Buenas, pues……eso que he decidido  presentarme después de un tiempo por aquí, me parece excepcional la pasión que se respira en esta casa por estos “cacharros”, llevo ya algunos años con la afición del 4X4  y he tenido (y tengo) otros todoterreno, pero he de reconocer que el virus del Land Rover  es algo diferente.
¡A lo que vamos! A principio de noviembre último me hice con un 109 Especial del 1980 (si , si, ya se, ¡Las fotos!, cuando acabe la presentación me pongo a investigar lo de poner las fotos), vivo en una masía, tengo perros mastines, gallinas, pavos, ocas, dos ovejas ¡Vamos como si fuera un pages de verdad! Necesitaba un vehículo que fuera baratito para ir a por comida para los animales, a por materiales de construcción y poder llevar a los mastines (en las ocasiones que lo hago) a concursos o exposiciones, ¡Jo.er!  Vaya tostón, …….Que me hice con el 109, entré en este santo foro, no hay día que no de un vistazo al apartado “series” y por vuestra culpa ya estoy pensando en hacerme (además) con un 88.
Tengo algunas consultas que hacer sobre el 109 y el 88 pero las haré en el apartado “Series”
Un saludo.

Lo siento, mi intención fué ponerlo en el apartado de presentaciones.

  Bienvenido a la familia, ya verás como te sacan de dudas por aquí, visita también el subforo de catalunya más abajo ya que también hay quedadas y demás

Bienvenido, un 109 Especial del 80 como el mío. A ver cuando tengas las fotos, no es  difícil, debajo el recuadro blanco donde escribes el mensaje te sale "añadir imagen al mensaje".

Pon las consultas en el foro series o en el buscador, seguro que algunas cosas ya nos ha pasado a otros.

Saludos

Las fotitos del cacharrete:

Mas foticos que por error le he picado al publicar.

¿Jo.er! que facil es esto de poner las fotos.
JordiLR, (o cualquiera) ya que tenemos el mismo, ¿me podrias decir para que sirven los pilotos y el interuptor de la última foto. El siguiente.....para las dudas y consultas.
Gracias
¡Por cierto! me habia empezado ampreocupar, pero despues de lo de LANROVER1973, veo que puedo estar tranquilo pero hay algo que no entiendo, yo entre motos y coches tengo cinco, pero son todos distintos, por ejemplo: uno para emociones fuertes en carretera, otro furgón 4X4 camperizado, una moto de carretera, una de campo y el Landi, pero ¡Siete iguales! lo mismo con el tiempo  (quizá no mucho) lo entenderé.

Buenos días: Los pilotos que indicas no son originales, serán de algún accesorio instalado por el anterioir propietario (a saber en la vida de estos coches), deberás desmontar y seguir los cables. Si lo es el que masrcas como "luces" y que está dnetro del reloj de temperatura/gasoil que indica la carga del alternador, cuando se enciende es porque el alternador no carga (patina la correa, cables desconectados, regulador...) normalmente se enciende al dar el contacto y se apaga al arrancar el motor.

El interruptor que señalas es la iluminación de los instrumentos, que funciona cuando tienes las luces puestas puedes conectar/desconectar la iluminaciópn de los relojes.

Saludos

Bienvenido y enohorabuena por la adquisición. Tiene muy buen pinta.

Bonito Landy. Bienvenido, aqui encontraras la ayuda y consejos necesarios para que no le falte de nada.

Saludos desde el Sur.

Vaya !! Si todavía los venden nuevos !! Jolin , se ve estupendo ese 109 , muy cuidado  😉

Un saludo desde La Garriga "company" compañero !!

  La verdad es que salvo el golpe del lateral izquierdo el cochhe está de fabula a disfrutarlo

bienvenido conpañero, muy buen estado de conservacion yo tanbien tengo un 109 especial del 80, aparte del 88 del 73, salu22...

Vaya !! Si todavía los venden nuevos !! Jolin , se ve estupendo ese 109 , muy cuidado  😉

Un saludo desde La Garriga "company" compañero !!

¡Bueno! La verdad es que el bicho está en un estado mas que aceptable, aparte del golpe en la parte trasera tiene alguna cosilla como: un pelin de olgura en el volante (mas bien leve), quizá las opticas habria que cambiarles (leve), algo de oxido en la puerta del conductor y en algún otro punto (leve), la 2ª salta al reducir, en el cajón delas herramientas había un piñon nuevo (seguro que el de la 2ª), me huelo que tendrian pensamientos de cambiarlo, el vehículo monta ruedas 7'5/16 y cuando giras el volante a tope, las ruedas hacen tope, como he leido por aquí anteriormente con no hacer tope.... ¡Por cierto! ¿salia de fábrica con estas medidas de ruedas? en la ficha tecnica así figura, pero como rozan ...de ahí mis dudas, el motor tiene 96.000 Km. y lo cierto es que suena muy, muy fino (al menos me lo parece). No hace mucho leia por aquí a alguien pidiendo consejo para decidirse sobre una caja de 5 marchas o la overdrive(no se si es así como se escrive), ¡Pues el mio tiene 4 marchasd mas la overdrive y sinceramente creo que es mucho mas ventajosa esta que la 5ª marcha, creo que da mas posibilidades.
¡Lo dicho! de monento estoy como un niño con zapatos nuevos, osá mu contento. Gracias por vuestras opiniones.