Te entiendo perfectamente, es una put.ada ademas ese reten tiene tarea por todo lo que conlleva, a ver si asienta bien y se queda ok sin tener que tocar mas.

Mañana nos cuentas...

Saludos

Valla que si te entiendo,ahora mismo vengo de INTENTAR montar las zapatas del freno de mano de mi 88" y lo he tenido que dejar,(cagandome en todo claro),sin foso ni elevador,mañana volveré en fresco a ver si puedo,brrrr!!!.
A mi tambien me ocurrio lo del puñetero reten del cigueñal,te entiendo,te lo aseguro,saludos.

Un compadre Lanrovero de la zona suele decir que ese reten es muy p*uto y que a veces pones el nuevo y gotea mas que antes.
Malde muchos, consuelo de ....
No te hagas mala sangre que parece que es asunto bastante comun.
Animo.

pues la verdad es que es raro desde ayer que apraque no ha caido ni una gota a ver si esta tarde lo puedo arrancar y dejarli un buen rato.gracias a todos por vuestros animos.lo que tengo claro ea que si lo vuelvo a cambiar me compro una gruita pequeña para sacar la caja.un saludo

Hay a veces que esta tan marcado el cigueñal, que hay que dale una rectificada para que el lavio del reten haga su funcion. Los retenes partidos tienen su postura y tienen que quedar bien asentado ya que como se quede de medio lado.........................

Cuando puse las medias lunas que sujetan el reten le puse un junta de papel dealgomenos de un milímetro con la idea de que el reten cambiara de sitio un poco,me fije que el corte quedara arriba pro igual cambio,le puse un poco de pasta en su unión,pero bueno lo que esta esta,hoy lo he vuelto a arrancar y no ha caído ni una gota ya veremos que pasa 🙁

Saludos.

Estaras seguro de que pierde aceite del motor y no de la entrada de la caja de cambios.

Si por que es negro y no limpio como la de la caja

El olor del aceite de caja (valvulina) es inconfundible incluso para fumadores como yo ;D