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Iniciador del debate 21/12/2009 3:46 pm
Hola, tengo un series 88" IIIA del 83 industrial, acabo de presentar los frenos de disco delanteros y no me caben en las llantas, son las pequeñas, 6x16 de serie. Después de esto quisiera saber que llantas puedo poner sin que rompan la estética de serie.
Las de un defender de chapa me valen y son más desplazadas? o sino las de un 109?
En cuanto a las gomas quisiera poner algo más pero que entre dentro de las tolerancias (itv), por lo que he leído por ahí las 205/xx/16 son equivalentes, podeis concretarme cual?
Muchas gracias de antemano, un saludo.
21/12/2009 4:35 pm
El mio lleva estas, que son originales de los santana super y los turbos, que ya traian frenos de disco y venian con estas llantas.
21/12/2009 4:46 pm
Un saludo Diabolic. La medida 205 R16 que has puesto antes la x lo normal seria un perfil de 80 quedando la medida de la rueda asi: 205/80/R16. De todos modos hay paginas para comprobar las equivalencias de neumaticos
http://www.teleneumatico.com/equivalencias/
http://www.equivalencias.info/index.php?idmodulo=4
Venga, ya nos contaras. 😉 😉
Iniciador del debate 22/12/2009 1:50 pm
Al final la medida será una 205/80/16 con insa turbo special track, lo que no tengo claro es lo de las llantas, las que más me gustan, por decirlo de alguna manera, son las de los defender básicos, son muy parecidas a las mias de serie pero supongo que un poco más desplazadas, a falta de saber si en las del 109 me entran los frenos de disco, por que sino irían estas que sen exactamente iguales.
Así que a ver si alguien me puede indicar el et (desplazamiento) de las de 109 o defender. Un saludo y gracias.
22/12/2009 7:08 pm
Eso del ET en este tipo de llantas no se yo... lo unico que te indica si tienen mas desplazamiento o no es el nacho de la llanta, si es 5 1/2, 6 1/2, o 7, las mas normales dentro de la Serie III eran las 6 1/2... pero tambien puedes comprobar las llantas midiendo de la base donde se atornillan hasta el labio exterior.
No se si me has pillado lo que he dicho, lo de las llantas no es una ciencia exacta en esto de los LR Santana, y todo el mundo acaba por ponerle llantas de hierro de Discovery, que esas si que salen "pafuera" un rato y son resistentes... Se quedan justas de medida para pasar el ITV, es decir que si hubieran sido un milimetro mas anchas no te pasarian el ITV...
05/01/2010 10:43 am
Al final la medida será una 205/80/16 con insa turbo special track, lo que no tengo claro es lo de las llantas, las que más me gustan, por decirlo de alguna manera, son las de los defender básicos, son muy parecidas a las mias de serie pero supongo que un poco más desplazadas, a falta de saber si en las del 109 me entran los frenos de disco, por que sino irían estas que sen exactamente iguales.
Así que a ver si alguien me puede indicar el et (desplazamiento) de las de 109 o defender. Un saludo y gracias.
esas voy a poner yo con las mangels que llevan 8 meses en el trastero sin desembalar, ya se que en carretera nada de nada, pero en campo mereceran la pena, os pondré fotos cuando suceda..... 😀
05/01/2010 11:42 am
Hola
Si el conjunto de frenos es bendix (que según tengo entendido, es un poco más pequeño que el Girling), con repasar un pelín las soldaduras de las llantas por dentro te valdrá.
Si no creo que las llantas de chapa de los Discos tembién te valen.
Salu2
05/01/2010 11:47 am
si le pones las del 109 tendras que homologar ya que difieren mucho la medida
en el 109 son 7,50 x16
05/01/2010 1:30 pm
Llantas de Disco en un Serie.
16/01/2010 12:19 am
con esos neumaticos y las llantas dl disco de hierro mejora muxo la estedica y sobre todo el agarre son una pasad yo las monto en el mio con mangles y estoy mas q encantao con ellas