. de las presions.
Soy de Jerez, el coche si que es extremeño (hasta hace poco) ;D
Iniciador del debate 20/05/2011 1:41 am
Por cierto! Que seguro me recomendáis para el Santana?? gracias
20/05/2011 2:33 pm
Habla con el socio profesional 88 pulgadas, el te confeccionara un seguro bueno a buen precio.
Iniciador del debate 21/05/2011 2:19 pm
Ya me he puesto en contacto con 88 pulgadas, y me da un precio muy bueno.
Una duda, que tipo de aceite se le pone al filtro del aire? Me recomendáis cambiarlo por un filtro de papel? me han dicho que gana algo de potencia.
Gracias
28/05/2011 10:19 am
Yo no cambiaría el filtro, nada como el filtro en baño de aceite, El aceite es el mismo que el del motor. 20w 50.saludos
28/05/2011 11:07 am
El cambio del filtro depende del uso que le vayas a dar. Es cierto que el de papel tiene sus ventajas y una de ellas es la ITV, por contra, el de aceite pese a ser mas engorroso de mantenimiento es mas barato y filtra algo mejor. Yo le voy a montar a mi 88 un filtro de aire del Anibal con sus soportes puesto que le voy a montar un snorkel, sino le dejaria el que tiene de aceite.
Saludos