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11/01/2014 6:35 pm
Por fin tengo el Weber doble cuerpo ( http://www.webcon.co.uk/shopexd.asp?id=47 ) instalado en mi 2A. Esta mañana lo he recogido en Córdoba en el taller de Juan Jesús jjle y después del viaje a Madrid todavía estoy flipando 😮 😮
El 2.3 se me quedaba algo falto de pegada y estaba planteándome pasar a un 2.5. Pero con este carburador el cambio es para no creerlo. 90 de crucero a puntita de gas. No he quitado la over (reduzco a 80) en ningún punto del camino, ni en Despeñaperros (otros viajes pasaba con frecuencia a 4ª e incluso alguna vez a 3ª over). Las rotondas en 4ª...
Un trueno 🙂 🙂
El consumo se resiente algo, claro. 200 km seguidos en llano, a media de 90, 12,5 l/100. Pero ese consumo a una media de 90 para un 2.3 ya está pero que muy bien, no??
Gracias a RFollia por el acertadísimo consejo y a Juan Jesús por su, una vez más, excelente trabajo (y aprovecho para quitarme el sombrero ante su categoría como mecánico y como persona 🙂 :))
Saludos,
Pedro.
11/01/2014 6:56 pm
Hola Red110,
realmente una buena noticia, eso es lo que andaba buscando, los 12.5l de consumo y el comportamiento como relatas ademas del silencio de marcha en comparación con el diesel es la diferencia. Gracias por la informacion
11/01/2014 6:59 pm
Perdona Red110 se me olvidaban dos preguntas, que neumáticos llevas y cual es la punta de tu 2.3, lo digo por el desarrollo. Gracias
Un saludo
Topic starter
11/01/2014 7:03 pm
Llevo 205/80 y over RM. La punta, ni idea. No lo subo de 100, aunque ya tiene 15.000 kms.
En cuanto al silencio, a 90 puedes hablar dentro tranquilamente (si tienes con quien ;))
12/01/2014 8:02 pm
Ese coche mira que suena bien, ahora ya debe sonar divinamente, e ir tremendo.
Pedro que es lo siguiente que tienes in mente, un cambio automático ZF con doble gama o una amortiguación regulable vía GPS, un chasis de carbono, cuéntame, me tienes intrigado.
Enhorabuena por esa mejora y un fuerte abrazo amigo mío.
Disfrútalo a tope.
Jorge.
Topic starter
12/01/2014 8:28 pm
Jajajaja, pues la verdad es que después de 4 años de cambiar y cambiar parece que por fin hemos llegado al final 🙂 🙂
Y si crees que antes sonaba bien, ahora no darías crédito. Suena "gordo", parece que además se le hubiera cambiado el escape.
Y qué elasticidad, hoy pasando en tercera casi parado las mierdas esas que los ayuntamientos ponen en el suelo... >:( >:(
De las mil mejoras que le he hecho al Landy esta está en el top-3, desde luego.
Gracias y un abrazo Jorge 🙂 🙂
Pedro
12/01/2014 9:13 pm
La verdad que tiene que sonar de maravilla.ojala algún día pueda tener un gasolina,que lo disfrutes 😉
Topic starter
12/01/2014 10:41 pm
Gracias!! 🙂
Lo acabarás teniendo cuando menos te lo esperes 😉
