hola, yo llevo unos general graver s+n y sin problemas, bueno para el barro, excelentes para la nieve y sin mas desgaste q unos normales

Hola:
¿Qué es eso de standar y térmico y lo de s+n? Yo sólo conozco las M+S que sirven para barro y nieve y son la mayoría de las ruedas para todoterreno que he visto.
Saludos
Javier

Me uno al comentario anterior. Los neumáticos de invierno llevan el marcaje M+S en un costado y son para barro o nieve pero también tienen un mejor comportamiento en carretera en condiciones de lluvia o con temperaturss inferiores a 7 grados. Yo siempre he usado ruedas m+s y además unas son fedima, recauchutadas. La duración depende en buena medida de la profundidad del dibujo de la rueda. En principio yo he notado que a igual profundidad de dibujo se desgastan un poco antes las m+s pero poca cosa y sin embargo la diferencia de agarre y de seguridad cuando hay nieve es impresionante, por eso las llevo en mi coche (y no me molesto en cambiarlas en verano.)

La cuestión es precisamente si en verano tienen comportamiento distinto (sobre arena suelta) o desgaste más acusado.

En el código M+S, nunca me había fijado pero la referencia a standar o térmico, si mirais en la página de Fedima está.

Saludos

Quizas si pusieras que modelo son, te podríamos ayudar. En la página de Fedima salen unos cuantos.

Tortuga: A lo mejor es una burrada, no he verificado si son compatibles: winter m+s

joder, no pasais una jajaja, efectivamente, m+s.....

tambien estuve por marruecos... hice un poco de dunas y ahi lo importante es la presion.

lo dicho no tengo ninguna queja.. los próximo tambien seran m+s

Creo que se está confundiendo neumáticos de "invierno" con neumáticos M+S.  Los primeros "invierno" efectivamente debido al compuesto de la goma solo trabajan bien con temperaturas por debajo de 7º.

Creo que se está confundiendo neumáticos de "invierno" con neumáticos M+S.  Los primeros "invierno" efectivamente debido al compuesto de la goma solo trabajan bien con temperaturas por debajo de 7º.

Mud & Snow= Barro & Nieve

Todos los neumaticos de "categoria" 4x4, ya sena para un SUV o para un Series, tienen la marca M+S.

Pero un neumatico especifico Winter, significa que su utilizacion ,mas optima es en tiempos frios, nieve y lluvia.

Suposngo que lo llevas en un series, por lo que no tendrias que notar una gran diferencia ni de comportamiento ni de desgaste referenta a un neumatico normal.

Antiguamente, los neumaticos Winter, en verano y temporadas de mucho calor, sufrian muchisimo, ya que su compuesto de goma era "muy" blando y con infinidad de laminillas para que fincionaran bien en frio. Pero hoy en dia, con las mezclas que hacen los fabricantes con el silice, consiguen que en muchos lugares de la peninsula, poder llevar los neumaticos winter todo el año sin demasiadas diferencias de desgaste con las "normales".

Un saludo!

Perdona que te lleve la contraria (y espero que no te enfades por ello) pero no todos los neumáticos que se montan en todoterrenos son m+s (estoy completamente seguro de ello) y así les pasa que cuando hay nieve y sobre todo si no llevan tracción a las 4 ruedas (que los hay) se quedan más tirados que una colilla.
Por otro lado en seco es cierto que apenas se nota diferencia, quizás yo noto que los m+s se agarran un poco más y se desgastan un poquito más rápido pero no demasiado.
Si en la zona en la que vives nieva la diferencia en seguridad entre llevar m+s y no llevarlos es abismal. Yo vivo en una zona de sierra y lo tengo muy claro M+S siempre (y como ya he dicho en verano no me molesto en cambiarlos aunque se desgasten un poco más.)
Por otro lado hay neumáticos de invierno que no llevan el marcaje M+S sino el dibujo de un copo de nieve. Si no llevan ni el marcaje ni el dibujo en principio no son neumáticos de invierno.
Como dice Tortuga M+S  significa moud+snow (barro + nieve)

No me enfado, faltaria mas!!!!

Una cosa, es que los neumaticos de categoria 4x4 lleven la marca M+S, y la otra, es que funcionen bien a la que la cosa se complique un poco.  Pero des de un Michlien Latitude Sport hasta un Insa Dakar , en su costado llevan esta marca. Otra cosa es lo que tu comentas, que funcionen mejor o peor.

Un saludo!!!

🙂