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17/06/2008 4:51 pm
Me preguntaba si seria posible conectar a un circuito de frenada simple, de un serie IIa, un servofreno con su bomba de circuito doble. ¿La manera de conectarla? pues habia pensado unir las dos salidas de la bomba en una sola, con su racoreria por supuesto, nada de gitanadas. La pregunta es esa, si seria posible que funcionase bien asi. Un saludo.
17/06/2008 8:51 pm
Te comento. La bomba de doble circuito funciona de la siguiente manera. La salida mas alejada del bombo es para el eje trasero y la mas cercana para el eje delantero. Cuando actuas sobre la bomba primero actua sobre el eje delantero y luego sobre el trasero. Yo Creo que deveria de funcionar sin problemas, ademas yo tengo un 109 con simple circuito y casi hago el cambio, pero un land sin servofreno con las zapatas y tambores en buen estado frena de miedo. el mio arrastra las ruedas donde sea (asfalto,hormigon)Sino te es mucho problema, haz la prueba , no deberias tener problema alguno, eso si purga todo bien. Saludos
17/06/2008 11:33 pm
Gracias rusbel, era mas que todo porque iba a montar discos delante y no sabia irian bien sin servo. Voy a probarlos sin y si no van bien pues probare a pornerlo a ver que sucede.
18/06/2008 12:18 am
si montas discos sin servo te costara mucho el frenar ( tienes que hacer mas fuerza) y te tocara poner servofreno. Las pastillas tiene menos superficie de frenado por eso cuesta mas que en el tambor.
18/06/2008 11:34 am
Gracias rusbel, era mas que todo porque iba a montar discos delante y no sabia irian bien sin servo. Voy a probarlos sin y si no van bien pues probare a pornerlo a ver que sucede.
Yo ahoramismo ando reparando el depresor de freno (bomba de vacio) que es la que hace trabajar al servofreno, y ya te digo yo que con frenos de disco y con los frenos (antes de la avería) bien ajustados, cuesta un huevo frenar sin el depresor y por tanto sin servofreno....
Espero este finde montarlo todo de nuevo y echarlo a andar, ya que así es complicado circular sobre todo en el caso de una frenada de emergencia..
Un saludín.
18/06/2008 4:30 pm
Gracias rusbel, era mas que todo porque iba a montar discos delante y no sabia irian bien sin servo. Voy a probarlos sin y si no van bien pues probare a pornerlo a ver que sucede.
Yo ahoramismo ando reparando el depresor de freno (bomba de vacio) que es la que hace trabajar al servofreno, y ya te digo yo que con frenos de disco y con los frenos (antes de la avería) bien ajustados, cuesta un huevo frenar sin el depresor y por tanto sin servofreno....
Espero este finde montarlo todo de nuevo y echarlo a andar, ya que así es complicado circular sobre todo en el caso de una frenada de emergencia..
Un saludín.
Si vale, pero no es lo mismo pisar el pedal donde NO hay servo que existiendo servo pero sin depresion, que era tu caso. Probare primero a ver que tal va sin servo y si no me convence pues lo pondre. Lo que pasa es que el servo que yo tengo es de un 88 turbo y tiene el pedal estrecho con lo cual deberia apañar uno de pedal ancho, para no desvariar o cortar y soldar pedales. Ya puse un post en el apartado de cambio pero nadie le interesa. Un saludo.
21/06/2008 3:05 pm
Rusbel, a mi lo que me pasa es que se me va hacia la derecha, he purgado lo purgable y he cambiado el tambor y una zapata de la derecha por sus respectivos de la izquierda y sigue llendose al mismo lado. Solo me queda cambiar tambores delanteros por unos nuevos y zapatas que ya he pedido y espero que se solucione aunque no oo tengo muy claro ¿podría ser el bombin izquierdo que no fuera bien?
gracias
22/06/2008 9:09 pm
si dices que has sacado todo el aire............,Hay que mirar que los tambiores no esten rallados y deformados, los ferodos de las zapatas tienene que estar bien ( sin grasa ni aceite), luego que el bombin no se te agarrote. Y despues de todo esto una buena aproximacion. Por mi experiencia propia si tienes todo esto bien puede que te quede algo de aire y diras 👿 👿 👿 lo he sacado todo pero alguna vez eso pense yo y al final era aire
23/06/2008 9:28 pm
Rusbel, muchas gracias te agradezco las explicaciones. a ver si hay suerte
Un saludo