Ya os informara Pau mañana de como va la operación, yo seguramente estare un tanto ocupado.
Voy a ducharme que estoy lleno de grasa por todos lados.
Pau, haber si limpias el motor de vez en cuando.

buenas conpañeros:
valla rachita que llevas pau,,,alternador, motor de arranque....¿que sera lo proximo que le toque?
bromas aparte, entre esas ruedas que le vas poner y esos arreglillos lo vas a dejar niquelado el 88...tu ves reparandolo para la proxima salida.... ostia se me olvido decirte que el sabado no fui al desguace estuvo toda la mañana de lluvia , espero lo hallas solucionado lo del alternador...salu2

Tu tranquilo juanillocule, que hoy el Yeti llevaba una llave de carraca en la mano, que ni te cuento. ¡¡¡Vaya pasada!!!! con eso desmontas......vamos......

Jajajaja... Jaume, era lo único que había por casa de mis padres!! Es que cuando ha llegado a donde estaba yo liado con el coche y ha visto la carraquilla, casi se echa a llorar! Era prácticamente de juguete. Menos mal que luego sí nos hemos agenciado una "de hombres"!  ;D

El motor de arranque salió quitando el colector de admisión y tirando hacia la aleta del los de escape, que lo soltamos del empalme que hay bajo el coche, un poco más atrás del asiento del conductor, para tener algo de juego arriba. Y aún así, el hueco era justísimo para lo grande y pesado del motor, pero bueno...

Lo llevamos al desguace y lo comprobaron; efectivamente está más muerto que Dillinger; inducido o escobillas, ya veremos, lo bueno es que ahora me va a quedar un motor al que abrir y con el que experimentar.

Y lo mejor de todo, que aún estoy que no me lo creo, vino cuando el del desgüace me dijo que no me podían desmontar el que tienen ellos (está en un 88) hasta el jueves, y salta Jaume y le dice "No, ya vengo yo mañana por la mañana y lo desmonto", y Txus que estaba al lado también se ofreció a echarle una mano... Así que, mientras yo estoy aquí, calentito en mi curro, en un rato tendré a dos buenos amigos (y mejores personas) llenos de mierda y grasa sacando mi motor de arranque para que esta tarde lo podamos montar en el coche...

A media mañana les llamaré a ver qué tal va, ya os iré contando!

Hola Pau si hablas con ellos a media mañana y estan aun liados y el 88 tiene el anagrama tras de Land Rover preguntales si se lo venden ( no se si lo llevan los 88 ) pues estoy poco puesto en 88 me harian un favor

Saludos

¿Qué tipo de anagrama, JORDI-VM? Los 88 no llevan óvalo detrás, llevan las chapas metálicas de toda la vida, las rectangulares donde pone "Especial", y una que pone "Land Rover Santana", no sé si son lo que buscas. Si encuentras una foto por internet de lo que buscas cuélgala y se lo digo a los fenómenos, a ver si te encuentran algo!

te mande un privado con una foto pues aqui el ordenata no me deja poner fotos por que tenemos unos filtros que tienen casi todas las paginas bloqueadas

saludos

Ok, ya la he visto. Yo tengo una de esas por casa, pero está casi sin dibujo. Cuando hable con los artistas a media mañana se lo comento, a ver si hay suerte y se las pueden traer.

Primer parte de guerra: a las 9.45, Jaume ya ha desmontado el colector de admisión, y está sacando el de escape para poder llegar al motor de arranque. Es un fenómeno...

Segunda parte: a las 10.20 ya tiene el motor de arranque a la vista. Ha sacado media aleta y le falta abordar los tres tornillos que lo sujetan al bloque.

Tercer comunicado: a las 12.00, Jaume y Txus ya están tomando un refrigerio con el trabajo hecho y el motor de arranque en el maletero del coche de Jaume! Es un Bosch, y en el mismo desgüace lo han limpiado y comprobado. Sólo falta montarlo!

pau, tienes un privado ::) ::)

morante, no te puedo responder por privado, al no ser socio, te mando un mail y te respondo, ¿vale? Así ya tienes tú también mi dirección para lo que necesites.

joder, es verdad, perdona no me he dado cuenta :-X :-X

Nada, no te preocupes! Ya te he contestado, pero me ha petado el correo justo al enviarte el mail. Mira a ver si te ha llegado!

me ha llegado y te he contestado, mira a ver.

Jordi-VM la verdad es que con todo el follon, y la guerra que me ha dadao el último tornillo, no me he acordado. De todas formas, sabiendolo un dia de estos me voy a pasar para ver si cojo algunos recambios para el mio. Lo que pasa es que hay que ir con un taladro sin hilos, ya que esas chapas van remachadas y como intentes sacarlas sin perforar los remaches las estropeas.