Ufffff, jodido el asunto, yo he tenido la suerte de no romper ningun palier de los mios. De todos modos no estoy seguro pero me parece que para cambiar el reten no hace falta sacar el rodamiento, creo que va detrás de éste.Si estoy equivocado, que por favor alguien me corrija.

Saludos.

En mi serie I rompi un palier y salio perfectamente. No necesite ningun tipo de herramienta especial.

Alfons

series one garage, muchas gracias. Por lo que he estado investigando por la página del "Land Rover Series One Club" creo que tienes razón, para cambiar el retén no debe  ser necesario sacar el rodamiento. Mañana probaré y ya os contaré...

Un saludo.

Migue

Lepiland, muchas gracias. Creo que debiste tener mucha suerte. He estado curioseando por la web del "Land Rover Series One Club" y, en general se quejan bastante de estos "ejes semi-flotantes" (la de palabrejas que se aprenden sin darte cuenta...), parece que es muy complicado desmontarlos sin tener la prensa adecuada. Cuentan métodos alternativos (que a mi se me antojan tremendamente complicados) como usar tornos, calentar las piezas en un horno, etc.. Algunos se lamentan amargamente e, incluso, hay algún post que se plantea cambiarlos por unos ejes flotantes (como los delanteros), pero, al parecer no es tan fácil...

Ya seguiré contando...

Un saludo.

Migue

Miguejerez calentado el casquillo que sujeta el palier sale solo sin necesidad de prensa alguna, sale igual que el casquillo que lleva el palier delantero de un serie 2, 3 etc.. y para meterlo lo calientas de nuevo lo dejas caer en su sitio y al enfriarse se queda bloqueado. Ya que lo vas a cambiarle el retén puedes adaptarle otro en el eje , yo lo hice en el mío y se le acabo el engrasarse las zapatas.

Muchas gracias jjle, lo intentaré. He conseguido sacar el retén, que es diferente al del buje delantero, pero no he sido capaz de sacar el casquillo o el rodamiento (que no sé exactamente qué me encontraré primero). Además he comprobado que tiene una gran holgura, por lo que pienso que habrá que cambiar también el rodamiento o el casquillo, o ambas cosas. Ya te mando un privado en relación a este tema. Pongo fotos...

El palier que no consigo desmontar. Con el destornillador haciendo palanca saqué el retén

El retén pequeño es el de atrás. El de delante estaba bastante deteriorado, pero el casquillo estaba bien

Un saludo.

Migue

. Ya que lo vas a cambiarle el retén puedes adaptarle otro en el eje , yo lo hice en el mío y se le acabo el engrasarse las zapatas.

jjle, perdona pero no entiendo bien a qué te refieres, ¿dónde habría que poner otro retén?...

Muchas gracias.

miguejerez

El otro retén lo tengo adaptado al eje y este hace el rozamiento con el casquillo que no puedes sacar. Es como el reten que va en el eje delantero pero la medida de exterior no se si es la misma, no la anoté en su tiempo.

Vuelvo a pedir ayuda...¡¡¡¡¡

Ya por fin conseguí cambiar el rodamiento y el retén. Conseguí encontrar el alojamiento del rodamiento del cubo, que me rompieron al intentar desmontar el eje con la prensa. Conseguí que me hicieran un casquillo del retén nuevo, porque no hubo manera de encontrarlo. Conseguí que me montaran el eje... Y cuando ya me las prometía felices para volver a meter el eje...¡¡no consigo que el palier llegue hasta el fondo!!. Por más que lo intento se me queda fuera unos tres centímetros. He probado a mover la otra rueda, a mover la transmisión, a sacar y meter, a girar, .... ¡y ya no sé qué hacer!. Creo que las estrías del palier están bien (pongo alguna foto). He mirado por dentro y veo que, aparentemente al menos, no hay ningún obstáculo, se ven las estrías del planetario, el eje de los satélites al fondo, etc. (estas palabrejas las he mirado en el manual, no es que yo sepa distinguir mucho lo que veo , precisamente...). Lo único que sé es que salió y ahora no quiere entrar...¿alguien puede darme alguna idea? 

Muchas gracias.

Migue

Si tienes un grupo usado prueba a ver si entra el palier hasta el fondo. Puedes probar con cualquier grupo de serie II oIII. Posiblemente al montarte el retén y casquillo nuevo no esté en su posición, aunque tres centímetros prece mucho.

Juan José: te mando una foto del eje montado, a ver si te parece que esté mal montado.  Yo creo que no llega a entrar tanto como para que sea  el casquillo o el retén lo que le impida entrar.

Muchas gracias.

Migue

Miguel así no te puedo decir nada, deberías comparar la medida entre la mangueta y el buje con respecto a la del lado contrario a ver si están iguales y si es así prueba a ver si entra el palier en un grupo que tengas quitado.

Juan José , lo he medido y mide lo mismo. No tengo ningún otro grupo para comprobar si entra, intentaré a ver si en algún taller tienen alguno. De cualquier manera muchas gracias por tu ayuda.

Migue

Entonces Miguel lo que te pasa es que no llegas a alinear el palier con el planetario.