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Iniciador del debate 21/04/2011 8:01 pm
Sabeis de alguien que se aburriera en algun momento y pensara en cambiar los ejes y ballestas de un series por unos de disco o defender con muelles y demas. Si sabeis de algun porst informacion y demas
Estoy empesando ha aburrirme
un saludo
22/04/2011 3:37 pm
Hola juanmaoca alguien del foro lo hizo en un 88" y creo que fue bastante laborioso y ya no hablamos de papeles para legalizar.
saludos
22/04/2011 7:37 pm
Si es por cambiar ejes, yo he llevado los originales, unos de Toyota BJ, los de Cazorla, y ahora un delantero de Santana 2500 y trasero de disco 200.
Un conocido lleva los de Patrol en un Ligero (con mecanica Mercedes)
Cambios a muelles, se han hecho algunos, de lo que he visto, el de VIA es el que mas me gusta con suspensiones de disco Td5. Ahora, faena, tiene un rato largo, sobre todo la parte trasera hay que modificar los depositos de gasoil, y soldar hierro para que los anclajes de los tirantes lleguen a alguna parte (el chasis de los Defender 90 y los Santana 88 son muy diferentes)
22/04/2011 11:39 pm
pienso que en este tema la mejor mejora es pasar a frenos de disco en el eje delantero y ballestas parabolicas que en si no es problematico el cambio
yo llevo parabolicas traseras y frenos de disco de 2500
ya que no tenia nada de esto